ใหม่ 2018 Aston Martin DB11 Volante เปิดตัว

แอสตันมาร์ตินได้เปิดตัว DB11 Volante ใหม่รุ่นรถเข็นกีฬาที่เปิดประทุนซึ่งจะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2561 ราคา£ 159,900
รถเปิดประทุนแบ่งปันโครงสร้างอลูมิเนียมที่ถูกผูกมัดเหมือนกันซึ่งเป็นรากฐานของ DB11 Coupe; มันมาเพียงอย่างเดียวกับ Twin-Turbo V8 503bhp 4.0 ลิตร-ไม่มี V12 Volante พลังงานถูกป้อนเข้ากับเพลาล้อหลังซึ่งมีความแตกต่างของสลิปที่ จำกัด พร้อมเกียร์อัตโนมัติพายความเร็วแปดสปีด
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•ยานพาหนะแปลงสภาพที่ดีที่สุดลดราคา
แอสตันมาร์ตินได้ไปกับหลังคาวัสดุแบบดั้งเดิมซึ่งประกอบไปด้วยแปดชั้นแทนที่จะเป็นการจัดเรียงโลหะพับที่ชาญฉลาด ฮูดใช้เวลา 14 วินาทีในการพับด้านหลังเบาะหลังแบบดิจิทัลและ 16 วินาทีในการยก สามารถใช้งานได้กับคีย์การจุดระเบิดที่หยุดนิ่งนอกเหนือจากการย้ายที่มากถึง 31 ไมล์ต่อชั่วโมง
22

ขั้นตอนการทดสอบอย่างละเอียดได้ดำเนินการเพื่อยืดอายุการใช้งานของหลังคาวัสดุรวมถึงลดการสึกหรอและการฉีกขาด แอสตันกล่าวว่ามีการดำเนินการมากกว่า 100,000 รอบในห้องสภาพอากาศเพื่อจำลองการใช้งาน 10 ปีในพื้นที่หนึ่งเดือน
แอสตันได้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับ Volante เพื่อชดเชยการกำจัดหลังคา – เพิ่มน้ำหนัก 115 กิโลกรัมในกระบวนการผ่านคูเป้ อย่างไรก็ตาม Aston ก็ระบุว่า DB11 Soft-Top นั้นเบากว่า 26 กิโลกรัมและแข็งกว่ารุ่นก่อน 5 % DB9 Volante
ประสิทธิภาพค่อนข้างได้รับผลกระทบอันเป็นผลมาจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ความเร็วสูงสุดที่มีหลังคาขึ้นอยู่ที่ 187 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเหมือนกับ V8 Coupe อย่างไรก็ตาม 0-62mph นั้นเป็นหนึ่งในสิบลงเหนือคูเป้ที่ครอบคลุมการวิ่งเบนช์มาร์กใน 4.1 วินาที
22

อุปกรณ์มาตรฐานบนสุดนุ่มรวมถึงการตกแต่งภายในด้วยหนังที่มีบุหลังคา Alcantara รวมถึงประตูหนังใหม่รวมถึงส่วนแทรกคอนโซลกลาง เบาะนั่งอุ่นด้านหน้าและเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังนอกเหนือจากกล้องที่จอดรถรอบ 360 องศา
ห้องพักสำหรับการปรับเปลี่ยนเป็นส่วนตัวรวมถึงตัวเลือกใน DB11 Volante ดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุดโดยมีตัวเลือกส่วนตัว 70 ตัวเลือกสำหรับลูกค้า DB11 Volante ตัวเลือกดังกล่าวรวมถึงเจ็ดรูปแบบที่แตกต่างกันของล้อขนาด 20 นิ้วสี่สีสำหรับ callipers เบรกรวมถึง 11 ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงเช่นที่จอดรถอัตโนมัติที่เปิดประตูโรงรถรวมถึง Aston Martin Umbrella กับผู้ถือ

DB11 Volante มีค่าใช้จ่ายจาก£ 159,900 ซึ่งเป็น 15,000 ปอนด์พรีเมี่ยมมากกว่า DB11 V8 Coupe รวมถึง 2,000 ปอนด์มากกว่า V12
คุณเชื่ออะไรเกี่ยวกับ Aston Martin DB11 Volante ใหม่? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

รถยนต์ Jaguar และ Land Rover ใหม่ทั้งหมดจะถูกไฟฟ้าออกจากปี 2020รถยนต์ Jaguar และ Land Rover ใหม่ทั้งหมดจะถูกไฟฟ้าออกจากปี 2020

