1,006bhp Jaguar Vision Gran Turismo Roadster ความคิดออนไลน์เปิดเผย

จากัวร์ไม่ได้เป็นคนแปลกหน้าอย่างสมบูรณ์สำหรับรถยนต์ที่มีความคิดอย่างไรก็ตามวิสัยทัศน์ปี 2019 Gran Turismo SV เป็นครั้งแรกของแบรนด์อังกฤษเป็นเวลาเจ็ดปี ขณะนี้มีรถยนต์รุ่นแรกที่เรียกว่า Vision Gran Turismo Roadster
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเกมการแข่ง Gran Turismo 7 ใหม่ Vision Gran Turismo Roadster เป็นยานพาหนะแข่งจากัวร์ที่นั่งเดี่ยวไฟฟ้าทั้งหมดที่มีพยักหน้าให้กับ D-Type ที่ได้รับรางวัล Le Mans

MG Cyberster: ภาพถ่ายแรกของไอเดีย Roadster เปิดตัว

ในขณะที่แนวคิด SV 2019 กลายเป็นแบบจำลองระดับชีวิตที่แท้จริง แต่ Roadster ใหม่และรถคูเป้จะคงเป็นแนวคิดออนไลน์อย่างน่าเศร้า
การโฆษณา – โพสต์ยังคงดำเนินต่อไปด้านล่าง

ซึ่งแตกต่างจาก SV แห่งอนาคต Roadster Vintage มีที่นั่งเดียวถัดจากหลังคาปกคลุมด้วยหน้าจอ Aero ที่ถูกกวาดกลับในตำแหน่งของกระจกหน้ารถ มีครีบ ‘ทางอากาศพลศาสตร์ที่เหมาะสมที่สุด’ ซึ่งจากัวร์กล่าวว่าช่วยเพิ่มความมั่นคงด้วยการลากน้อยมาก รายละเอียดวินเทจที่เห็นได้ชัดน้อยกว่ารวมถึงสายหนังที่ปีกด้านหน้า, แจ็คยูเนี่ยนที่ส่องสว่าง LED ส่องเข้ามาในครีบรวมถึงไฟ Roundel ในกระจังหน้า
นักออกแบบภายนอกภายในทีม Jaguar Advanced Style เช่นเดียวกับ Keen Gamer, Oliver Cattell-Ford กล่าวว่า:“ เนื่องจากการเปิดเผยของ Vision GT Coupe ในปี 2019 และ Vision GT SV ในปี 2020 เราต้องการที่จะดูแลวิธีที่ดีที่สุดในการนำเสนอ ไลน์อัพเต็มของยานพาหนะสามคันเข้าด้วยกันเมื่อเราเปิดเผย Roadster-Gran Turismo 7 เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการทำ”
5

การนั่งอยู่ใต้ตัวถังแบบเปิดตัวแบบเปิดเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่รวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้าง 1,006bhp ส่งพลังงานไปยังทั้งสี่ล้อ – ระบบเดียวกันกับในรุ่นคูเป้ จากัวร์ระบุ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถทำได้ในเวลาน้อยกว่าสองวินาทีรวมถึง Roadster จะมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในการเปรียบเทียบแนวคิด SV ใช้แบตเตอรี่เพิ่มเติมเพื่อสร้าง 1,876bhp ให้เวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 1.65 วินาทีรวมถึงความเร็วสูงสุด 255 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เร็วที่สุดใน Gran Turismo 7

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

5 คันที่จะใช้ในการเดินทางข้ามทวีป5 คันที่จะใช้ในการเดินทางข้ามทวีป

Wanderlust ไม่ได้เป็นเรื่องผิดปกติแอตทริบิวต์ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางธุดงค์ไปยังภูเขาหรือขับรถข้ามประเทศโทรฉากหนึ่งที่จะได้รับหายไปและเครื่องดื่มทุกอย่างไว้ใน. ธรรมชาติมีบางคนที่ได้นำแนวความคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ มากเกินไป คู่สวิส Liliana และเอมิลชมิดมีไม่หนึ่ง แต่สามรายการใน Guinness Book ของ Records โลก: การเดินทางที่ยาวที่สุดขับเคลื่อน, ไมล์มากที่สุดขับเคลื่อนและประเทศเข้าชมมากที่สุดในรถคนเดียว การเดินทาง 31 ปีของพวกเขาทั่วโลกยังคงอยู่บนท้องถนนและได้ racked ขึ้นมากกว่า 454,000 ไมล์ผ่าน 186 ประเทศในของพวกเขา 1982 Toyota

ใหม่ 2018 McLaren 600LT เข้าร่วม Range Sports Seriesใหม่ 2018 McLaren 600LT เข้าร่วม Range Sports Series

The McLaren 600LT เป็นรุ่นที่ห้าและทรงพลังที่สุดที่จะเพิ่มเข้าไปในช่วงกีฬาของ British Brand มันจะสร้างด้วยมือในจำนวน จำกัด และค่าใช้จ่ายจาก£ 185,500 แบรนด์ย่อย LT ของ McLaren สั้นสำหรับ Longtail สงวนไว้สำหรับรุ่นสุดขั้วที่สุดของ บริษัท เท่านั้น มีรถยนต์เพียงสี่คันเท่านั้นที่ถือป้ายเริ่มต้นด้วย McLaren F1 GTR Racer ในปี 1996 โฆษณา – บทความยังคงอยู่ด้านล่าง •ใหม่

ฮอนด้าเปิดตัวเทคโนโลยีอิสระระดับ 3 ในญี่ปุ่นฮอนด้าเปิดตัวเทคโนโลยีอิสระระดับ 3 ในญี่ปุ่น

ฮอนด้าได้เปิดตัวแพ็คเกจใหม่ของฟังก์ชั่นความช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์กึ่งอิสระซึ่งกล่าวว่าเป็นระบบขับขี่อิสระระดับ 3 ‘ระดับ 3’ เจ้าหน้าที่. เรียกว่า Sensing Elite เทคโนโลยีความช่วยเหลือของผู้ขับขี่ก้าวไปไกลเกินกว่าระบบระดับสองที่ลดลงอย่างกว้างขวางในวันนี้โดยการสนับสนุนการขับขี่แบบอิสระจากการขับขี่แบบอิสระภายใต้เงื่อนไขบางประการเช่นการจราจรหนาแน่นหรือเมื่อเดินทางบนมอเตอร์เวย์ – ระบบอื่น ๆ ต้องใช้มือบนพวงมาลัย . ฮอนด้าทำงานร่วมกับยามาฮ่า, KTM และ Piaggio บนแบตเตอรี่ EV แบบสลับได้ ด้วยเหตุนี้แบรนด์จึงพ่ายแพ้เทสลาด้วยการชกด้วยการขายระบบระดับ 3 ที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลก่อน โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ระบบการรับรู้ของฮอนด้าสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยในการตรวจจับที่มีอยู่ของแบรนด์ แต่ใช้ระบบการวางตำแหน่งระดับโลกที่แม่นยำยิ่งขึ้นแผนที่สามมิติเชิงลึกมากขึ้นและเซ็นเซอร์หลายตัวที่ทำให้ ECU