VW Atlas Cross Sport Idea เพิ่มจำนวน SUV ที่ New York 2018

นี่คือแนวคิด VW Atlas Cross Sport เปิดตัวใน New York Motor Show ในปีนี้มันสั้นกว่าและมีตัวแปรที่มีลักษณะคล้ายคูเป้มากขึ้นของ SUV ขนาดกลางและจะเปลี่ยนการออกแบบโชว์รูมในช่วงต้นปี 2019 มันจะไปเป็นครั้งแรก ลดราคาในตลาดสหรัฐอเมริการวมถึงไม่มีคำว่าจะมาถึงสหราชอาณาจักรหรือไม่
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ซึ่งแตกต่างจาก Volkswagen Atlas ทั่วไปแนวคิด Cross Sport มีเพียงที่นั่งสำหรับห้าเท่านั้น มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม MQB ที่แน่นอนที่แน่นอนว่าเป็นพี่น้องที่ใหญ่กว่าและมีฐานล้อที่เหมือนกัน แต่ขั้นตอนสั้นลง 190 มม. เพื่อสร้างท่าทางสปอร์ต
•แนวคิดใหม่ของโฟล์คสวาเก้น Atlas Tanoak เปิดเผยที่ NY
การดัดแปลงอื่น ๆ ที่ทำเครื่องหมาย Atlas Cross Sport รวมถึงกระจังหน้าสองบาร์ที่ส่องสว่างล้ออลูมิเนียมขนาด 22 นิ้วและหลังคาที่มีความสูงชันมากขึ้น
9

ภายใต้ Skin VW ได้เปิดตัวระบบไฮบริดแบบปลั๊กอิน 355bhp ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.6 ลิตรรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18kWh VW ประกาศว่ามีความสามารถ 26 ไมล์จากความหลากหลายของไฟฟ้าทั้งหมดและสามารถครอบคลุม 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.4 วินาที
• New York Motor Show 2018: ข่าวล่าสุด
นอกเหนือจากปลั๊กอินไฮบริดใหม่ VW จะแนะนำ Cross Sport ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดปานกลาง การใช้เครื่องยนต์ V6 เดียวกันที่แน่นอนจะมีการจับคู่แบตเตอรี่ขนาดเล็ก 2.0kWh กับมอเตอร์เพื่อให้เครื่องยนต์ปิดเมื่อล่องเรือ VW ระบุว่าระบบส่งกำลังนี้จะสร้าง 310bhp เช่นเดียวกับการโจมตี 0-60mph ใน 6.5 วินาที
VW ควรนำแผนที่ 5 ที่นั่งไปยังสหราชอาณาจักรหรือไม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็น …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้าผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้า

ผู้ขับขี่หลายพันคนกำลังเรียกร้องความเสี่ยงโดยไม่แจ้งให้ บริษัท ประกันของพวกเขาทราบทันทีหากมีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของพวกเขาตามประกันภัยรถยนต์ของแอกซ่า Auto Express สามารถเปิดเผยความล่าช้าโดยเฉลี่ยระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการเรียกร้องที่ส่งมาคือ 11 วันแม้ว่าอุบัติเหตุบางอย่างจะไม่ได้รับการรายงานจนกว่าจะเกือบหนึ่งปีต่อมา โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่ดีที่สุด 2014 การวิเคราะห์การเรียกร้อง 100,000 ครั้งพบว่า 51 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รอมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ซึ่งแอกซ่ากล่าวว่าการเรียกร้องความเสี่ยงของพวกเขา Christine Matthews จาก Axa Car Insurance กล่าวว่าหากปลอดภัยดีที่สุดที่จะโทรจากที่เกิดเหตุ เธออธิบายว่า:“ การโทรสองหรือสามสัปดาห์ต่อมาหมายความว่าคุณหรือผู้ประกันตนของคุณอาจพลาดข้อมูลสำคัญซึ่งอาจทำให้ยากที่จะพิสูจน์ว่าคุณหรือไม่ผิดหรือไม่เป็นความผิด” การเรียกร้องที่ล่าช้าที่สุดคือความเสียหายของกระจกหน้ารถโดยผู้ขับขี่ใช้เวลาเฉลี่ย

มีเพียง 5% ของกลไกที่สามารถทำงานกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกมีเพียง 5% ของกลไกที่สามารถทำงานกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุก

เพียงห้าเปอร์เซ็นต์ของกลไกที่ทำงานในตัวแทนจำหน่ายรวมถึงโรงรถทั่วสหราชอาณาจักรมีคุณสมบัติในการทำงานกับยานพาหนะไฟฟ้าตามรายงานของตลาดชั้นนำ ในการดำเนินการตามคำแถลงของรัฐบาลว่ามีการห้ามการขายน้ำมันใหม่รวมถึงรถยนต์ดีเซลและรถบรรทุกจะต้องเร่งไปถึงปี 2040 ถึง 2030 สถาบันการตลาดมอเตอร์ (IMI) ได้อธิบายว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของกลไกของประเทศของประเทศ ยังไม่ได้รวมคุณสมบัติที่จำเป็นในการทำงานอย่างปลอดภัยกับยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดเพื่อรับ 2022 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าในปัจจุบันมีระหว่าง 13,000 และช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง 20,000 คนที่ทำงานกับรถยนต์ปลั๊กอิน 380,000 เครื่องทั่วสหราชอาณาจักร IMI มีความกังวลว่าเมื่อ EV เช่นเดียวกับการยอมรับ PHEV เพิ่มขึ้นจำนวนรถยนต์จะเกินดุลของกลไกที่สามารถทำงานกับพวกเขาได้ องค์กรออกการแจ้งเตือนที่คล้ายกันในปี 2561 เมื่อมีเพียงสามเปอร์เซ็นต์ของกลไกที่ได้รับการฝึกฝนให้ทำงานกับ EV

BP ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและเครือข่ายการชาร์จรถบรรทุกBP ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและเครือข่ายการชาร์จรถบรรทุก

BP BP ของ BP ได้เปิดเผยว่าหมายถึงการซื้อซัพพลายเออร์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร Chargemaster ธุรกิจที่ใช้ Luton ดำเนินการเครือข่ายการชาร์จขั้วโลกโดยมีคะแนนชาร์จมากกว่า 6,000 คะแนนทั่วสหราชอาณาจักรครอบคลุมบ้านสภาพแวดล้อมการทำงานและการติดตั้งสาธารณะ ปัจจุบัน BP มีสถานีเติมเต็ม 1,200 แห่งในสหราชอาณาจักรและระบุว่าจะเปิดตัวชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษรวมถึงเครื่องชาร์จเร็ว 150kW ที่สามารถให้ความหลากหลายได้ 100 ไมล์ในเวลาเพียง 10 นาที ธุรกิจน้ำมันประมาณการว่าจะมี 12 ล้าน EV บนถนนในสหราชอาณาจักรภายในปี 2040 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 135,000