เยอรมนีวางแผนโทรสำหรับยานพาหนะต่างประเทศ

บ้านต่ำของรัฐสภาเยอรมันได้อนุญาตแผนการที่จะแนะนำภาษีถนนสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนนอกประเทศรวมถึงยานพาหนะของอังกฤษ
แผนก่อนหน้านี้สำหรับแผนถูกระงับไว้อย่างไรก็ตามได้รับการแนะนำใหม่ในขณะนี้ด้วยบทบัญญัติสำหรับผู้ที่ขับเคลื่อนยานพาหนะที่มีมลพิษน้อยลง – แม้ว่ารายละเอียดขั้นสุดท้ายของแผนยังไม่ได้กำหนดไว้ เป็นไปได้ว่ายานพาหนะขับรถที่มลพิษน้อยกว่าจะจ่ายค่าโดยสารที่ราคาไม่แพงในการขับรถในประเทศเยอรมนีอย่างไรก็ตามอัตราสูงสุดจะอยู่ที่ 130 ยูโร (£ 112)
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

แผนจะต้องพัฒนากับกระบวนการทางกฎหมายของเยอรมันก่อนที่ค่าผ่านทางจะมีผลบังคับใช้เช่นเดียวกับการคัดค้านจากภายในประเทศมันไม่เข้าใจว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน
ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรจะจ่ายเงินเพื่อใช้ถนนเยอรมันทั้งหมด
สติกเกอร์โทรจะบอกเป็นนัยถึงไดรเวอร์ต่างประเทศ – รวมถึงที่มาจากสหราชอาณาจักร – จะจ่ายเงินเพื่อใช้ประโยชน์จากถนนทุกสายในประเทศเยอรมนีรวมถึงไม่ใช่แค่ทางหลวง เช่นเดียวกับถนนเยอรมันมีความโดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อกับผู้ขับขี่ทั่วทั้งทวีปตั้งแต่ Autobahns ที่คั่นด้วย
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าเยอรมนีมีระบบโทรสำหรับรถบรรทุกมานานหลายปีอย่างไรก็ตามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในยุโรปที่ยังไม่เสียค่าใช้จ่ายยานพาหนะ เพื่อนบ้านส่วนใหญ่รวมถึงฝรั่งเศสออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์มีระบบเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคล แต่ไม่เหมือนแผนเยอรมันไม่แยกความแตกต่างระหว่างชาวต่างชาติและคนชาติ
คุณเชื่ออะไรเกี่ยวกับรถเยอรมันและข้อเสนอค่าผ่านทางรถบรรทุก? รัฐบาลอังกฤษควรแนะนำสิ่งที่คล้ายกันหรือไม่?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

SAIC Design เปิดตัวแนวคิด MG MAZE ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวิดีโอเกมSAIC Design เปิดตัวแนวคิด MG MAZE ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวิดีโอเกม

นี่เป็นอีกหนึ่งรถยนต์แนวคิด MG ใหม่สำหรับปี 2021 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมวิดีโอเกม มันเรียกว่าแนวคิดเขาวงกตและเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่แสดงตัวอย่างว่า EVs ของ MG อาจมีลักษณะอย่างไรในอนาคตอันไกลโพ้น มันได้รับการออกแบบในลอนดอนโดยทีมงานที่ Saic Design – สตูดิโอออกแบบยุโรปที่เป็นเจ้าของโดย บริษัท แม่ MG Saic และสตูดิโอออกแบบเดียวกันที่สร้างแนวคิดไซเบอร์สเตอร์ที่เปิดเผยในงาน Shanghai Motor Show ในปีนี้ ทีม Fordzilla P1 Hypercar Concept เปิดเผยว่าเป็นโมเดลขนาดเต็ม

คริสมาสต์สปอตไลท์เกี่ยวกับการขับขี่เครื่องดื่มคริสมาสต์สปอตไลท์เกี่ยวกับการขับขี่เครื่องดื่ม

เป็นฤดูฉลองคริสต์มาส-สถิติเวลาของปีที่ผู้คนมักจะเป็นอันตรายต่อการขับขี่เครื่องดื่ม อย่างไรก็ตามมันก็เช่นกันเมื่อผู้คนมักจะถูกจับได้ มีการลาดตระเวนของเจ้าหน้าที่จำนวนมากบนท้องถนนรวมถึงในตอนเช้ารวมถึงพื้นที่รอบ ๆ สถานที่เฉลิมฉลองที่โดดเด่นมีเป้าหมายเป็นอย่างมาก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง เจ้าหน้าที่มีแนวโน้มที่จะระมัดระวังเป็นพิเศษในปีนี้เนื่องจากจำนวนผู้บาดเจ็บล้มตายรวมถึงเครื่องดื่มเพิ่มขึ้นจาก 9,300 ในปี 2010 เป็น 9,900 ในปี 2554 การส่งเสริมนี้ใกล้เคียงกับแผนกสำหรับการส่งมอบ (DFT) เปิดตัวแคมเปญทีวีต่อต้านการขับขี่ขับรถหลังจากขาดไปสามปี คิดว่า! โฆษณารวมถึงบาร์เทนต์ที่แสดงผลของการถูกจับได้ออกอากาศครั้งสุดท้ายในปี 2009 แต่ DFT ระบุว่าโฆษณาได้รับการฟื้นฟูเนื่องจากการเพิ่มแผนงบประมาณไม่ใช่การบาดเจ็บล้มตายเพิ่มเติม ในขณะเดียวกัน DFT ได้เข้าร่วมกับ Coca Cola

GM Axes Chevrolet EuropeGM Axes Chevrolet Europe

GM ได้ประกาศว่าจะปล่อยเชฟโรเลตออกจากตลาดยุโรปภายในสิ้นปี 2558 เพื่อมุ่งเน้นไปที่แบรนด์ Opel และ Vauxhall ซึ่งพยายามดิ้นรนเพื่อแข่งขันในตลาดยุโรปที่มีการแข่งขันสูงขึ้น • Chevrolet News and Reviews ยอดขายที่ไม่ดีโดยเชฟโรเลตก็มีส่วนร่วมในการตัดสินใจเช่นกันเนื่องจากผู้ผลิตได้พยายามดิ้นรนเพื่อสร้างส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญในยุโรปโดยพิจารณาว่าแบรนด์ดังกล่าวได้เปิดตัวอีกครั้งในปี 2548 จีเอ็มยังประกาศว่ากำลังดำเนินการตามแผนสำหรับการขยายตัวของคาดิลแลคทั่วยุโรป ผลิตภัณฑ์ใหม่จำนวนมากจะได้รับการแนะนำ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง “ ยุโรปเป็นภูมิภาคที่สำคัญสำหรับจีเอ็มที่จะได้รับประโยชน์จาก Opel และ Vauxhall ที่แข็งแกร่งและเน้นไปที่คาดิลแลคอีกด้วย” ประธานและซีอีโอของจีเอ็มกล่าว “ สำหรับเชฟโรเลตมันจะช่วยให้เราสามารถมุ่งเน้นการลงทุนของเราซึ่งโอกาสในการเติบโตนั้นยิ่งใหญ่ที่สุด” ในสหราชอาณาจักรคาดิลแลคไม่น่าจะขายได้เนื่องจากขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะแปลงรถยนต์ให้เป็นไดรฟ์มือขวา