โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถมองเห็นถนนได้กลายเป็นงานวิจัยที่เป็นอันตรายมากขึ้น

ได้เปิดเผยการแนะนำของการ จำกัด ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถเห็นว่าถนนกลายเป็นอันตรายมากขึ้นในบางกรณี
สภาบา ธ และตะวันออกเฉียงเหนือซอมเมอร์เซ็ทได้ทำการทบทวนพื้นที่ที่มีการใช้โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงและพบว่าอัตราการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้เพิ่มขึ้นในเจ็ดจาก 13 พื้นที่ที่ศึกษา
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รถยนต์ละเลยขีด จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง
การศึกษากล่าวว่ามี“ ไม่มีคำอธิบายพื้นฐาน” สำหรับการเพิ่มขึ้นของการบาดเจ็บล้มตาย แต่แนะนำว่า:“ อาจเป็นไปได้ว่าคนในท้องถิ่นรับรู้พื้นที่ที่ปลอดภัยกว่าเนื่องจากมีข้อ จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ขี่จักรยานหรือเดินทางไป”
แม้ว่าเขตควบคุมการทดลอง – ในกรณีที่ไม่ได้รับการแนะนำ 20 ไมล์ ของโซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมง พื้นที่ชนบททั้งสี่ที่ศึกษามีจำนวนผู้เสียชีวิตจำนวนมากในระยะเวลา 12 เดือน
นักวิจัยยังตั้งข้อสังเกตว่าการลดความเร็วโดยเฉลี่ยที่เกิดจากการแนะนำของพวกเขาคือเพียง 1.3 ไมล์ต่อชั่วโมงและกล่าวว่ามี“ เล็กน้อยในการโต้แย้งโน้มน้าวใจสำหรับการดำเนินการต่อโครงการ [20mph] ต่อไปในอนาคต”
Bath และ North East Somerset Council ได้เปิดตัวขีด จำกัด ความเร็ว 20mph บนถนน 1,499 ถนนโดยพิจารณาว่าปี 2011 มีค่าใช้จ่าย 871,000 ปอนด์ Patrick Anketell-Jones หัวหน้าสภารองกล่าวว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่โซนจะถูกลบออกแม้ว่า:“ มันมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 800,000 ปอนด์ในการเปิดตัวโซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงและอาจมีค่าใช้จ่ายเท่ากันในการย้อนกลับพวกเขา เราไม่ได้รับเงิน”
คุณมีหรือเทียบกับขีด จำกัด ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือไม่? เข้าร่วมข้อพิพาทในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …