แนวคิดของ Ford S-Max ได้รับการเปิดเผยด้วยการมองเห็นไม่ได้ที่ MPV เจ็ดที่นั่งเนื่องจากมาถึงต้นปี 2558
มุมมองแบบ head-on แสดงกระจังหน้าโครเมี่ยมตัวหนาและชุดไฟหน้าซึ่งวิ่งกลับมาเกือบเท่าเสา A อากาศที่ต่ำกว่าทั้งสองด้านของกันชนก็ดูเหมือนจะวิ่งไปที่ขอบของ S-Max ช่วยดึงความสนใจลงและออกไปด้านนอก ผลที่ได้คือรถยนต์ที่ดูมีสปอร์ตและก้าวร้าวมากกว่ารุ่นขาออก นอกจากนี้ยังมีความคล้ายคลึงกับ Fiesta ล่าสุดและ MPV ขนาดกะทัดรัด B-Max ที่ใช้ Fiesta
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•รีวิว Ford S-Max
รอยพับหนาตามด้านข้างของพื้นที่รถยนต์และพื้นที่กระจกแคบช่วยให้ S-Max ดูต่ำลงและยาวขึ้น ฟอร์ดยังคงรักษาตัวชี้นำการออกแบบไว้สองสามตัวจากต้นฉบับเช่นกระจกหน้ารถเรคเดอร์หน้าต่างและแสงหาง
มาร์ตินสมิ ธ หัวหน้าผู้ออกแบบของฟอร์ดแห่งยุโรปกล่าวว่า:“ ภารกิจของเราคือเกินความคาดหวังของผู้ซื้อในทุกพื้นที่ในขณะที่เคารพแกนกลางของสิ่งที่พวกเขารักเกี่ยวกับ S-Max”
คู่แข่งของ Ford S-Max
มันเป็น Galaxy ดั้งเดิมบรรพบุรุษของ Ford S-Max ที่เชิญเราให้“ เดินทางชั้นหนึ่ง” ในแคมเปญโฆษณาย้อนกลับไปในยุค บุคคลใดก็ตามที่ขี่อยู่ด้านหลังของ Galaxy Mini-Cab ที่ใช้อย่างดีเมื่อเร็ว ๆ นี้อาจโต้แย้งว่ามันเป็นเรื่องง่ายกว่าเอมิเรตส์มาก แต่ก็ระบุว่ามีแนวโน้มหลายทศวรรษก่อน