โปรแกรมรางวัล BMW Points ให้บริการชาร์จฟรีสำหรับผู้ใช้ปลั๊กอินไฮบริดของสหราชอาณาจักร

BMW ได้เปิดตัวโครงการรางวัลที่กำหนดเป้าหมายที่ Chauffeurs ของรุ่น BMW แบบไฮบริดปลั๊กอิน Points เรียกว่าโปรแกรมจะให้รางวัลแก่ลูกค้าด้วยการชาร์จเครดิตสำหรับแต่ละไมล์พวกเขาขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด BMW ในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์
โครงการดังกล่าวเปิดตัวในประเทศเยอรมนีเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์เมื่อปีที่แล้ว

BMW X5 XDRIVE45E: การทบทวนการทดสอบระยะยาว

มีให้บริการในรุ่นไฮบริดปลั๊กอินใหม่ทั้งหมดพร้อมระบบปฏิบัติการของ BMW 7.0 ขึ้นไป แต่ไม่รวม 2 ซีรี่ส์ Active Tourer, X1 และ X2, ระบบจุดทำงานผ่านแอพ My BMW ซึ่งมีการบันทึกไมล์สะสมไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

สำหรับการขับเคลื่อนไมล์ไฟฟ้าบริสุทธิ์แต่ละรายการผู้ใช้จะได้รับสองคะแนน เมื่อจำนวนของพวกเขาถึง 3,200 คนขับรถจะได้รับรายงานเครดิตการชาร์จ 10 ปอนด์สำหรับเครือข่ายการเรียกเก็บเงิน BMW มีรายงานเครดิต£ 25 ที่ 7,500 คะแนนโดยมี 14,500 คะแนนเท่ากับเครดิต 50 ปอนด์
อย่างไรก็ตามโครงการดังกล่าวรวมถึงสิทธิประโยชน์ที่เป็นประโยชน์ในการเร่งการรวบรวมคะแนน ตัวอย่างเช่น BMW ได้สร้างโซน Edrive ที่กำหนดไว้ทั่วสหราชอาณาจักรซึ่งคนขับรถจะได้รับคะแนนสองจุดสำหรับการขับขี่ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์
เมื่อปีที่แล้ว BMW กลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่ใช้เทคโนโลยีการแข่งขันทางภูมิศาสตร์ด้วยการเปิดตัวโซน Edrive ซึ่งทำให้ BMW ของปลั๊กอินเข้ามาเพื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์เมื่อเข้าสู่พื้นที่ที่กำหนดเหล่านี้โดยทั่วไปคือใจกลางเมือง
ปัจจุบันเขต Edrive ของสหราชอาณาจักรสามารถพบได้ในลอนดอนเบอร์มิงแฮมกลาสโกว์เอดินเบิร์กเบลฟาสต์ลิเวอร์พูลบา ธ และแมนเชสเตอร์และตอนนี้จะรวมเข้ากับโครงการคะแนน
โปรแกรมยังให้คะแนนโบนัสเมื่อชาร์จ 20 คะแนนจะได้รับรางวัลสำหรับทุกครั้งที่รถถูกเรียกเก็บเงินนานกว่า 15 นาทีโดยได้รับรางวัลรายเดือน 500 คะแนนสำหรับคนขับรถที่เสียบ 20 ครั้งต่อเดือนเป็นเวลามากกว่า 15 นาทีต่อครั้ง
โครงการนี้ดูเหมือนจะส่งเสริมให้คนขับรถของปลั๊กอินไฮบริด BMW ของ BMW เพื่อเรียกเก็บเงินเป็นประจำและเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ให้สูงสุดในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โปรแกรมคะแนนจะบันทึกไมล์บนถนนในยุโรปเช่นกันทำให้คนขับรถได้รับคะแนนในระหว่างการเดินทางข้ามประเทศ
คลิกที่นี่เพื่อดูรายการรถไฮบริดปลั๊กอินที่ดีที่สุดในการขายดีที่สุดตอนนี้ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

