Bemoans หัวหน้า Kia UK ขาดการลงทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเตือน ‘Blackspots’

รัฐบาลสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของประเทศหากเป็นการหลีกเลี่ยง ‘การชาร์จ Blackspots’ ในเครือข่าย Kia UK ได้แนะนำ
แบรนด์เกาหลีซึ่งเป็นแบรนด์ Pure -EV ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองของสหราชอาณาจักรในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 หลังจากเทสลาเพียงอย่างเดียวกำลังจะเปิดตัวรุ่น EV6 เรือธงใหม่ซึ่งเป็น EV ใหม่เจ็ดครั้งแรกที่จะมาถึงระหว่างนี้และ 2026 Paul Philpott กล่าวกับ Automobile Express ประธานและซีอีโอของ KIA UK กล่าวว่าการสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินนั้น“ สำคัญ” ในขณะที่ตลาดรถยนต์ของสหราชอาณาจักรก้าวไปสู่การห้ามขายเครื่องยนต์เผาไหม้บริสุทธิ์เมื่อสิ้นสุดทศวรรษนี้

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน: วิธีการเลือก Wallbox และติดตั้ง

“ มันต้องเกิดขึ้น” Philpott กล่าว “ เราอยู่ห่างออกไปเพียงแปดปีครึ่งจากการห้ามนั้น ใช่ 90 เปอร์เซ็นต์ของการเรียกเก็บเงินยังคงเกิดขึ้นที่บ้านและที่ทำงาน แต่จะเปลี่ยนไป เราต้องแน่ใจว่ามีการแพร่กระจายเครือข่ายเพียงพอและรัฐบาลจะต้องมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมเอกชนในสิ่งนั้น
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

“ ทุกอย่างเป็นสิ่งที่ดีมากที่มีกลุ่มเครื่องชาร์จใน M6 และ M1 แต่สิ่งที่เกี่ยวกับคนที่ต้องการได้รับและขับ EV ในนอร์ทเวลส์? บริการส่วนตัวมักจะมองหาการลงทุนในที่ที่ผู้คนอยู่และผลตอบแทนคือ; จำเป็นต้องมีการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อให้แน่ใจว่าเรามีเครื่องชาร์จเพียงพอและบนถนนสายทั่วสหราชอาณาจักร”
รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ทำขึ้นมากกว่าร้อยละ 14 ของยอดขายของ KIA ในสหราชอาณาจักรในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 Philpott กล่าวว่าเขาคาดว่าแนวโน้มนี้จะดำเนินต่อไปโดยเพิ่มขึ้นมากกว่า 10,000 รายการที่น่าสนใจใน EV6 (ซึ่งราคา เริ่มต้นที่มากกว่า 40k) และคำสั่งซื้อมากกว่า 1,000 คำสั่งสำหรับรถยนต์เกือบทั้งหมดจากผู้ซื้อที่ไม่เคยเห็นรถ
คุณคิดว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของสหราชอาณาจักรจะอยู่ที่ไหนเมื่อมีการห้าม 2030 สำหรับรถน้ำแข็งใหม่ แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทางปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทาง

Skoda กำลังพิจารณาเพิ่มตัวแปรไฮบริดปลั๊ก . โทมัสSchäferซีอีโอของ Skoda กล่าวว่า PHEVS เป็น“ วิธีที่มีราคาแพงมากในการลด CO2 และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง” ที่ Skoda มีเทคโนโลยีปลั๊กอิน เมื่อถูกขอให้ชี้แจงSchäferยอมรับว่า“ เราดูต่อไป Outlook ในสหภาพยุโรปไม่ได้ช่วยอะไรจริง ๆ เพราะปลั๊กอินลูกผสมจะไม่ได้รับการสนับสนุนในอนาคต นั่นทำให้มันท้าทายมากที่จะได้รับสิ่งจูงใจสำหรับรถคันนี้ มีค่าใช้จ่ายมหาศาลที่จะนำไปที่รถหากไม่มีตลาดสำหรับมัน” รีวิว Skoda Kodiaq ด้วย Lifecycles รุ่นปกติ Kodiaq รุ่นต่อไปจะครบกำหนดก่อนสิ้นปี

BMW 2 Series Active Tourer SpiedBMW 2 Series Active Tourer Spied

BMW 2 Series Active Tourer ใหม่ได้รับการสอดแนมโดยสิ้นเชิงโดยสิ้นเชิงเปิดเผย BMW แรกที่ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม UKL1 แบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งใช้โดยมินิล่าสุด • BMW 2 Series นี่คือการยืนยันครั้งแรกของเราว่าการออกแบบที่ใช้งานได้จริงจะเป็นส่วนหนึ่งของการจัดเรียง 2 ซีรีส์โดยยานพาหนะนี้เห็นว่าใช้ตรา 225i เราคาดหวังว่า 2AT จะใช้เครื่องยนต์จาก Mini Line-Up ดังนั้น 225i นี้อาจถูกขับเคลื่อนโดยเทอร์โบ 2.0 ลิตรจาก Cooper S.

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]