Peugeot 2008 Allure Premium Trim เพิ่มเข้าไปใน Range ของ SUV

Peugeot ได้ขยายการจัดเรียงปี 2008 ด้วยการเพิ่มระดับการตัดแต่งใหม่ซึ่งทำหน้าที่เป็นรุ่นใหม่ของคู่แข่ง Renault Captur ของ บริษัท
ขณะนี้ปี 2008 มีวางจำหน่ายแล้วใน Glure Premium Guise ซึ่งมีอุปกรณ์ทั่วไปเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับแบบจำลอง Allure ทั่วไป ราคาเริ่มต้นที่ 18,645 ปอนด์มีราคาแพงกว่า bookend ก่อนหน้านี้มากถึง 800 ปอนด์แม้ว่าเปอโยต์อ้างว่ามันมีอุปกรณ์เพิ่มอีก 1,400 ปอนด์
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• SUV ที่ดีที่สุดในการขาย 2018
ในขณะที่มันขึ้นอยู่กับ Allure แต่ Allure Premium ปี 2008 ได้มากหรือน้อยได้รับรายการชุดชุดเดียวกันของรุ่น GT Line ดังนั้นระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสสีขนาดเจ็ดนิ้วจึงมีฟังก์ชั่นการนำทางด้วยดาวเทียมและฟังก์ชั่นควบคุมเสียงในขณะที่ผู้ซื้อยังได้รับความช่วยเหลือทางโทรศัพท์ Peugeot Connect กล้องย้อนกลับยังเชื่อมโยงกับระบบ
ที่อื่น ๆ หลังคากระจกแบบพาโนรามาที่มีตาบอดไฟฟ้าเป็นแบบธรรมดาพร้อมกับแสงโดยรอบห้องโดยสารการตกแต่งภายในหนังสีดำบางส่วนรวมถึงพวงมาลัยที่ถูกตัดแต่งด้วยหนัง
ด้านนอก Allure Premium 2008 ได้รับการเข้ารหัสประตูและมือจับที่มีรหัสสีรวมถึงสปอยเลอร์กีฬาด้านหลังหน้าตาที่ดูยากด้านหน้าและด้านหลังรวมถึงส่วนขยายของล้อและบาร์หลังคา รวมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
มีการใช้เครื่องยนต์สองเครื่อง – น้ำมันเบนซินหนึ่งตัวและดีเซลหนึ่งตัว หน่วยน้ำมัน PureTech 82 ขนาด 1.2 ลิตรแสดงให้เห็นว่าราคาเริ่มต้น 18,645 ปอนด์โดยอ้างว่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 57.6mpg และ CO2 ที่ 114g/km ที่อื่น Bluehdi 100 Diesel เป็นตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่าที่£ 21,155 แม้ว่าจะต้องมีราคาไม่แพงมากในการทำงาน Peugeot อ้างว่า 76.3mpg กับ 97g/km CO2 รุ่นใหม่กำลังใช้กับเงินฝากของตัวแทนจำหน่าย 1,500 ปอนด์เมื่อได้รับในโครงการ PCP รายเดือน
เปอโยต์จำเป็นต้องเสนอรุ่นสเป็คที่สูงขึ้นเช่น 2008 Allure Premium หรือไม่? บอกความคิดของคุณ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

คริสมาสต์สปอตไลท์เกี่ยวกับการขับขี่เครื่องดื่มคริสมาสต์สปอตไลท์เกี่ยวกับการขับขี่เครื่องดื่ม