Jaguar Land Rover เป็นผู้ผลิตรถยนต์ปัจจุบันเพื่อประกาศแผนการสำหรับอนาคตไฟฟ้า มีตัวแปรไฟฟ้า Dr Ralf Speth ซีอีโอของ Jaguar Land Rover กล่าวว่า“ สายรุ่น Jaguar Land Rover ใหม่ทุกสายจะถูกไฟฟ้าจากปี 2020 ทำให้ลูกค้าของเรามีทางเลือกมากขึ้น เราจะแนะนำพอร์ตโฟลิโอของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าในช่วงโมเดลของเราโดยใช้ยานพาหนะไฮบริดแบบไฮบริดและไฮบริดที่ไม่รุนแรง” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตอนนี้ ควบคู่ไปกับการประกาศดร. Speth อ้างอิงถึงการเลี้ยวขนาดใหญ่ของอุตสาหกรรมไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าและเสริมว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องทำอะไรอีกมากมายเพื่อให้ตรงกับความตั้งใจของผู้ผลิตรถยนต์ในช่วงที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้า ดร. Speth

Paddy Hopkirk Edition ขนาดเล็กที่ระลึกแนะนำPaddy Hopkirk Edition ขนาดเล็กที่ระลึกแนะนำ

นี่คือรุ่นเล็ก ๆ Hopkirk รุ่นใหม่ เป็นรุ่นที่ จำกัด รุ่นของ Cooper S สามประตูแฮทช์แบ็กให้เกียรติทั้ง Monte Carlo ที่ได้รับรางวัล Small Cooper S ในปี 1964 รวมถึงชาวไอริชทางตอนเหนือที่ขับมัน การออกแบบรุ่นพิเศษมีการปรับแต่งสไตล์การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากช่วงเวลารวมถึงส่วนประกอบคุณภาพสูงสุดของ Paddy Hopkirk การผลิตจะถูก จำกัด เพียงแค่ตัวอย่างเพียง 100 ตัวอย่างโดยแต่ละระบบมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 27,405 ปอนด์ การส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะปรากฏขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปีนี้

“ผู้ขับขี่รถยนต์เอกชนควรเช่ามากกว่าซื้อรถยนต์ดีเซลใหม่ล่าสุดของพวกเขา”“ผู้ขับขี่รถยนต์เอกชนควรเช่ามากกว่าซื้อรถยนต์ดีเซลใหม่ล่าสุดของพวกเขา”

ก่อนที่มันจะมาช้าเราต้องการ ‘สิ่งที่ต้องทำเกี่ยวกับแผนปฏิบัติการดีเซลที่เหมาะสมสำหรับตัวเราเองประเทศของเราและ โลกของเรา. สำหรับผู้เริ่มต้นฉันขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ส่วนตัวไม่ควรซื้อรถดีเซลใหม่เอี่ยมวันนี้ แต่ให้เช่า (หรือจ้างหรือยืม) เป็นเวลาสูงสุด 36 เดือนดังนั้นจึงบังคับให้ธุรกิจการเช่าซื้อต้องกังวลเกี่ยวกับค่าขายคืนแบนที่เป็นไปได้ ฯลฯ สามปีนับจากนี้ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง สำหรับคนขับที่ซื้อดีเซลแล้วด้วยความเชื่อที่ดีฉันก็เก็บไว้ – อย่างน้อยตอนนี้ จากนั้นการวิจัยการศึกษาตลาดที่ใช้ก่อนที่จะเลือกกำจัดมันวิ่งลงไปในพื้นดินหรือทำลายมันเพราะมันจะคุ้มค่ามากขึ้นในบางส่วน •ฉันควรซื้อรถดีเซลใหม่หรือไม่? ในจุดที่เกี่ยวข้อง VW ใช้เวลาหลายพันล้านคนในการซื้อเครื่องยนต์ดีเซลนับไม่ถ้วนจากลูกค้า หลายคนถูกบดขยี้แล้วอย่างไรก็ตามพวกเขาควรถูกรื้อถอน ยานพาหนะที่ซื้อกลับพร้อมเครื่องยนต์สำลักในขณะนี้ยังคงมีการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้ระบบเสียงล้อยางแผงตัวถัง ฯลฯ เรียกว่าการรีไซเคิล! การประนีประนอมเป็นสิ่งจำเป็นดังนั้นหากคุณขับยานพาหนะดีเซลไปยังใจกลางเมืองที่ลงโทษยานพาหนะดังกล่าวทางเศรษฐกิจให้ถามตัวเองว่าคุณต้องการไปที่นั่นอย่างแท้จริงหรือไม่ สมมติฐานของฉันคือ 90 เปอร์เซ็นต์ของเราไม่ได้