Part Nissan X-Trail, Part Tank: มันคือ Rogue Path Warrior

Nissan ได้พัฒนา Off-Roader ครั้งเดียวที่เรียกว่า Rogue Path Warrior ก่อนการแสดงมอเตอร์นิวยอร์ก ในเวอร์ชันอเมริกันของ X-Trail เพื่อสนับสนุนแทร็ก Dominator ที่ไม่ยอมใครง่ายๆ
ผู้ผลิตซึ่งระบุว่า Rogue Path Warrior เป็นเพียงหนึ่งใน“ หลาย” ที่แตกต่างกันบน SUV บนหน้าจอในงานประจำปีที่ศูนย์การประชุม Jacob Javits ต้องปรับแต่งระบบกันสะเทือนเช่นเดียวกับ Wheel Wells ในการซื้อเพื่อรวมที่ไม่ซ้ำกัน ระบบติดตาม
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•รถจี๊ปเช่นเดียวกับ Mopar ปลดปล่อยความคิดใหม่เจ็ด Off-Roaders
แต่ในขณะที่นิสสันได้ทำการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่มองเห็นได้ – รวมถึงการห่อหุ้มลายพรางที่กำหนดเองรวมถึงหน้าต่างสีเหลืองสไตล์ทหาร – องค์ประกอบระบบขับเคลื่อนยังคงเหมือนเดิม
13
เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้

นั่นหมายถึงเครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC ขนาด 2.5 ลิตรยังคงไม่ถูกแตะต้องโดยนิสสันประกาศว่าการส่งออกขั้นพื้นฐานของ 168bhp รวมถึงแรงบิด 175lb ft นั้น“ มากกว่าเพียงพอ” สำหรับการจัดการกับธนาคารหิมะและเนินทราย
การเพิ่มเติมออฟโรดอื่น ๆ ได้แก่ ไฟหน้าย้อมสีสปอตไลท์ LED ไฟพลุบังโคลนและเครื่องกว้านที่จะไปพร้อมกับความยาว 48 นิ้วสูง 30 นิ้วและแทร็คกว้าง 15 นิ้ว
“ นักรบเส้นทางโกงใหม่นี้เพิ่มมิติใหม่ให้กับการผจญภัยในครัวเรือนด้วยแทร็คหิมะ/ทรายตะกร้าอุปกรณ์เครื่องกว้านและสี Camo” Michael Bunce ของ Nissan กล่าว “ถ้าคุณต้องการที่จะยืนห่างจากฝูงชนในระหว่างวันบนเนินเขาหรือชายหาดนี่คือรถที่ต้องใช้”
13

ค่อนข้างทำไมคุณถึงมีรูปร่างพรางพรางไปที่ ‘โดดเด่น’ คือการคาดเดาของทุกคนแม้ว่าจะไม่มีการปฏิเสธว่านักรบเส้นทางโกงจะได้รับความสนใจมากมายจากผู้เข้าชม ซึ่งจะมีประโยชน์อย่างมากในกรณีที่มันติดอยู่ …
คุณจะซื้อ Nissan X-Trail หรือไม่ถ้ามีแทร็กแทนยาง? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

มีเพียง 5% ของกลไกที่สามารถทำงานกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกมีเพียง 5% ของกลไกที่สามารถทำงานกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุก

เพียงห้าเปอร์เซ็นต์ของกลไกที่ทำงานในตัวแทนจำหน่ายรวมถึงโรงรถทั่วสหราชอาณาจักรมีคุณสมบัติในการทำงานกับยานพาหนะไฟฟ้าตามรายงานของตลาดชั้นนำ ในการดำเนินการตามคำแถลงของรัฐบาลว่ามีการห้ามการขายน้ำมันใหม่รวมถึงรถยนต์ดีเซลและรถบรรทุกจะต้องเร่งไปถึงปี 2040 ถึง 2030 สถาบันการตลาดมอเตอร์ (IMI) ได้อธิบายว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของกลไกของประเทศของประเทศ ยังไม่ได้รวมคุณสมบัติที่จำเป็นในการทำงานอย่างปลอดภัยกับยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดเพื่อรับ 2022 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าในปัจจุบันมีระหว่าง 13,000 และช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง 20,000 คนที่ทำงานกับรถยนต์ปลั๊กอิน 380,000 เครื่องทั่วสหราชอาณาจักร IMI มีความกังวลว่าเมื่อ EV เช่นเดียวกับการยอมรับ PHEV เพิ่มขึ้นจำนวนรถยนต์จะเกินดุลของกลไกที่สามารถทำงานกับพวกเขาได้ องค์กรออกการแจ้งเตือนที่คล้ายกันในปี 2561 เมื่อมีเพียงสามเปอร์เซ็นต์ของกลไกที่ได้รับการฝึกฝนให้ทำงานกับ EV

เทสลาคู่แข่งจำนวนมากในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเทสลาคู่แข่งจำนวนมากในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นปรากฏการณ์ใหม่ ปี 1900 ช่วงต้นเห็นรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่ใช้บนถนนในเมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา ในความเป็นจริงรอบปี 1912 40% ของรถยนต์อเมริกันถูกขับเคลื่อนโดยอบไอน้ำ 38% โดยการไฟฟ้าและ 22% โดยเบนซิน แต่การถือกำเนิดของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ดีและไม่มีความคืบหน้าในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่นั่นหมายความว่า 100 ปีต่อมาเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลปกครองโลกยานยนต์ วันนี้มีผู้ผลิตจำนวนมากที่จะทำให้ทางเลือกที่ทำงานได้กับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและในระดับแนวหน้าของนี้เป็นของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์แคลิฟอร์เนียตามกําหนดสิ่งที่มันหมายถึงการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ บางคนบอกว่ากลยุทธ์ของ บริษัท ทุกไฟฟ้าคือแตกต่างจากผู้ผลิตอื่น ๆ ในขณะที่มันมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมรถยนต์ในลักษณะเดียวกับที่มาร์ทโฟนมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมโทรศัพท์มือถือ หลังจากการแนะนำของ pricier Roadster, รุ่น S และรุ่น X, รุ่นเทสลา

โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถมองเห็นถนนได้กลายเป็นงานวิจัยที่เป็นอันตรายมากขึ้นโซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถมองเห็นถนนได้กลายเป็นงานวิจัยที่เป็นอันตรายมากขึ้น

ได้เปิดเผยการแนะนำของการ จำกัด ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถเห็นว่าถนนกลายเป็นอันตรายมากขึ้นในบางกรณี สภาบา ธ และตะวันออกเฉียงเหนือซอมเมอร์เซ็ทได้ทำการทบทวนพื้นที่ที่มีการใช้โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงและพบว่าอัตราการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้เพิ่มขึ้นในเจ็ดจาก 13 พื้นที่ที่ศึกษา โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รถยนต์ละเลยขีด จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง การศึกษากล่าวว่ามี“ ไม่มีคำอธิบายพื้นฐาน” สำหรับการเพิ่มขึ้นของการบาดเจ็บล้มตาย แต่แนะนำว่า:“ อาจเป็นไปได้ว่าคนในท้องถิ่นรับรู้พื้นที่ที่ปลอดภัยกว่าเนื่องจากมีข้อ จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ขี่จักรยานหรือเดินทางไป”