Mercedes-AMG ได้กำหนดอนาคตที่มีประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพด้วยการขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดใหม่สองตัวซึ่งมีศักยภาพมากที่สุด มากกว่า 804bhp และขับเคลื่อนสี่ล้อ
การจัดเรียง AMG แบบไฟฟ้าจะมีคุณภาพสูงสุดภายใต้แบนเนอร์ประสิทธิภาพ E และได้รับอิทธิพลจากการดำเนินงานสูตร Formula One ของ Mercedes-AMG โดยมีการถ่ายโอนเทคโนโลยีตั้งแต่การแข่งขันไปจนถึงถนนเพื่อช่วยในการพัฒนา การออกแบบ AMG ไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการยืนยันเช่นเดียวกัน
Mercedes-AMG E-Performance Hybrids: เครื่องยนต์, แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า
AMG ระบุเครื่องยนต์ยูนิตใหม่ทั้งสองใช้ระบบไฮบริดแบบแยกส่วน พวกเขาใช้ V8 เทอร์โบชาร์จขนาด 4.0 ลิตรที่คุ้นเคยของ บริษัท รวมถึงเครื่องยนต์สี่สูบสี่สูบขนาด 2.0 ลิตรสี่สูบที่ใช้ใน A 45 Superhatch
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
หน่วยการเผาไหม้เหล่านี้จะได้รับการผสมพันธุ์กับการส่งสัญญาณ AMG ความเร็วสูงเก้าสปีดกับสิ่งที่ AMG โทรศัพท์เรียกว่า“ ตัวแปรอย่างเต็มที่” 4Matic+ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อช่วยกระจายกำลัง
6
สำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาล้อหลังไดรฟ์แยกจากกันของกระปุกเกียร์ทำให้สามารถส่งพลังงานได้เร็วขึ้นเพื่อการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่งขึ้น ระบบส่งกำลัง PHEV ใหม่จะให้การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในระยะทางที่สั้นลงเช่นกัน
ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถสร้างพลังงานสูงสุดได้มากถึง 201bhp เป็นเวลาสูงสุด 10 วินาทีรวมถึงแรงบิด 320nm อย่างไรก็ตามพลังงานคงที่ได้รับการจัดอันดับที่ 94bhp