‘ผู้โดยสารจะต้องได้รับการเตือนว่ารถยนต์และถนนไม่ได้ถูกโจมตี’

Ferrari ไม่เคยเป็น บริษัท ที่จะต้องอายจากมรดกของมัน Monza SP1 และ SP2 นำหน้าเป็นผู้นำ แต่ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับ Icona กลางเครื่องยนต์แรก: Ferrari Daytona SP3 โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง การสร้างใหม่เป็นเครื่องบรรณาการให้หนึ่งในหนึ่งในวันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารีในสนามแข่งเมื่อ บริษัท ล็อคตำแหน่งทั้งสามตำแหน่งในปี 1967 24 ชั่วโมงของเดย์โทนาด้วย 330 p3/4, 330 p4 และ 412

บ่อยกว่ายานพาหนะที่เตรียมโชว์รูมใหม่ดึงฝูงชนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการแสดงมอเตอร์ มีมากมายให้ดูที่ 2018 Geneva Motor Show แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นอย่างหมดจดเพื่อนั่งบนแท่นแสดง แต่เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับผู้ผลิต ผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้ความคิดในการวัดสาธารณะรวมถึงปฏิกิริยากดต่อแนวคิดใหม่รวมถึงสถานที่ที่รุนแรงในการผลิตโดยตรง โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • 2018 Geneva Motor Show – เต็มรอบ ยานพาหนะแนวคิดดูตัวอย่างภาษาสไตล์ใหม่นวัตกรรมใหม่และเซ็กเมนต์ใหม่สำหรับแบรนด์เฉพาะ ในปีนี้ที่เจนีวาไอเดียไฟฟ้าโดดเด่นอย่างมากกับผู้ผลิตรายใหญ่ที่ส่งเสียงออกมาสู่ตลาด EV ความคิดที่เป็นอิสระก็อยู่ในความต้องการที่โดดเด่นเช่นกันโดยมีแบรนด์จำนวนมากแสดงความตั้งใจที่จะจัดหายานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในอนาคต ในอีกด้านหนึ่งของมาตราส่วนความคิดบางอย่างถูกแอบดูตรงไปที่ยานพาหนะที่คุณจะเห็นในการขายเร็ว ๆ นี้ เราได้รวบรวมแกลเลอรี่คำบรรยายภาพด้วยยานพาหนะที่สำคัญที่สุดในการแสดงที่เจนีวาในปีนี้ คลิกด้วยเพื่อดูการตรวจสอบเกี่ยวกับการคาดการณ์ในอนาคตที่เป็นปัจจุบันของอุตสาหกรรมรวมถึงการคาดการณ์ 24 ยานพาหนะความคิดที่เป็นที่ชื่นชอบของคุณจากการแสดงเจนีวาคืออะไร?

Polestar ได้เปิดตัว Polestar 2 รุ่นใหม่ที่เปิดตัวครั้งเดียวที่ Goodwood Celebration of Speed ​​ซึ่งได้รับการจัดตั้งขึ้น ออกแบบ 3 คู่แข่งที่มีพลังมากขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีแชสซีใหม่ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่หลากหลายของ 2 ด้วยชุดแบตเตอรี่ 78kWh ที่เหมือนกันที่แน่นอนระบบส่งกำลังมอเตอร์แบบคู่ไฟฟ้าได้รับการปรับเทียบแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์เพื่อสร้าง 469bhp-เพิ่ม 67bhp ในรุ่นมาตรฐาน . โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง อย่างไรก็ตามมันก็มีการปรับปรุงแชสซี รางด้านหน้าและด้านหลังกว้างกว่า 20 มม. และยานพาหนะก็ต่ำกว่าเช่นกันลดลง