เป็นฤดูฉลองคริสต์มาส-สถิติเวลาของปีที่ผู้คนมักจะเป็นอันตรายต่อการขับขี่เครื่องดื่ม อย่างไรก็ตามมันก็เช่นกันเมื่อผู้คนมักจะถูกจับได้ มีการลาดตระเวนของเจ้าหน้าที่จำนวนมากบนท้องถนนรวมถึงในตอนเช้ารวมถึงพื้นที่รอบ ๆ สถานที่เฉลิมฉลองที่โดดเด่นมีเป้าหมายเป็นอย่างมาก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง เจ้าหน้าที่มีแนวโน้มที่จะระมัดระวังเป็นพิเศษในปีนี้เนื่องจากจำนวนผู้บาดเจ็บล้มตายรวมถึงเครื่องดื่มเพิ่มขึ้นจาก 9,300 ในปี 2010 เป็น 9,900 ในปี 2554 การส่งเสริมนี้ใกล้เคียงกับแผนกสำหรับการส่งมอบ (DFT) เปิดตัวแคมเปญทีวีต่อต้านการขับขี่ขับรถหลังจากขาดไปสามปี คิดว่า! โฆษณารวมถึงบาร์เทนต์ที่แสดงผลของการถูกจับได้ออกอากาศครั้งสุดท้ายในปี 2009 แต่ DFT ระบุว่าโฆษณาได้รับการฟื้นฟูเนื่องจากการเพิ่มแผนงบประมาณไม่ใช่การบาดเจ็บล้มตายเพิ่มเติม ในขณะเดียวกัน DFT ได้เข้าร่วมกับ Coca Cola

Q & A JENSON BUTTON Q&AQ & A JENSON BUTTON Q&A

ความทรงจำของคุณเกี่ยวกับ GP อังกฤษเป็นเด็กคืออะไร? “ Mansell Mania มากมาย ฉันเติบโตขึ้นมาเพลิดเพลินกับ F1 ในแปดสิบดังนั้นมันยากที่จะละเลย ‘nige ของเรา’ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสัปดาห์ของ GP ของอังกฤษเมื่อสื่อมุ่งเน้นไปที่เขานั้นเหลือเชื่อ การเล่นอย่างยุติธรรมไปยังไนเจลเขาส่งมอบตามปกติ – เขาขับรถแข่งที่ยอดเยี่ยมที่ซิลเวอร์สโตนและให้ไมล์สะสมแก่สุภาษิตโบราณที่ฝูงชนในบ้านนั้นมีค่าต่อวินาทีต่อรอบ ฉันไม่คิดว่ามันจะค่อนข้างมาก แต่ก็ส่งมอบให้กับไนเจล…” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง มีข้อได้เปรียบในบ้านที่ Silverstone หรือไม่? หรือมันเพิ่มความดัน? “ มีประโยชน์ในการที่คุณอยู่บนพื้นดินและคุณลื่นไถลได้ง่ายขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์เมื่อคุณคุ้นเคยกับสิ่งแวดล้อม มันให้คุณอ่านได้ดีขึ้นเกี่ยวกับสภาพอากาศเพราะคุณคุ้นเคยกับมันมากขึ้น

สภาแห่งสหราชอาณาจักร ‘ล้นเหลือ’ โดยหลุมบ่อและบริการซ่อมถนนที่สำคัญสภาแห่งสหราชอาณาจักร ‘ล้นเหลือ’ โดยหลุมบ่อและบริการซ่อมถนนที่สำคัญ

งานในมือของบริการซ่อมแซมทางเดินถนนที่จำเป็นที่จำเป็นในการนำถนนในสหราชอาณาจักรให้มากที่สุดเท่าที่พบได้ทั่วไป . การสำรวจสัญญาณเตือนภัยประจำปีของ AIA ระบุว่าแม้จะมีงบประมาณการบำรุงรักษาบนทางหลวงโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นสี่เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว AIA ระบุว่านี่เป็นเพียง ‘แก้ไขอาการไม่ใช่การรักษา’ Pothole เรียกร้อง: วิธีเรียกร้องความเสียหายหลุมบ่อกับรถของคุณ “ ผู้ที่รับผิดชอบในการรักษาถนนในท้องถิ่นของเรากำลังเข้าใกล้จุดที่พวกเขาไม่ได้โบกมืออีกต่อไป แต่จมน้ำเก้าอี้ AIA Rick Green กล่าว “ พวกเขามีความรับผิดชอบทางกฎหมายในการรักษาถนนของเราให้ปลอดภัย แต่การจัดสรรเงินทุนคงที่ให้กับการบำรุงรักษาถนนในแง่จริง – และค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น – บ่งชี้ว่าพวกเขาต้องสร้างทางเลือกที่ยากลำบากเกี่ยวกับการเปิดเครือข่ายของพวกเขาในวันนี้ พรุ่งนี้.” โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง “