การปรับโครงสร้างดอกบัวอาจทำให้การตัดงานจำนวนมาก

ดอกบัวสามารถตัดได้มากถึง 325 ตำแหน่งที่ไซต์ Hethel ในนอร์โฟล์ค มันเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างและการออกกำลังกายลดต้นทุนที่ บริษัท ที่สร้างขึ้นเพื่อสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตในอนาคต
เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นซีอีโอของ Lotus Jean-Marc Gales กล่าวว่า“ เราได้ทำงานอย่างหนักเพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นที่จะต้องทำข้อเสนอ แต่เชื่อว่าตอนนี้จำเป็น มันไม่ได้เป็นการสะท้อนให้เห็นถึงพนักงานของเราที่ไม่ได้แสดงอะไรนอกจากการอุทิศตนให้กับเราและทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อสนับสนุน Lotus”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

การตัดงานมานานกว่าหนึ่งปีหลังจากที่โลตัสประกาศว่าจะสร้างงานใหม่มากกว่า 100 งานด้วยการลงทุน 100 ล้านปอนด์โดย DRB-HICOM เจ้าของ
อย่างไรก็ตาม Lotus เชื่อว่าการลดงานเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปรับปรุงรายได้ในอนาคตและ บริษัท มีความกระตือรือร้นที่จะสร้างยอดขายที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยทั่วไปแล้วต้องขอบคุณการขายในต่างประเทศซึ่งช่วยเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่เปลี่ยนจาก 963 ในปี 2012 เป็น 1,368 ในปี 2013 ตัวเลขดังกล่าวอาจถูกทุบอีกครั้งในปีนี้เช่นกัน
“ เมื่อมีการปรับเปลี่ยนการปรับเปลี่ยนและด้วยทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์ Lotus จะต้องเป็นองค์กรที่มีการแข่งขันสูงขึ้นโดยมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถสปอร์ตชั้นนำและวิศวกรรมนวัตกรรม” Gales กล่าว
แม้ว่าจะมีงานทำที่ Lotus แต่ บริษัท ก็มีผลขาดทุนสุทธิ 167 ล้านปอนด์ในปี 2013 หากเชื่อว่ามีข่าวลือเมื่อเร็ว ๆ นี้แผนใหญ่กำลังดำเนินไป .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022

Lexus ได้ประกาศแผนการที่จะขยายช่วงยานพาหนะไฟฟ้าอย่างรวดเร็วระหว่างนี้และ 2025 ผู้ผลิตญี่ปุ่นกล่าวว่าจะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 10 คันในอีกสี่ปีข้างหน้าทั้งหมด ซึ่งจะมีทั้งไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริดหรือระบบส่งกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ใหม่ที่สำคัญที่สุดสองคันจะเป็นรุ่นไฮบริดปลั๊ก . ใหม่ Lexus LF-Z แนวคิด Electrified Concept ของแบรนด์อนาคตของแบรนด์ในอนาคต Lexus ได้ยืนยันรายละเอียดทางเทคนิคที่มีค่าน้อยเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่มีกระแสไฟฟ้า แต่เราสามารถคาดเดาได้ว่าจะมีการศึกษาเกี่ยวกับสิ่งที่จะเพิ่มพลังให้กับพวกเขาตามเทคโนโลยีที่ บริษัท สามารถเข้าถึงได้จากภายในกลุ่มโตโยต้า โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Toyota เสนอ RAV4 SUV รุ่นไฮบริดแบบปลั๊กอิน

ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040

ฝรั่งเศสได้รับการตั้งค่าให้สิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลทั้งหมดภายในปี 2583 นิโคลัสฮูลอตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมคนใหม่ประกาศ แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอลแมครอนใหม่ที่จะทำให้ฝรั่งเศสเป็นกลางภายในปี 2593 ในการประชุมด้านสิ่งแวดล้อมในวันนี้ Hulot กล่าวว่า“ เรากำลังประกาศการสิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลภายในปี 2583” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •การขยายเขตอากาศที่สะอาดอาจเห็นรถยนต์ดีเซลที่เรียกเก็บเงินเพื่อเข้าเมืองในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม Hulot ล้มเหลวในการระบุว่าสิ่งนี้จะเป็นการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลหรือไม่และจะดำเนินการตามแผนอย่างไร รัฐมนตรียังล้มเหลวในการชี้แจงว่าแผนดังกล่าวรวมถึงยานพาหนะไฮบริดหรือไม่ ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่วอลโว่ผู้ผลิตรถยนต์สวีเดนประกาศว่าจะไม่เปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป แต่มีเทคโนโลยีไฮบริดและไฟฟ้าบนกระดาน การย้ายถิ่นฐานของฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040 จะให้ความสำคัญกับเรโนลต์, เปอโยต์และซิตโตร – ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเป็นเจ้าของบางส่วนเป็นเจ้าของโดยรัฐ – เพื่อติดตามโมเดลลูกผสมและไฟฟ้าในอนาคต

ฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Companyฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Company

ประธานฟอร์ดรวมถึงหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร Jim Farley ได้เปิดเผยว่า Blue Oval กำลังแยก บริษัท ออกเป็นสองคนใหม่ หน่วยงานที่ไม่ซ้ำกันเน้นการมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ต่าง ๆ ของการเคลื่อนย้ายเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามากสำหรับลูกค้า แผนกใหม่ครั้งแรกที่เรียกว่า Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้านำเสนอ“ การออกแบบแผ่นทำความสะอาดแนะนำและการจัดส่งยานพาหนะไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เชื่อมโยง-ในระดับ” รีวิว Ford Mustang Mach-e GT 2022 ใหม่ Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม EV