2018 Mercedes S-Class Cabriolet เข้าร่วม Coupe ราคาเริ่มต้นที่£ 115,910

สมาร์ทได้เปิดเผยรถยนต์ Fourjoy Concept ใหม่ทั้งหมดก่อนหน้าของ Frankfurt Motor Show รอบปฐมทัศน์ สี่ที่นั่งไฟฟ้าทั้งหมดเป็นตัวอย่างสำหรับสิ่งที่เราคาดหวังจาก Forfour รุ่นต่อไปจะดูเมื่อมาถึงปลายปี 2014 นอกจากนี้ยังทำให้เรามีความคิดที่ดีว่ายานยนต์รุ่นต่อไปจะใหญ่แค่ไหนและยาว 3494 มม. และ 1978 มม. มันสั้นกว่า VW ขึ้นมาเล็กน้อย! แต่กว้างประมาณ 60 มม. Fourjoy ให้เราดูหน้าใหม่ของสมาร์ทใหม่ของสมาร์ทดูตัวอย่างโดยแนวคิดเช่น Forstars และ For-US ซึ่งมีกระจังหน้าแบบ

ใช้จ่ายสูงถึงร้อยละ 18 ของการเดินทางที่ฟุ้งซ่านตามการศึกษาที่ได้รับมอบหมายจาก บริษัท ประกันภัยโดยตรง การทดลองใช้เทคโนโลยีการติดตามสายตาเพื่อบันทึกการเคลื่อนไหวของดวงตาของผู้ขับขี่และพบว่าผู้ขับขี่ทุกคนใช้เวลา 18 % ของการเดินทางตรวจสอบสิ่งอื่นนอกเหนือจากถนน รูปนี้เพิ่มขึ้นเป็น 22 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ขับขี่ด้วย SAT-NAV โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มี SAT-NAV คือการตรวจสอบอาคารเมฆและทิวทัศน์ นี่เป็นสัดส่วนเกือบเก้าเปอร์เซ็นต์ของไดรฟ์ของพวกเขาเมื่อเทียบกับสองเปอร์เซ็นต์ตรวจสอบปริมาณการใช้งานที่กำลังจะมาถึงและสามเปอร์เซ็นต์ในกระจกของพวกเขา เมื่อมองไปที่คนเดินเท้าคิดเป็นสามเปอร์เซ็นต์และในขณะที่ทั้งชายและหญิงมีความผิดในการทำเช่นนี้มีเพียงผู้ชายเท่านั้นที่หันหัวออกจากถนนอย่างสมบูรณ์ “ เป็นครั้งแรกที่เรารู้ว่าผู้คนโฟกัสดวงตาของพวกเขาเมื่อขับรถและผลลัพธ์ก็น่ากลัว แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะเพลิดเพลินไปกับถนนโดยการติดตามการเคลื่อนไหวในกระจกตาตอนนี้เรารู้ว่าพวกเขามักจะเพลิดเพลินกับเมฆหรือการแสดงหน้าต่างร้านค้า” โฆษกของสายตรงกล่าว

เรโนลต์กำลังจัดการกับข้อกังวลใหม่ ๆ เกี่ยวกับการโกงการปล่อยมลพิษหลังจากรายงานหนังสือพิมพ์ฝรั่งเศสประกาศว่ารถยนต์ของ บริษัท ได้ติดตั้งแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ที่ทำให้พวกเขาโกงการทดสอบการปล่อยมลพิษตามห้องปฏิบัติการ ผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสอยู่ระหว่างการสอบสวนจากอัยการฝรั่งเศสเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษที่เป็นไปได้เช่นเดียวกับตอนนี้การปลดปล่อยหนังสือพิมพ์ได้ระบุว่าได้รับไฟล์จากการสอบสวนซึ่งบ่งชี้ว่าโมเดลเรโนลต์สองรุ่น ภายใต้สภาพโลกที่แท้จริง โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง เรโนลต์ปฏิเสธการโกงการปล่อยมลพิษทุกประเภท ในแถลงการณ์ธุรกิจกล่าวว่า: “Groupe Renault ได้ยอมรับการตีพิมพ์บทความสั้น ๆ ของหนังสือพิมพ์ระดับชาติที่ไม่สมดุลที่เกี่ยวข้องกับคดี” การปล่อย “บทความสั้น ๆ นี้อ้างว่าจะอ้างข้อความที่ตัดตอนมาจากรายงานที่ร่างโดย DGCCRF “Groupe Renault จะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการสอบสวนในปัจจุบันซึ่งเป็นความลับโดยธรรมชาติเช่นเดียวกับเรโนลต์ที่ยังไม่สามารถเข้าถึงคดีได้เป็นผลมาจากเรโนลต์ไม่สามารถตรวจสอบความจริงได้ครบถ้วนและน่าเชื่อถือของข้อมูล เผยแพร่ในบทความที่ระบุไว้ “เรโนลต์จะแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบรวมถึงขอคำอธิบายสำหรับผู้พิพากษาโดยมีค่าธรรมเนียมในการสอบสวนคดีนี้ Groupe