Vespa Elettrica ไฟฟ้าทั้งหมดเข้าสู่การเปิดตัว 2018

กลุ่ม Piaggio ซึ่งผลิต Vespas จะส่งสกูตเตอร์ที่เป็นสัญลักษณ์ของอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียกว่า Vespa Elettrica ในปี 2018 สกูตเตอร์ไฟฟ้าหรือ E-Scooter บางครั้งเป็นที่รู้จักกันว่าผลิตพลังงานอย่างต่อเนื่อง 2kW (2.7bhp) แต่จะมีผลผลิตสูงสุด 4kW (5.4bhp) ซึ่งยั่งยืนในช่วงเวลาสั้น ๆ
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

กำลังไฟประเภทนี้จะส่งไปสู่การแข่งขันโดยตรงกับหนึ่งใน stablemates, Vespa Primavera 50 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 50cc เพื่อผลิตประมาณ 4bhp ที่ 9,500 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตามการมีมอเตอร์ไฟฟ้าหมายถึงแรงบิดทันทีซึ่ง Piaggio อ้างว่าผลิตสกูตเตอร์ที่มีประสิทธิภาพดีกว่า เนื่องจากสกูตเตอร์เหล่านี้ส่วนใหญ่จะถูกนำมาใช้ในการพุ่งระหว่างการเข้าคิวรถยนต์ในเมืองแรงบิดทันทีจะไม่ต้องสงสัยเลยว่าลูกค้าจำนวนมาก

จักรยานพับที่ดีที่สุดลดราคา

ยิ่งไปกว่านั้นช่วงสูงสุดของ Vespa Elettrica นั้นมีขนาดใหญ่พอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่เนื่องจาก Vespa รับประกันระยะ 62 ไมล์สำหรับเวอร์ชันทั่วไป – การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงจะประเมินอย่างชัดเจนว่าการ Marque ของอิตาลีนั้นเป็นจริงหรือไม่ แต่สำหรับลูกค้าที่ต้องการเดินทางต่อไปมีรุ่น X ที่มาพร้อมกับตัวขยายช่วงเพิ่มช่วงสูงสุดเป็นสองเท่าเป็น 124 ไมล์
ผู้ชมเมืองที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นคือเวลาชาร์จ 4 ชั่วโมงซึ่งทำโดยใช้สายเคเบิลที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งที่เสียบเข้ากับไฟ ยังไม่มีการเอ่ยถึงราคาหรือข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับเมื่อ Elettricas จะมาถึงในสหราชอาณาจักรอย่างไรก็ตามทุก Vespa Elettrica จะผลิตใน Pontedera และดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นการกระจายทั่วโลกจะเริ่มต้นในปี 2561
คุณสนใจสกูตเตอร์ไฟฟ้าหรือไม่? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เสียสมาธิผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เสียสมาธิ

ใช้จ่ายสูงถึงร้อยละ 18 ของการเดินทางที่ฟุ้งซ่านตามการศึกษาที่ได้รับมอบหมายจาก บริษัท ประกันภัยโดยตรง การทดลองใช้เทคโนโลยีการติดตามสายตาเพื่อบันทึกการเคลื่อนไหวของดวงตาของผู้ขับขี่และพบว่าผู้ขับขี่ทุกคนใช้เวลา 18 % ของการเดินทางตรวจสอบสิ่งอื่นนอกเหนือจากถนน รูปนี้เพิ่มขึ้นเป็น 22 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ขับขี่ด้วย SAT-NAV โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มี SAT-NAV คือการตรวจสอบอาคารเมฆและทิวทัศน์ นี่เป็นสัดส่วนเกือบเก้าเปอร์เซ็นต์ของไดรฟ์ของพวกเขาเมื่อเทียบกับสองเปอร์เซ็นต์ตรวจสอบปริมาณการใช้งานที่กำลังจะมาถึงและสามเปอร์เซ็นต์ในกระจกของพวกเขา เมื่อมองไปที่คนเดินเท้าคิดเป็นสามเปอร์เซ็นต์และในขณะที่ทั้งชายและหญิงมีความผิดในการทำเช่นนี้มีเพียงผู้ชายเท่านั้นที่หันหัวออกจากถนนอย่างสมบูรณ์ “ เป็นครั้งแรกที่เรารู้ว่าผู้คนโฟกัสดวงตาของพวกเขาเมื่อขับรถและผลลัพธ์ก็น่ากลัว แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะเพลิดเพลินไปกับถนนโดยการติดตามการเคลื่อนไหวในกระจกตาตอนนี้เรารู้ว่าพวกเขามักจะเพลิดเพลินกับเมฆหรือการแสดงหน้าต่างร้านค้า” โฆษกของสายตรงกล่าว

