เยอรมนีวางแผนโทรสำหรับยานพาหนะต่างประเทศ

บ้านต่ำของรัฐสภาเยอรมันได้อนุญาตแผนการที่จะแนะนำภาษีถนนสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนนอกประเทศรวมถึงยานพาหนะของอังกฤษ
แผนก่อนหน้านี้สำหรับแผนถูกระงับไว้อย่างไรก็ตามได้รับการแนะนำใหม่ในขณะนี้ด้วยบทบัญญัติสำหรับผู้ที่ขับเคลื่อนยานพาหนะที่มีมลพิษน้อยลง – แม้ว่ารายละเอียดขั้นสุดท้ายของแผนยังไม่ได้กำหนดไว้ เป็นไปได้ว่ายานพาหนะขับรถที่มลพิษน้อยกว่าจะจ่ายค่าโดยสารที่ราคาไม่แพงในการขับรถในประเทศเยอรมนีอย่างไรก็ตามอัตราสูงสุดจะอยู่ที่ 130 ยูโร (£ 112)
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

แผนจะต้องพัฒนากับกระบวนการทางกฎหมายของเยอรมันก่อนที่ค่าผ่านทางจะมีผลบังคับใช้เช่นเดียวกับการคัดค้านจากภายในประเทศมันไม่เข้าใจว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน
ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรจะจ่ายเงินเพื่อใช้ถนนเยอรมันทั้งหมด
สติกเกอร์โทรจะบอกเป็นนัยถึงไดรเวอร์ต่างประเทศ – รวมถึงที่มาจากสหราชอาณาจักร – จะจ่ายเงินเพื่อใช้ประโยชน์จากถนนทุกสายในประเทศเยอรมนีรวมถึงไม่ใช่แค่ทางหลวง เช่นเดียวกับถนนเยอรมันมีความโดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อกับผู้ขับขี่ทั่วทั้งทวีปตั้งแต่ Autobahns ที่คั่นด้วย
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าเยอรมนีมีระบบโทรสำหรับรถบรรทุกมานานหลายปีอย่างไรก็ตามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในยุโรปที่ยังไม่เสียค่าใช้จ่ายยานพาหนะ เพื่อนบ้านส่วนใหญ่รวมถึงฝรั่งเศสออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์มีระบบเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคล แต่ไม่เหมือนแผนเยอรมันไม่แยกความแตกต่างระหว่างชาวต่างชาติและคนชาติ
คุณเชื่ออะไรเกี่ยวกับรถเยอรมันและข้อเสนอค่าผ่านทางรถบรรทุก? รัฐบาลอังกฤษควรแนะนำสิ่งที่คล้ายกันหรือไม่?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Volkswagen Golf ได้รับการอัพเกรด Infotainment สำหรับปี 2022Volkswagen Golf ได้รับการอัพเกรด Infotainment สำหรับปี 2022

สำหรับรุ่นที่แปดของมัน Volkswagen Golf ย้ายจากการควบคุมการตกแต่งภายในทางกายภาพไปสู่การตั้งค่าหน้าจอสัมผัส อย่างไรก็ตามสำหรับปี 2022 โฟล์คสวาเก้นกำลังมองหาที่จะจัดการกับความกังวลเหล่านี้โดยการแนะนำระบบ Infotainment MIB เวอร์ชันใหม่ซึ่งนำการควบคุมเสียงได้เร็วขึ้นการรับรู้การสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจรวมถึงการประมวลผลที่ทรงพลังยิ่งขึ้น โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ฮาร์ดแวร์ Infotainment ที่ได้รับการอัพเกรดจะได้รับการติดตั้งกับกอล์ฟใหม่ที่สร้างขึ้นในปีใหม่แม้ว่าจะมีเฉพาะที่ระบุด้วยระบบ Find Pro – นี้ให้บริการ 25 เปอร์เซ็นต์ความสามารถในการคำนวณมากขึ้นเช่นเดียวกับพลังกราฟิกสามครั้งเมื่อก่อน รีวิวกอล์ฟโฟล์คสวาเกน รถยนต์ที่ไม่มี Find Pro จะได้รับพลังการประมวลผลที่แน่นอนเช่นเดียวกับการตั้งค่าขั้นสูงมากขึ้นในปัจจุบันในขณะที่แอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ใหม่จะถูกเสนอให้กับเจ้าของกอล์ฟที่มีอยู่เพื่ออัปเดตฟรี จากข้อมูลของโฟล์คสวาเก้นการเปลี่ยนระหว่างเมนูรวมถึงการทำงานบนหน้าจอ Infotainment จะเป็น

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]

Volvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring RecordVolvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring Record

Volvo S60 Polestar Saloon ทำลายสถิติ Nurburgring Lap สำหรับรถยนต์สี่ประตูและรถบรรทุกเมื่อปีที่แล้วผู้ผลิตสวีเดนได้เปิดเผย วอลโว่เพิ่งแยกส่วนกับข้อมูลตั้งแต่บันทึกรอบถูกตั้งค่าเป็นความลับ – มันถูกดำเนินการในระหว่างการทดสอบลับของรถเก๋งดัดแปลง Polestar ผลลัพธ์ของการทดสอบ – เช่นเดียวกับ Laptime – ได้รับการรักษาเคล็ดลับสำหรับการพัฒนารถบนถนนและการพัฒนารถบรรทุก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • Nurburgring Lap Records 2017 Polestar Cyan Racing นำการทดสอบออกมารวมทั้งบันทึก