สตีเฟ่นแฮมมอนด์เปิดข้อพิพาทขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมง

รัฐบาลยังคงตรวจสอบความเป็นไปได้ของการ จำกัด ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง
ความคิดเห็นของเขามาในการประชุมที่ประชุมพรรคอนุรักษ์นิยมในแมนเชสเตอร์และเน้นความคิดเห็นที่แตกต่างอย่างรุนแรงในแผนกการขนส่ง
เลขานุการขนส่งฟิลิปแฮมมอนด์ประกาศแผนการในปี 2554 ก่อนที่รัฐมนตรีกระทรวงแพทริค McLoughlin คนปัจจุบันได้ตัดสินโอกาสเมื่อต้นปีนี้
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

แต่ตอนนี้สตีเฟ่นแฮมมอนด์บอกว่าพวกเขาจะต้อง“ กลับมาอีกครั้ง” เขาบอกนักกิจกรรม:“ นาย (ฟิลิป) แฮมมอนด์เป็นผู้สนับสนุนที่ยอดเยี่ยม 80 ไมล์ต่อชั่วโมง เขาคิดว่ามันเป็นสิ่งที่เหมาะที่จะทำ
“ นั่นไม่ใช่มุมมองสากลในหมู่เพื่อนร่วมงานของฉันและในขณะนี้เพราะมีสิ่งอื่น ๆ มากมายเราไม่ได้หยุดทำงาน แต่มันไม่ได้เป็นลำดับความสำคัญ
“ เนื่องจากผู้คนจำนวนมากเดินทางด้วยระยะทาง 80 ไมล์ต่อชั่วโมงและเราสามารถบังคับใช้ 80 ไมล์ต่อชั่วโมงในบางช่วงเราจะต้องการกลับมาดูมัน”
•ขีด จำกัด ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมงยังคงอยู่ในวาระการประชุมของรัฐบาล
เมื่อต้นปีที่ผ่านมาสตีเฟ่นแฮมมอนด์บอกกับ Automobile Express โดยเฉพาะว่าการทดลองสำหรับขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมงจะเริ่มขึ้นในปี 2014 เขากล่าวว่า:“ [80 ไมล์ต่อชั่วโมง] ยังไม่ตาย เรากำลังคิดถึงมัน เรากำลังคิดว่าเราจะทดลองใช้งานได้อย่างไรแทนที่จะไปปรึกษาหารือ
“ ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีการพิจารณาคดีตามหลักฐานที่ดี เรายังคงทำงานอยู่และฉันสงสัยว่าเราจะสามารถพูดอะไรบางอย่างในฤดูใบไม้ร่วงได้”
แต่ภายในไม่กี่วันเขาได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณชนโดยเจ้านายของเขา Patrick McLoughlin ซึ่งบอกกับ The Times:“ ไม่ใช่สิ่งที่มีความสำคัญสูง” และแหล่งข่าวใกล้ชิดกับ McLoughlin กล่าวเสริม:“ นี่จะไม่เกิดขึ้นกับ Patrick McLoughlin ในฐานะเลขานุการพกพา”
ตอนนี้สตีเฟ่นแฮมมอนด์ได้เปิดข้อพิพาทอีกครั้ง – แม้ว่าเขาจะปฏิเสธที่จะบอกว่าเขาเคยทำผิดกฎหมายด้วยการขับรถด้วยความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อกด
คุณชอบที่จะเพิ่มขีด จำกัด ความเร็วของชาติเป็น 80 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือไม่? หรือคุณต่อต้านความคิด? แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040

ฝรั่งเศสได้รับการตั้งค่าให้สิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลทั้งหมดภายในปี 2583 นิโคลัสฮูลอตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมคนใหม่ประกาศ แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอลแมครอนใหม่ที่จะทำให้ฝรั่งเศสเป็นกลางภายในปี 2593 ในการประชุมด้านสิ่งแวดล้อมในวันนี้ Hulot กล่าวว่า“ เรากำลังประกาศการสิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลภายในปี 2583” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •การขยายเขตอากาศที่สะอาดอาจเห็นรถยนต์ดีเซลที่เรียกเก็บเงินเพื่อเข้าเมืองในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม Hulot ล้มเหลวในการระบุว่าสิ่งนี้จะเป็นการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลหรือไม่และจะดำเนินการตามแผนอย่างไร รัฐมนตรียังล้มเหลวในการชี้แจงว่าแผนดังกล่าวรวมถึงยานพาหนะไฮบริดหรือไม่ ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่วอลโว่ผู้ผลิตรถยนต์สวีเดนประกาศว่าจะไม่เปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป แต่มีเทคโนโลยีไฮบริดและไฟฟ้าบนกระดาน การย้ายถิ่นฐานของฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040 จะให้ความสำคัญกับเรโนลต์, เปอโยต์และซิตโตร – ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเป็นเจ้าของบางส่วนเป็นเจ้าของโดยรัฐ – เพื่อติดตามโมเดลลูกผสมและไฟฟ้าในอนาคต

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]

รายงานของ FBI เผยให้เห็นถึงอันตรายจากการก่อการร้ายรถยนต์รายงานของ FBI เผยให้เห็นถึงอันตรายจากการก่อการร้ายรถยนต์

รายงาน FBI ที่ จำกัด ได้เปิดเผยความกลัวเกี่ยวกับการใช้รถยนต์อิสระในฐานะ “อาวุธร้ายแรง” ในอนาคต กระดาษที่ไม่ได้รับความลับหมายถึงลักษณะ“ การเปลี่ยนแปลงเกม” ของรถยนต์ไร้คนขับและศักยภาพในการปฏิวัติการไล่ล่าความเร็วสูง FBI ทำนายรถยนต์อิสระ – เช่นโครงการของ Google ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการป้อนข้อมูลของมนุษย์ – จะมีผลกระทบต่อสิ่งที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายและผู้ต้องสงสัยสามารถทำด้วยรถยนต์ได้ ตัวอย่างเช่นรถยนต์สามารถตั้งโปรแกรมให้ใช้เป็นวันหยุดพักผ่อนในขณะที่ผู้โดยสารสามารถจัดการกับผู้ติดตามมากกว่าที่จะต้องมีสมาธิบนท้องถนน อย่างไรก็ตามรายงานของ FBI ซึ่งถูกเปิดเผยโดย Guardian ก็จะได้รับประโยชน์บางอย่างที่รถยนต์ที่ไม่มีคนขับอาจมีสำหรับการรักษา มันกล่าวว่า:“ การเฝ้าระวังจะทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและง่ายขึ้นโดยมีโอกาสน้อยที่รถยนต์ลาดตระเวนจะสูญเสียการมองเห็นยานพาหนะเป้าหมาย” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ยานยนต์อิสระสามารถตั้งค่าให้อยู่ในระยะทางที่แน่นอนหลังเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