ตอนเย็นกับ … Aston Martin – ตั๋วลดราคาตอนเย็นกับ … Aston Martin – ตั๋วลดราคา

คุณต้องการอยู่ใต้ผิวหนังของกีฬาที่มีความรักมากมายของสหราชอาณาจักรรวมถึงผู้ผลิตซูเปอร์คาร์หรือไม่? จากนั้นเข้าร่วมกับเราสำหรับ ‘ตอนเย็นกับแอสตันมาร์ติน’ รวมทั้งใช้เวลาช่วงเย็นกับผู้คนรวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ช่วยพา British Marque เข้าสู่ศตวรรษที่สองในการสร้างรถยนต์ที่ต้องการมากมายของโลก โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ประธานาธิบดีแอสตันมาร์ตินและหัวหน้าผู้บริหารดร. แอนดี้พาลเมอร์จะเป็นแขกรับเชิญที่ได้รับเกียรติคนแรกของเราในงานเลี้ยงอาหารค่ำ ด้วยประสบการณ์การตลาดมากกว่า 35 ปีดร. พาลเมอร์ตัดฟันของเขาที่หนึ่งในผู้ผลิตยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดในโลกก่อนที่จะย้ายข้ามไปดูแลการเปลี่ยนการเปลี่ยนของแอสตันมาร์ตินเป็นศตวรรษที่สอง วันนี้เขาเป็นหนึ่งในตัวเลขที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์เช่นเดียวกับสายผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดของ Aston Martin การเติบโตเป็นฐานการผลิตใหม่ในเวลส์รวมถึงการเพิ่มการดำรงอยู่ในมอเตอร์สปอร์ตทั้งหมดสามารถเชื่อมโยงกับอิทธิพลของเขาใน บริษัท. แต่ดร. พาลเมอร์นำแอสตันมาร์ตินไปยังสถานที่ที่ประสบความสำเร็จมากมายในรอบศตวรรษได้อย่างไร? คุณสามารถค้นพบจากผู้ชายที่ ‘ตอนเย็นกับแอสตันมาร์ติน’ ในขณะที่คำถามและคำตอบกับแขกรับเชิญพิเศษจะช่วยให้คุณจับตาดูอนาคตของแอสตันมาร์ติน

สตีเฟ่นแฮมมอนด์เปิดข้อพิพาทขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมงสตีเฟ่นแฮมมอนด์เปิดข้อพิพาทขีด จำกัด 80 ไมล์ต่อชั่วโมง

รัฐบาลยังคงตรวจสอบความเป็นไปได้ของการ จำกัด ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของเขามาในการประชุมที่ประชุมพรรคอนุรักษ์นิยมในแมนเชสเตอร์และเน้นความคิดเห็นที่แตกต่างอย่างรุนแรงในแผนกการขนส่ง เลขานุการขนส่งฟิลิปแฮมมอนด์ประกาศแผนการในปี 2554 ก่อนที่รัฐมนตรีกระทรวงแพทริค McLoughlin คนปัจจุบันได้ตัดสินโอกาสเมื่อต้นปีนี้ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง แต่ตอนนี้สตีเฟ่นแฮมมอนด์บอกว่าพวกเขาจะต้อง“ กลับมาอีกครั้ง” เขาบอกนักกิจกรรม:“ นาย (ฟิลิป) แฮมมอนด์เป็นผู้สนับสนุนที่ยอดเยี่ยม 80 ไมล์ต่อชั่วโมง เขาคิดว่ามันเป็นสิ่งที่เหมาะที่จะทำ “ นั่นไม่ใช่มุมมองสากลในหมู่เพื่อนร่วมงานของฉันและในขณะนี้เพราะมีสิ่งอื่น ๆ มากมายเราไม่ได้หยุดทำงาน แต่มันไม่ได้เป็นลำดับความสำคัญ “ เนื่องจากผู้คนจำนวนมากเดินทางด้วยระยะทาง