SAIC Design เปิดตัวแนวคิด MG MAZE ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวิดีโอเกม

แมงมุมสูดดมน้ำมันเบนซินได้บังคับให้มาสด้าเรียกคืนรถครอบครัวประมาณ 42,000 คันในตลาดสหรัฐในตลาดสหรัฐ แมงมุมสีเหลืองถูกดึงดูดไปยังกลิ่นของน้ำมันและจะสานเว็บในเครื่องยนต์ทำให้เกิดการบล็อกอากาศและแรงดันสะสม ในชุดของเอกสารที่ผ่านไปยังการบริหารความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติมาสด้าอธิบายว่า: “แมงมุมบางประเภทอาจสานเว็บในสายระบายอากาศกระป๋องระเหยซึ่งอาจทำให้เกิดข้อ จำกัด ในสาย โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง “หากสิ่งนี้เกิดขึ้นความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจกลายเป็นลบมากเกินไปเมื่อระบบควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทำงานเพื่อกำจัดไอระเหยจากกระป๋อง “เมื่อกระป๋องถูกกำจัดซ้ำ ๆ ในระหว่างการทำงานปกติความเครียดในถังเชื้อเพลิงอาจส่งผลให้เกิดการแตกซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของเชื้อเพลิงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของไฟ ในขณะที่มาสด้ากล่าวว่าไม่ทราบว่ามีรถยนต์คันใดที่ถูกไฟไหม้อันเป็นผลมาจากการระบาดของแมงมุมแมงมุมสีเหลือง แต่ก็ยอมรับว่าเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ตลาดสหรัฐตั้งแต่อย่างน้อยปี 2552 ในปี 2554 มีรถมาสด้า 6 52,000 คันถูกเรียกคืน ทั่วสหรัฐอเมริกาสำหรับปัญหาเดียวกัน แต่มาสด้าแก้ไขปัญหาโดยการออกแบบที่เหมาะสมครอบคลุมช่องระบายอากาศของเครื่องยนต์เพื่อหยุดแมงมุมไม่ให้เข้าไปในรถ อย่างไรก็ตามแมงมุมถุงสีเหลืองบางตัวได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษและยังคงตั้งอยู่ที่บ้านในยานพาหนะของพวกเขา การเรียกคืนโมเดล Mazda6 ที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี

BMW ได้เปิดตัวโครงการรางวัลที่กำหนดเป้าหมายที่ Chauffeurs ของรุ่น BMW แบบไฮบริดปลั๊กอิน Points เรียกว่าโปรแกรมจะให้รางวัลแก่ลูกค้าด้วยการชาร์จเครดิตสำหรับแต่ละไมล์พวกเขาขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด BMW ในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ โครงการดังกล่าวเปิดตัวในประเทศเยอรมนีเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์เมื่อปีที่แล้ว BMW X5 XDRIVE45E: การทบทวนการทดสอบระยะยาว มีให้บริการในรุ่นไฮบริดปลั๊กอินใหม่ทั้งหมดพร้อมระบบปฏิบัติการของ BMW 7.0 ขึ้นไป แต่ไม่รวม 2 ซีรี่ส์ Active Tourer, X1 และ X2, ระบบจุดทำงานผ่านแอพ My BMW

ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นปรากฏการณ์ใหม่ ปี 1900 ช่วงต้นเห็นรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่ใช้บนถนนในเมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา ในความเป็นจริงรอบปี 1912 40% ของรถยนต์อเมริกันถูกขับเคลื่อนโดยอบไอน้ำ 38% โดยการไฟฟ้าและ 22% โดยเบนซิน แต่การถือกำเนิดของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ดีและไม่มีความคืบหน้าในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่นั่นหมายความว่า 100 ปีต่อมาเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลปกครองโลกยานยนต์ วันนี้มีผู้ผลิตจำนวนมากที่จะทำให้ทางเลือกที่ทำงานได้กับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและในระดับแนวหน้าของนี้เป็นของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์แคลิฟอร์เนียตามกําหนดสิ่งที่มันหมายถึงการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ บางคนบอกว่ากลยุทธ์ของ บริษัท ทุกไฟฟ้าคือแตกต่างจากผู้ผลิตอื่น ๆ ในขณะที่มันมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมรถยนต์ในลักษณะเดียวกับที่มาร์ทโฟนมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมโทรศัพท์มือถือ หลังจากการแนะนำของ pricier Roadster, รุ่น S และรุ่น X, รุ่นเทสลา