Chevrolet Corvette Z06 เปิดประทุนเปิดเผยในนิวยอร์ก

เชฟโรเลตได้เปิดตัวท็อปที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่เคยผลิต Corvette Z06 แปลงสภาพได้ มันมีขนาด 625bhp supercharged V8 625bhp เดียวกันเป็น hardtop และเปิดตัวในงาน New York Motor Show
โครงสร้างอลูมิเนียม Stiffer ของ Z06 รุ่นที่เจ็ดได้อนุญาตให้เชฟโรเลตสร้างโมเดลเปิดประทุนครั้งแรกโดยพิจารณาว่า 1963. ผ้าพับด้านบน-มีสี่สี-สามารถเก็บไว้ได้ที่ความเร็ว 30 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีช่องว่างภายในที่ดูดซับเสียงและหน้าต่างด้านหลังกระจกช่วยปรับปรุงการปรับแต่ง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

นอกเหนือจากหลังคาผ้า Hardtop และ Convertible ยังใช้ระบบส่งกำลังและการกำหนดค่าอากาศพลศาสตร์เดียวกัน Corvette Z06 ทั่วไปมีตัวแยกด้านหน้าพุ่งไปรอบ ๆ ช่องเปิดล้อหน้าฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์พิเศษพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่และสปอยเลอร์ด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจ Aero คาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งสร้างแรงดึงดูดสี่เท่าของการตั้งค่าทั่วไป มันเพิ่มตัวแยกคาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้าด้วยปีก, ธรณีประตูคาร์บอนไฟเบอร์และสปอยเลอร์ด้านหลังขนาดใหญ่ แพ็คเกจมีให้เลือกทั้งสีดำหรือเสร็จสิ้นคาร์บอนไฟเบอร์
แพ็คเกจ Z07 ที่ก้าวร้าวมากขึ้นเพิ่ม winglets ขนาดใหญ่ขึ้นไปยังตัวแยกด้านหน้าพร้อมกับสปอยเลอร์ด้านหลังที่ปรับได้และยางมิชลินนักบินสปอร์ตคัพอย่างไม่น่าเชื่อรวมถึงแผ่นเบรกเบรกคาร์บอนเบรกเบรมโบ ผู้ซื้อยังสามารถเลือกได้จากสองตัวเลือกที่นั่งรวมถึงที่นั่ง GT ที่เน้นความสะดวกสบายมากขึ้นหรือที่นั่งกีฬาการแข่งขันที่ติดตั้งด้วยหมอนที่มีขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับการสนับสนุนเพิ่มเติม
หัวใจของ Z06 Convertible คือ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่มีการพัฒนา 625bhp และแรงบิด 861nm พลังงานถูกส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดหรือตัวเลือกด้วยตนเองเจ็ดสปีดพร้อมด้วยความช่วยเหลือที่แตกต่างกันแบบ จำกัด อิเล็กทรอนิกส์การจัดการพลังงาน
แม้เชฟโรเลตจะประกาศการถอนตัวจากตลาดยุโรปภายในปี 2558 แต่รุ่นคลาสสิกเช่น Corvette จะยังคงใช้ในสหราชอาณาจักร แต่ในการขับเคลื่อนด้วยมือซ้ายเท่านั้น

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ใหม่ 2022 Rolls-Royce Phantom Facelift ระบุใหม่ 2022 Rolls-Royce Phantom Facelift ระบุ

