‘บริษัท จำนวนมากเกินไปกำลังวางแผนที่จะเป็น’ กระเป๋าเงิน ‘

บริษัท ที่มีน้ำลายไหลหลายแห่งหรือองค์กรที่ดำเนินการโดยรัฐถูกพบว่ามีความผิดในการก่ออาชญากรรม-แต่ในบางกรณี กระเป๋าของคนขับรถที่ไม่สงสัย
พวกเขาผลักดันโชคของพวกเขานำการกำหนดราคาและขั้นตอนการเรียกเก็บเงินที่ไม่แน่นอนใช้วิธีการที่น่าสงสัยเพื่อให้ได้เงินทุกครั้งที่พวกเขาสามารถ – หรือไม่จ่ายออกไปเมื่อพวกเขาควรซึ่งไม่สามารถให้อภัยได้อย่างเท่าเทียมกัน ในทางเทคนิคพวกเขาไม่ได้ทำอะไรผิดกฎหมาย แต่นั่นไม่ได้ทำให้การแสดงตลกของพวกเขาดีที่สุดหรือสมเหตุสมผลทางศีลธรรมใช่ไหม?
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•ความคิดเห็น: ‘ราคาขนส่งสาธารณะจำนวนการโจรกรรมที่ถูกกฎหมาย’
การหลอกลวงผู้มีอำนาจในท้องถิ่นใหม่ล่าสุดเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ถูกเรียกเก็บเงินที่ไม่ได้ผิดกฎหมาย แต่ควรจะเป็น สภาขาย ‘ใบอนุญาตจอดรถของผู้อยู่อาศัย’ ให้กับครัวเรือนแม้จะมีจำนวนใบอนุญาตที่มีอยู่ไกลเกินจำนวนช่องจอดรถ ผิดกฎหมายไม่ ไม่ซื่อสัตย์ใช่
ในธีมที่เกี่ยวข้องเมื่อสภาหยุดแนวทางในบ้านโดยการทำที่จอดรถของตัวเองให้สั้นเกินไปมันไม่ได้พยายามปล้น (หรือสิ่งที่คล้ายกัน) เพื่อปรับคนขับรถที่มีรถยนต์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เกินกว่ารอยเท้าของอ่าวเช่นนี้? และไม่ได้ปรับผู้ขับขี่รถยนต์สำหรับ ‘เร่งความเร็ว’ บนถนนที่มีขีด จำกัด ต่ำอย่างไม่เหมาะสม (ตัวอย่างเช่น 30 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนนคู่เป็นต้น) ตัวอย่างที่ชัดเจนอีกตัวอย่างหนึ่งของการปล้นทางหลวงที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Volkswagen ID ใหม่ Buzz Cargo: Retro Electric Van เปิดเผยVolkswagen ID ใหม่ Buzz Cargo: Retro Electric Van เปิดเผย

ประวัติล่าสุดของ Volkswagen ของรถตู้ไฟฟ้านั้นดีที่สุด แต่ VW ID Buzz Cargo มีจุดมุ่งหมายที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น มันเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์แห่งแรกที่ใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ MEB Electric ของแบรนด์และอุปกรณ์การทำงานตามความต้องการของแบรนด์จะต้องช่วยให้ได้ระดับชั้นนำและตัวเลขเศรษฐกิจ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง รูปช่วงนั้นยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ด้วยแบตเตอรี่ 77kWh และแพลตฟอร์มไฟฟ้าเฉพาะจะต้องสามารถทำได้ดีกว่าช่วงของรถตู้ไฟฟ้าของกลุ่ม Stellantis (Citroen E-Dispatch, Vauxhall Vivaro-E ฯลฯ ) รถตู้เหล่านั้นจัดการประมาณ 205 ไมล์ในการชาร์จและด้วย

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เปิดตัวการโจมตีที่น่ารังเกียจในการตัดสินใจของฟอร์ดที่จะปิดโรงงานขนส่งในเซาแธมป์ตันในระหว่างการโต้แย้งคอมมอนส์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การผลิตของรถตู้จะย้ายไปที่โรงงานโอโตซานใน Kocaeli ประเทศตุรกีในปีหน้าโดยสูญเสียงานฟอร์ด 500 แห่งในสหราชอาณาจักรรวมถึงอีกมากมายในห่วงโซ่อุปทาน – แม้จะมีการรับรองจากฟอร์ดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าอนาคตของเซาแธมป์ตันปลอดภัย โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง นักการเมืองโกรธฟอร์ดยอมรับการระดมทุนของธนาคารเพื่อการลงทุนในยุโรป (EIB) 80 ล้านปอนด์ – รับประกันบางส่วนโดยผู้เสียภาษีชาวอังกฤษ – ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนเพื่อปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยซึ่งเข้ายึดครองการผลิต Southampton MP MP Caroline Noakes กล่าวว่า:“ ด้วยการรับประกันเงินกู้ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรได้ช่วยให้ตุรกีนำเข้างานอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักร ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับฟอร์ดที่จะแสดงความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อผู้ที่เพิ่งได้รับเงินอุดหนุนความซ้ำซ้อนของตัวเอง” Noakes

‘เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าข้อตกลงของ PSA สำหรับ Vauxhall หมายถึงอะไรจริงๆ’‘เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าข้อตกลงของ PSA สำหรับ Vauxhall หมายถึงอะไรจริงๆ’

บางทีการประชดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการแสดงมอเตอร์เจนีวาซึ่งฉันไปเยี่ยมเมื่อสัปดาห์ที่แล้วคือการดำเนินคดีถูกบดบังด้วยเรื่องราวที่ไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องใด ๆ Star Cars บนอัฒจันทร์ – และในปีนี้มีมากมายพิสูจน์อีกครั้งว่าอุตสาหกรรมมีสุขภาพที่ดี โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง การซื้อ Vauxhall และ Opel โดย PSA ผู้ผลิตรุ่น Peugeots, Citroens และ DS, การสนทนาที่ครอบงำอย่างที่คุณคาดหวัง และแบรนด์ที่เกี่ยวข้องได้พูดถึงเกมที่ดีอย่างแน่นอน Karl-Thomas Neumann หัวหน้า Opel กล่าวว่าข้อตกลงนี้เป็นโอกาสที่จะสร้าง“ แชมป์ยุโรปที่แท้จริง” และให้คำมั่นว่า