SUV ขนาดใหญ่สำหรับ Peugeot อย่างไรก็ตามไม่มีการแปลงสภาพอีกมากSUV ขนาดใหญ่สำหรับ Peugeot อย่างไรก็ตามไม่มีการแปลงสภาพอีกมาก

ผู้จัดการ Peugeot Maxim Picat ได้ตรวจสอบว่าธุรกิจกำลังตรวจสอบการออกแบบ SUV ขนาดใหญ่เพื่อเข้าร่วม 2008 และ 3008 รุ่นโดยมีสไตล์ที่ได้รับอิทธิพลจากรถควอตซ์ และรถบรรทุกเปิดเผยในงาน Paris Motor Show “ ปี 2008 เช่นเดียวกับ 3008 ทำได้ดีสำหรับเรา” เขากล่าว“ ใช่แล้วเรากำลังตรวจสอบ SUV ขนาดใหญ่ – ตลาดที่นั่งทั้งเจ็ดนั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

‘ดาวแห่งการแสดงคือรถยนต์และผู้คนที่สร้างมันขึ้นมา’‘ดาวแห่งการแสดงคือรถยนต์และผู้คนที่สร้างมันขึ้นมา’

ในสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันเคยไปสองเหตุการณ์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับ JLR แต่ก็มีความประทับใจที่ลึกซึ้งยิ่งกว่าอีกครั้ง . Range Rover Velar ใหม่เปิดตัวพร้อมกับ Glitz ทั่วไปที่พิพิธภัณฑ์การออกแบบในลอนดอน-การบรรยายสรุปอย่างกว้างขวางตามด้วยการเปิดเผยที่หรูหราซึ่งดูเหมือนจะมุ่งเน้นไปที่กลุ่มคนดังที่ส่งเสริมตนเอง เข้าร่วมมากกว่าดาราที่แท้จริงของการแสดงรถ หากมีรูปแบบล่าสุดหนึ่งรุ่นที่ควรได้รับอนุญาตให้พูดด้วยตัวเองมันเป็น Velar โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง อย่างไรก็ตามค่อนข้างลึกซึ้งยิ่งขึ้นมีความสำคัญและคีย์ต่ำเป็นอีกเหตุการณ์หนึ่งที่ฉันเข้าร่วมกับ Dr Ralf Speth CEO ของ JLR-รางวัล Innovista Awards นี่คือการแข่งขันทั่วทั้งกลุ่ม Tata ที่ส่งเสริมและเฉลิมฉลองการพัฒนาและเปิดให้พนักงาน

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เปิดตัวการโจมตีที่น่ารังเกียจในการตัดสินใจของฟอร์ดที่จะปิดโรงงานขนส่งในเซาแธมป์ตันในระหว่างการโต้แย้งคอมมอนส์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การผลิตของรถตู้จะย้ายไปที่โรงงานโอโตซานใน Kocaeli ประเทศตุรกีในปีหน้าโดยสูญเสียงานฟอร์ด 500 แห่งในสหราชอาณาจักรรวมถึงอีกมากมายในห่วงโซ่อุปทาน – แม้จะมีการรับรองจากฟอร์ดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าอนาคตของเซาแธมป์ตันปลอดภัย โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง นักการเมืองโกรธฟอร์ดยอมรับการระดมทุนของธนาคารเพื่อการลงทุนในยุโรป (EIB) 80 ล้านปอนด์ – รับประกันบางส่วนโดยผู้เสียภาษีชาวอังกฤษ – ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนเพื่อปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยซึ่งเข้ายึดครองการผลิต Southampton MP MP Caroline Noakes กล่าวว่า:“ ด้วยการรับประกันเงินกู้ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรได้ช่วยให้ตุรกีนำเข้างานอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักร ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับฟอร์ดที่จะแสดงความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อผู้ที่เพิ่งได้รับเงินอุดหนุนความซ้ำซ้อนของตัวเอง” Noakes