สุนัขกระโดดจากการบาดเจ็บที่อันตรายจาก SUVS สูงการศึกษาวิจัยของรัฐ

การศึกษาวิจัยใหม่ได้แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่รถยนต์ SUV ที่เป็นเจ้าของสุนัขอาจจะทำให้สุขภาพและสุขภาพของสัตว์เลี้ยงของพวกเขาตกอยู่ในอันตราย .
นักวิจัยวิเคราะห์เอฟเฟกต์การกระโดดจากความสูงที่แตกต่างกันบนขาของสุนัขรับสุนัข 15 ตัวเพื่อกระโดดจากแพลตฟอร์มที่ตั้งไว้ที่ความสูงสามแห่ง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•รถยนต์และรถบรรทุกที่ดีที่สุดสำหรับสัตว์เลี้ยงครอบครัว 2018
ผู้เขียนการศึกษาค้นพบว่า“ การอนุญาตให้สุนัขกระโดดออกจากรถยนต์อย่างต่อเนื่องด้วยช่องบูตสูงอาจไม่เหมาะสม”
สุนัขที่กังวลถูกสร้างขึ้นเพื่อกระโดดจากแพลตฟอร์มที่ตั้งไว้ที่ 0.55, 0.65 และ 0.75 เมตรจำลองรถยนต์ทั่วไปและความสูงของการบูตรถบรรทุก การศึกษาที่ตีพิมพ์ใน Vet Record ค้นพบว่าความเครียดที่เกิดขึ้นกับขาหน้าของสุนัขเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อความสูงของแพลตฟอร์มเพิ่มขึ้น
มีความดันแรงดันพื้นดินที่สูงที่สุดประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ระหว่างแพลตฟอร์มที่ต่ำที่สุดและยิ่งใหญ่ที่สุด สิ่งนี้นำไปสู่ ​​Dr Alison Wills หนึ่งในผู้เขียนการศึกษารวมถึงอาจารย์อาวุโสด้านวิทยาศาสตร์สัตว์ที่ Hartpury University เพื่อแจ้งเตือนว่า“ การอนุญาตให้สุนัขกระโดดจากรถยนต์ขนาดใหญ่และรถบรรทุกที่มีธรณีประตูบูตที่สูงขึ้นอาจส่งผลให้ระดับการบรรจุเพิ่มขึ้น โครงสร้างทางกายวิภาค ”
ดร. พินัยกรรมก็เตือนเช่นกันว่า“ สุนัขกระโดดจากรถยนต์อาจได้รับช่วงพักเป็นเวลานานซึ่งบ่งชี้ว่าพวกเขาขาดการอุ่นเครื่องที่จำเป็นสำหรับการป้องกันการบาดเจ็บ”
เจ้าของสุนัขที่กังวลเกี่ยวกับการกระโดดของสัตว์เลี้ยงของพวกเขาจาก SUVs ของพวกเขาอาจต้องการให้ Nissan เรียกร้องให้นิสสันปฏิบัติตามแนวคิดการรับ 4DOGS ในเชิงบวกธุรกิจแนะนำแพ็ค PAW เสริมสำหรับ SUV X-TRAIL ซึ่งรวมถึงผู้พิทักษ์สุนัขสัตว์เลี้ยงเตียงรวมถึงทางลาดที่สำคัญสำหรับสุนัขที่จะเดินขึ้นไปและลงเมื่อเข้าถึงรองเท้าของรถ
ต้องการให้รถและรถบรรทุกสะอาดสำหรับสุนัขของคุณหรือไม่? นี่คือรถยนต์ที่ดีที่สุดและรถบรรทุกรองเท้าบู๊ตสามารถซื้อได้ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040

ยอดขายของดีเซล HGVs ใหม่จะหยุดจากปี 2040 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแรงผลักดันของรัฐบาลสำหรับสหราชอาณาจักรที่จะจบลงด้วยการเป็นกลางคาร์บอนภายในปี 2593 ยอดขายรถบรรทุกใหม่ที่มีน้ำหนักระหว่าง 3.5 เช่นกัน เป็น 26 ตันพร้อมเครื่องยนต์จะถูกแบนในปี 2035 หนึ่งในทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล HGV คือชุดของสายไฟเหนือศีรษะที่จะเลี้ยงพลังงานไฟฟ้าให้กับรถบรรทุกด้วยการพิมพ์ซ้ำบนมอเตอร์เวย์โดยมีแบตเตอรี่เข้ามาบนถนนสายเล็ก ๆ ‘การห้ามเครื่องยนต์เผาไหม้ในปี 2030 อยู่ใกล้แค่เอื้อม – รวมถึงเราหมดเวลา’ การปรึกษาหารือจะเข้าร่วมสถานที่ก่อนที่การห้ามจะเริ่มขึ้นอย่างไรก็ตามสมาคมการขนส่งทางถนนได้ตีแล้วในการประกาศแล้วเรียกแผน “ไม่สมจริง” รวมทั้งระบุว่าในขณะที่สนับสนุนการริเริ่มเว็บศูนย์:“ HGV ทางเลือกเหล่านี้ไม่ได้ ยังมีอยู่ – เราไม่เข้าใจว่าเมื่อใดที่พวกเขาจะมีค่าใช้จ่าย”

Volvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring RecordVolvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring Record

Volvo S60 Polestar Saloon ทำลายสถิติ Nurburgring Lap สำหรับรถยนต์สี่ประตูและรถบรรทุกเมื่อปีที่แล้วผู้ผลิตสวีเดนได้เปิดเผย วอลโว่เพิ่งแยกส่วนกับข้อมูลตั้งแต่บันทึกรอบถูกตั้งค่าเป็นความลับ – มันถูกดำเนินการในระหว่างการทดสอบลับของรถเก๋งดัดแปลง Polestar ผลลัพธ์ของการทดสอบ – เช่นเดียวกับ Laptime – ได้รับการรักษาเคล็ดลับสำหรับการพัฒนารถบนถนนและการพัฒนารถบรรทุก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • Nurburgring Lap Records 2017 Polestar Cyan Racing นำการทดสอบออกมารวมทั้งบันทึก

ผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้าผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้า

ผู้ขับขี่หลายพันคนกำลังเรียกร้องความเสี่ยงโดยไม่แจ้งให้ บริษัท ประกันของพวกเขาทราบทันทีหากมีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของพวกเขาตามประกันภัยรถยนต์ของแอกซ่า Auto Express สามารถเปิดเผยความล่าช้าโดยเฉลี่ยระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการเรียกร้องที่ส่งมาคือ 11 วันแม้ว่าอุบัติเหตุบางอย่างจะไม่ได้รับการรายงานจนกว่าจะเกือบหนึ่งปีต่อมา โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่ดีที่สุด 2014 การวิเคราะห์การเรียกร้อง 100,000 ครั้งพบว่า 51 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รอมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ซึ่งแอกซ่ากล่าวว่าการเรียกร้องความเสี่ยงของพวกเขา Christine Matthews จาก Axa Car Insurance กล่าวว่าหากปลอดภัยดีที่สุดที่จะโทรจากที่เกิดเหตุ เธออธิบายว่า:“ การโทรสองหรือสามสัปดาห์ต่อมาหมายความว่าคุณหรือผู้ประกันตนของคุณอาจพลาดข้อมูลสำคัญซึ่งอาจทำให้ยากที่จะพิสูจน์ว่าคุณหรือไม่ผิดหรือไม่เป็นความผิด” การเรียกร้องที่ล่าช้าที่สุดคือความเสียหายของกระจกหน้ารถโดยผู้ขับขี่ใช้เวลาเฉลี่ย