ห้าม 22-reg จำนวนแผ่นที่เปิดเผย

ผู้ขับรถและหน่วยงานลิขสิทธิ์ยานพาหนะ (DVLA) ได้เปิดตัวรายการล่าสุดของการลงทะเบียนที่หยาบคายเกินไปสำหรับถนนคราวนี้สำหรับ 22 แผ่น
เหยี่ยวสงครามอังกฤษใด ๆ อาจผิดหวังที่พบว่าสงคราม GO22 ไม่ได้รับอนุญาตในขณะที่ทุกคนที่มีปากเหม็นจะไม่ได้รับอนุญาตการสบถที่เกี่ยวข้องเช่น F22 CKK และ BA22 ARD

Scandal ป้ายทะเบียนรถยนต์: ง่ายแค่ไหนที่จะซื้อแผ่นที่ผิดกฎหมาย?

อีกครั้งการลงทะเบียนที่อ้างถึง Covid-19 – รวมถึง CO22 RNA, CO22 VD และ CO22 ONA – เป็นสิ่งต้องห้ามเช่นเดียวกับที่อ้างถึงยาเสพติดเช่น HA22 SH และ G22 NJA
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ยังคงอยู่ด้านล่าง

รายการซึ่งถูกส่งไปยังรถยนต์ด่วนตามเสรีภาพในการร้องขอข้อมูลรวมถึงชุดค่าผสมเช่น BL22 งาน PU22 พูดและ To22 Ser
ความคิดที่จริงจังบางอย่างเข้าสู่การตัดสินใจว่าแผ่นจำนวนใดที่ต้องไปที่รายการของการลงทะเบียนที่ถูกระงับ DVLA ปีละสองครั้งงานสาธารณะที่ดีที่สุดและสว่างที่สุดในการค้นหาทุกรูปแบบที่เปิดตัวใหม่ที่ไม่ควรมองเห็นแสงของวัน
เกณฑ์สำหรับแผ่นที่ต้องห้ามคือถ้าพวกเขา “อาจทำให้เกิดความผิดความอับอายหรือมีรสชาติไม่ดี” DVLA ชี้ให้เห็นว่าเป็นเพียงส่วนน้อยของการผสมผสานที่ลงนามในรายการที่ปราบปรามโดยมีการลงทะเบียนส่วนใหญ่ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Companyฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Company

ประธานฟอร์ดรวมถึงหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร Jim Farley ได้เปิดเผยว่า Blue Oval กำลังแยก บริษัท ออกเป็นสองคนใหม่ หน่วยงานที่ไม่ซ้ำกันเน้นการมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ต่าง ๆ ของการเคลื่อนย้ายเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามากสำหรับลูกค้า แผนกใหม่ครั้งแรกที่เรียกว่า Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้านำเสนอ“ การออกแบบแผ่นทำความสะอาดแนะนำและการจัดส่งยานพาหนะไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เชื่อมโยง-ในระดับ” รีวิว Ford Mustang Mach-e GT 2022 ใหม่ Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม EV

เครื่องชงญี่ปุ่นจะทำให้การกลับมาเครื่องชงญี่ปุ่นจะทำให้การกลับมา

JDM การหดตัวนี้ (หมายถึงตลาดในประเทศญี่ปุ่น) นำมาสู่ใจไม่กี่ของยานพาหนะประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดราคาไม่แพงที่เคยทำ ยุค 70, 80 เช่นเดียวกับ 90s เห็นพราวรถยนต์สมรรถนะสูงราคาไม่แพงจากผู้ผลิตญี่ปุ่น เริ่มต้นด้วยยานพาหนะเช่นนิสสันสกายไลน์โตโยต้า AE 86, Datsun 510 เช่นเดียวกับ Fairlady จะไป R32 นิสสัน GT-R, เช่นเดียวกับรุ่นแรกของโตโยต้า Supra เช่นเดียวกับการสิ้นสุดยุคทองของ JDM กับความงาม เช่น Honda NSX เช่นเดียวกับ

NIO และสัญญาการบ่งชี้ของเชลล์สำหรับสถานีสวิตช์แบตเตอรี่NIO และสัญญาการบ่งชี้ของเชลล์สำหรับสถานีสวิตช์แบตเตอรี่

ผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าจีน NIO ได้ทำสัญญาการทำงานร่วมกันทางยุทธวิธีกับเชลล์ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดจะเห็นสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ที่ติดตั้งในยุโรป สัญญาระบุว่า NIO รวมถึงพลังงานขนาดใหญ่จะ “สร้างร่วมกันรวมทั้งใช้งานการชาร์จแบตเตอรี่รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยน” แผนคือการตั้งค่าสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ 100 แห่งในประเทศจีนภายในปี 2568 เช่นเดียวกับ “เริ่มสร้างสถานีนักบิน” ดำเนินการ “ในยุโรป ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์เช่นเดียวกับ NIO ET7 Saloon ที่เปิดตัว NIO ได้ติดตั้งสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 300 แห่งทั่วประเทศจีน ปัจจุบันมีเพียงการเสนอให้กับเจ้าของรถยนต์ของแบรนด์เท่านั้นสิ่งอำนวยความสะดวกสามารถกำจัดแบตเตอรี่แบนรวมทั้งแลกเปลี่ยนเพื่อชาร์จหนึ่งในสามนาที – เร็วกว่าเครื่องชาร์จที่เร็วที่สุดและในสวนทรงกลมที่คล้ายกัน เชื้อเพลิง.