ฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Company

ประธานฟอร์ดรวมถึงหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร Jim Farley ได้เปิดเผยว่า Blue Oval กำลังแยก บริษัท ออกเป็นสองคนใหม่ หน่วยงานที่ไม่ซ้ำกันเน้นการมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ต่าง ๆ ของการเคลื่อนย้ายเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามากสำหรับลูกค้า
แผนกใหม่ครั้งแรกที่เรียกว่า Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้านำเสนอ“ การออกแบบแผ่นทำความสะอาดแนะนำและการจัดส่งยานพาหนะไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เชื่อมโยง-ในระดับ”

รีวิว Ford Mustang Mach-e GT 2022 ใหม่

Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม EV แบตเตอรี่และ Motor Tech นอกเหนือจากการชาร์จและความสามารถในการรีไซเคิลซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Farley กล่าวว่า“ องค์กรประเพณีของเรากำลังรั้งเราไว้ – เราต้องเปลี่ยน” เช่นเดียวกับการแบ่งการมุ่งเน้นไปที่ บริษัท ของ บริษัท ก็จะลดต้นทุนเช่นกันทำให้ EV ประหยัดมากขึ้นสำหรับผู้ใช้ปลายทางด้วย เป็นความเร็วของการเริ่มต้นที่ขอบเทคโนโลยีชั้นนำ”
ฟอร์ดบลูจะมุ่งเน้นไปที่การลงทุนรวมถึงความก้าวหน้าในพื้นที่เฉพาะของตลาดน้ำแข็งที่แบรนด์ยังคงคาดการณ์ว่าจะทำกำไรได้ในระยะกลางถึงระยะยาวตัวอย่างเช่นรถกระบะในอเมริกาเหนือ
Farley ระบุว่า“ ฟอร์ดบลูจะเป็นรายได้และเครื่องยนต์ที่อุดมไปด้วยเงินสด” ซึ่งจะช่วยสนับสนุนพื้นที่ที่มีความก้าวหน้าในพอร์ตโฟลิโอของฟอร์ดรวมถึง บริษัท Ford Design E บริษัท ขอบคุณ“ ทศวรรษแห่งวิศวกรรมและการผลิตในปริมาณมากของแบรนด์ ความเชี่ยวชาญ.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Porsche 911 GT3 Touring: รถติดตามไม่ยอมใครง่ายๆและรถบรรทุก Goes SoftcorePorsche 911 GT3 Touring: รถติดตามไม่ยอมใครง่ายๆและรถบรรทุก Goes Softcore

Porsche ได้เปิดตัวรุ่น 911 GT3 ใหม่ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ว่ามันเป็น ‘The Purist’s 911’ ทัวร์ GT3 ผู้มาใหม่ตั้งอยู่พร้อมกับกิจวัตร GT3 และ GT2 RS ที่ด้านบนของความหลากหลาย 911 ซึ่งเป็นรูปแบบที่เน้นการติดตามของรถสปอร์ตที่แพร่หลายของปอร์เช่ อย่างไรก็ตามการท่องเที่ยว GT3 นั้นเป็นรุ่นพื้นฐานของรุ่นพื้นฐาน 991.2 รุ่นล่าสุด 911 GT3 โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

สตีเฟ่นแฮมมอนด์เปิดข้อพิพาทขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมงสตีเฟ่นแฮมมอนด์เปิดข้อพิพาทขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมง

รัฐบาลยังคงตรวจสอบความเป็นไปได้ของการ จำกัด ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของเขามาในการประชุมที่ประชุมพรรคอนุรักษ์นิยมในแมนเชสเตอร์และเน้นความคิดเห็นที่แตกต่างอย่างรุนแรงในแผนกการขนส่ง เลขานุการขนส่งฟิลิปแฮมมอนด์ประกาศแผนการในปี 2554 ก่อนที่รัฐมนตรีกระทรวงแพทริค McLoughlin คนปัจจุบันได้ตัดสินโอกาสเมื่อต้นปีนี้ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง แต่ตอนนี้สตีเฟ่นแฮมมอนด์บอกว่าพวกเขาจะต้อง“ กลับมาอีกครั้ง” เขาบอกนักกิจกรรม:“ นาย (ฟิลิป) แฮมมอนด์เป็นผู้สนับสนุนที่ยอดเยี่ยม 80 ไมล์ต่อชั่วโมง เขาคิดว่ามันเป็นสิ่งที่เหมาะที่จะทำ “ นั่นไม่ใช่มุมมองสากลในหมู่เพื่อนร่วมงานของฉันและในขณะนี้เพราะมีสิ่งอื่น ๆ มากมายเราไม่ได้หยุดทำงาน แต่มันไม่ได้เป็นลำดับความสำคัญ “ เนื่องจากผู้คนจำนวนมากเดินทางด้วยระยะทาง

Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022

Lexus ได้ประกาศแผนการที่จะขยายช่วงยานพาหนะไฟฟ้าอย่างรวดเร็วระหว่างนี้และ 2025 ผู้ผลิตญี่ปุ่นกล่าวว่าจะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 10 คันในอีกสี่ปีข้างหน้าทั้งหมด ซึ่งจะมีทั้งไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริดหรือระบบส่งกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ใหม่ที่สำคัญที่สุดสองคันจะเป็นรุ่นไฮบริดปลั๊ก . ใหม่ Lexus LF-Z แนวคิด Electrified Concept ของแบรนด์อนาคตของแบรนด์ในอนาคต Lexus ได้ยืนยันรายละเอียดทางเทคนิคที่มีค่าน้อยเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่มีกระแสไฟฟ้า แต่เราสามารถคาดเดาได้ว่าจะมีการศึกษาเกี่ยวกับสิ่งที่จะเพิ่มพลังให้กับพวกเขาตามเทคโนโลยีที่ บริษัท สามารถเข้าถึงได้จากภายในกลุ่มโตโยต้า โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Toyota เสนอ RAV4 SUV รุ่นไฮบริดแบบปลั๊กอิน