Rolls-Royce กำลังเตรียมการอัปเดตสำหรับธงฟันตอมลีมูซีนเรือธงและสายลับของเราได้จับการทดสอบโมเดลใหม่ในประเทศเยอรมนีภายใต้ลายพรางเบา เป็นที่ชัดเจนจากภาพถ่ายเหล่านี้ว่า Phantom ใหม่จะได้รับรายละเอียดการจัดแต่งทรงผมเล็กน้อย แต่เราคาดว่าการอัพเดทภายในจะนำเทคโนโลยีสาระบันเทิงใหม่มาสู่รุ่นรัศมี 364,300 ปอนด์ของ Rolls-Royce ใหม่ 2021 Rolls-Royce Black Badge Ghost เปิดตัวด้วย 592bhp ด้านนอกรถพัฒนานี้สวมลายพรางเหนือไฟหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำโครเมี่ยมยอดนิยมซึ่งบ่งชี้ว่าสิ่งเหล่านี้จะได้รับการปรับแต่ง เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบันไฟหน้ารูปลักษณ์ใหม่น่าจะมีเทคโนโลยีแสงเลเซอร์ LED ในขณะที่กระจังหน้าด้านหน้าดูเหมือนจะเหมือนกันส่วนใหญ่ประหยัดสำหรับรอยพับในแนวนอนเหนือแถบโลหะหลายตัว กระจังหน้าส่องสว่างอาจเป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดตดังที่เห็นใน Ghost Saloon ขนาดเล็ก โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ล้อของรถทดสอบนี้ใช้ร่วมกับรุ่นปัจจุบัน แต่เราคาดว่าการออกแบบใหม่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโฉม

NIO และสัญญาการบ่งชี้ของเชลล์สำหรับสถานีสวิตช์แบตเตอรี่NIO และสัญญาการบ่งชี้ของเชลล์สำหรับสถานีสวิตช์แบตเตอรี่

ผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าจีน NIO ได้ทำสัญญาการทำงานร่วมกันทางยุทธวิธีกับเชลล์ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดจะเห็นสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ที่ติดตั้งในยุโรป สัญญาระบุว่า NIO รวมถึงพลังงานขนาดใหญ่จะ “สร้างร่วมกันรวมทั้งใช้งานการชาร์จแบตเตอรี่รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยน” แผนคือการตั้งค่าสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ 100 แห่งในประเทศจีนภายในปี 2568 เช่นเดียวกับ “เริ่มสร้างสถานีนักบิน” ดำเนินการ “ในยุโรป ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์เช่นเดียวกับ NIO ET7 Saloon ที่เปิดตัว NIO ได้ติดตั้งสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 300 แห่งทั่วประเทศจีน ปัจจุบันมีเพียงการเสนอให้กับเจ้าของรถยนต์ของแบรนด์เท่านั้นสิ่งอำนวยความสะดวกสามารถกำจัดแบตเตอรี่แบนรวมทั้งแลกเปลี่ยนเพื่อชาร์จหนึ่งในสามนาที – เร็วกว่าเครื่องชาร์จที่เร็วที่สุดและในสวนทรงกลมที่คล้ายกัน เชื้อเพลิง.

Mercedes-AMG เปิดเผยพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน 804bhp สำหรับการออกแบบในอนาคตMercedes-AMG เปิดเผยพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน 804bhp สำหรับการออกแบบในอนาคต

Mercedes-AMG ได้กำหนดอนาคตที่มีประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพด้วยการขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดใหม่สองตัวซึ่งมีศักยภาพมากที่สุด มากกว่า 804bhp และขับเคลื่อนสี่ล้อ การจัดเรียง AMG แบบไฟฟ้าจะมีคุณภาพสูงสุดภายใต้แบนเนอร์ประสิทธิภาพ E และได้รับอิทธิพลจากการดำเนินงานสูตร Formula One ของ Mercedes-AMG โดยมีการถ่ายโอนเทคโนโลยีตั้งแต่การแข่งขันไปจนถึงถนนเพื่อช่วยในการพัฒนา การออกแบบ AMG ไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการยืนยันเช่นเดียวกัน Mercedes-AMG E-Performance Hybrids: เครื่องยนต์, แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า AMG ระบุเครื่องยนต์ยูนิตใหม่ทั้งสองใช้ระบบไฮบริดแบบแยกส่วน พวกเขาใช้ V8 เทอร์โบชาร์จขนาด 4.0 ลิตรที่คุ้นเคยของ