ข่าว 5 อันดับแรกของสัปดาห์

หากคุณเชื่อว่าจะซื้อรถยนต์ 22 แผ่นใหม่เราจะประหลาดใจถ้าคุณไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ จัดหา. เป็นปัญหาใหญ่สำหรับตลาดและผู้บริโภคเหมือนกัน การขาดแคลนไมโครชิปเหล่านี้เลี้ยงดูในปี 2563 เมื่อเริ่มต้นการระบาดใหญ่และยังคงเป็นวิธีการบางอย่างจากการได้รับการแก้ไขเนื่องจากทุกคนที่เข้าชมโชว์รูมรถยนต์ใหม่ในภูมิภาคของพวกเขาจะยืนยัน ทำไม เนื่องจากร้านค้ารถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีสต็อกที่ไม่เสียค่าใช้จ่ายซึ่งคุณน่าจะจ้องมองกระเบื้องพรมย้อมด้วยกาแฟแทนที่จะเป็นโลหะใหม่ที่เป็นประกายในความสนุกสนานในการซื้อของคุณ อธิบายการเงินยานพาหนะที่ใช้แล้ว: PCP, PCH, การเช่าซื้อสินเชื่อและเคล็ดลับด้านบน ไม่ใช่การปรับเปลี่ยนสังคม Covid ที่จะตำหนิสำหรับโชว์รูมที่น้อยกว่าแออัด แต่การระบาดใหญ่มีส่วนร่วมอย่างแน่นอนในห่วงโซ่ของเหตุการณ์ที่นำไปสู่หน้าจอที่น่าหดหู่ในปัจจุบันของหุ้นตัวแทนจำหน่าย อย่างไรก็ตามสิ่งนั้นจะทำให้คุณอยู่ที่ไหนหากคุณกำลังมองหารถคันใหม่ของคุณ เราดังขึ้นรอบ ๆ ผู้ผลิตรายใหญ่ทั้งหมดสำหรับการอัปเดตเกี่ยวกับเวลารอคอยสำหรับการออกแบบที่สำคัญและในขณะที่ยานพาหนะบางคันมีให้บริการในอีกไม่กี่สัปดาห์คำสั่งซื้อสำหรับผู้อื่นไม่พอใจเป็นเวลา 6 เดือนหรือมากกว่า ข้อความสำหรับผู้ซื้อยานพาหนะคือการเพิ่ม; ‘ฉันจะต้องรอนานแค่ไหน’ ไปยังรายการข้อกังวลที่คุณถามก่อนลงนามบนเส้นประสำหรับรถใหม่ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ฝรั่งเศสได้รับการตั้งค่าให้สิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลทั้งหมดภายในปี 2583 นิโคลัสฮูลอตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมคนใหม่ประกาศ แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอลแมครอนใหม่ที่จะทำให้ฝรั่งเศสเป็นกลางภายในปี 2593 ในการประชุมด้านสิ่งแวดล้อมในวันนี้ Hulot กล่าวว่า“ เรากำลังประกาศการสิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลภายในปี 2583” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •การขยายเขตอากาศที่สะอาดอาจเห็นรถยนต์ดีเซลที่เรียกเก็บเงินเพื่อเข้าเมืองในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม Hulot ล้มเหลวในการระบุว่าสิ่งนี้จะเป็นการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลหรือไม่และจะดำเนินการตามแผนอย่างไร รัฐมนตรียังล้มเหลวในการชี้แจงว่าแผนดังกล่าวรวมถึงยานพาหนะไฮบริดหรือไม่ ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่วอลโว่ผู้ผลิตรถยนต์สวีเดนประกาศว่าจะไม่เปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป แต่มีเทคโนโลยีไฮบริดและไฟฟ้าบนกระดาน การย้ายถิ่นฐานของฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040 จะให้ความสำคัญกับเรโนลต์, เปอโยต์และซิตโตร – ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเป็นเจ้าของบางส่วนเป็นเจ้าของโดยรัฐ – เพื่อติดตามโมเดลลูกผสมและไฟฟ้าในอนาคต

Corsa ใหม่จะครบกำหนดในเวลาเพียงไม่กี่เดือน แต่ Vauxhall ก็กำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยแผนการสำหรับรถยนต์เมืองใหม่ที่จะเข้าร่วม VW! และ Toyota Aygo แนวคิดเริ่มต้นคือการพัฒนาโมเดลนี้ในการเป็นหุ้นส่วนกับ PSA Peugeot Citroen แต่ General Motors เจ้าของ Vauxhall ตอนนี้ต้องการสร้างมันบนแพลตฟอร์ม Chevrolet Spark รุ่นต่อไปแทน โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง • Vauxhall Corsa