“เจ้าของรถยนต์กำลังถูกราคาออกจากถนนโดย ‘ผู้นำ’ ของเรา

ฉันต้องการเดินทางจากด้านนอกไปยังลอนดอนภายในเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเป็นเวลา 10 ชั่วโมงในวันที่เป็นเมืองที่มีราคาแพงที่สุดในโลกอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับการทำงาน
ไดรฟ์จะมีค่าใช้จ่าย (สำหรับเชื้อเพลิงประกันการสึกหรอและน้ำตา ฯลฯ ) เกี่ยวกับ tenner อย่างไรก็ตามจากนั้นอีก 11.50 ปอนด์ในภาษีความแออัดจะไปที่นายกเทศมนตรีเมืองลอนดอนบอริสจอห์นสันเพียงแค่สำหรับยานพาหนะของฉันที่เข้าสู่ ‘fiefdom ของเขา’ เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายของสภาระดับภูมิภาค 4-5 ปอนด์ต่อชั่วโมงไปยัง Park Kerbside จะเพิ่มอีกหนึ่งปอนด์ 40- 50 ปอนด์ โทรศัพท์สาย£ 70 All-in-มีเพียงร้อยละ 15 ของจำนวนเงินนั้นเป็นความเป็นเจ้าของยานพาหนะ/ค่าใช้จ่ายในการวิ่งรวมถึงการเข้าพัก 85 เปอร์เซ็นต์ (อุ๊ย!) ไปหานักการเมืองทหารรับจ้างและสภา
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• Queen เปิดตัวโรงงานเครื่องยนต์ Jaguar Land Rover ใหม่
สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเจ้าของยานพาหนะกำลังถูกกำหนดราคาออกจากถนนโดย ‘ผู้นำ’ ของเรา เช่นเดียวกับนี่คือสิ่งที่ทำให้ฉันต้องเดินทางไปลอนดอนภายในด้วยรถไฟ เมื่อฉันเข้าไปในสถานีชานเมืองที่สกปรก
เชื่อหรือไม่ว่ามันคือเดวิดคาเมรอนและไม่เขาไม่ได้ถูกขอให้แสดงตั๋วของเขา (สมมติว่าเขามีหนึ่ง!) ขณะที่เขาออก เขาไม่จำเป็นต้องทำในสิ่งที่ผู้โดยสารรถไฟอื่น ๆ ทำเมื่อพวกเขาปรากฏตัวที่สถานีรถไฟชานเมือง – เดินปั่นจักรยานขึ้นรถบัสหรือแท็กซี่

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

อนาคตของที่นั่งนั้นสดใส…และคุณเคยเล่นฟังก์ชั่นจำนวนมากอนาคตของที่นั่งนั้นสดใส…และคุณเคยเล่นฟังก์ชั่นจำนวนมาก

เราได้กล่าวโดยทั่วไปว่าพลังของคนขับรถคือการสำรวจของเจ้าของที่ผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกฟัง – และสัปดาห์นี้มาถึงการยืนยันมากขึ้น ผู้อำนวยการ SEAT UK Neil Williamson ยอมรับฉันมากในการสนทนาที่หลากหลายเพื่อทำเครื่องหมายสองปีโดยมีค่าธรรมเนียมของแบรนด์ที่นี่ เป็นช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จ-Mancunian พูดตรงได้ดูแลระยะเวลาการเติบโตที่ยอดเยี่ยมด้วยยอดค้าปลีกเพิ่มขึ้น 50 % รวมถึงรถยนต์ที่ได้รับรางวัลอย่างต่อเนื่องรวมถึง Leon St อย่างที่เขากล่าวไว้:“ ตอนนี้ฉันไม่เคยถูกถามคำถาม:“ ธุรกิจถูกขายเมื่อไหร่” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง ตอนนี้วิลเลียมสันกำลังเปลี่ยนความสนใจในการปรับปรุงเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายตามที่เปิดเผยในเรื่องราวของเรา เป็นสิ่งจำเป็นมาก – คุณโหวตแฟรนไชส์ของที่นั่งที่เลวร้ายที่สุดในสหราชอาณาจักรในอำนาจของคนขับรถในปีนี้ด้วยฝีมือความเข้าใจด้านเทคนิคและความเป็นระเบียบเรียบร้อยรวมถึงสภาพแวดล้อมที่กำหนดไว้ทั้งหมด •ตัวแทนจำหน่ายที่นั่งสำหรับการยกเครื่อง “

ผู้ขับขี่บอกเราว่าการลดต้นทุนเชื้อเพลิงจะเป็นผู้ชนะการเลือกตั้งทั่วไปผู้ขับขี่บอกเราว่าการลดต้นทุนเชื้อเพลิงจะเป็นผู้ชนะการเลือกตั้งทั่วไป

การลดต้นทุนเชื้อเพลิงและการ จำกัด ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็นนโยบายสำคัญสองประการที่พรรคการเมืองต้องดำเนินการเพื่อรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถยนต์ในการเลือกตั้งทั่วไปในเดือนพฤษภาคม สำรวจที่นี่บนเว็บไซต์ Auto Express ผู้ขับขี่กว่า 1,000 คนโหวตให้ฝ่ายต่างๆได้เห็นนโยบายที่ได้รับรางวัลโหวตโดยมีผู้ตอบแบบสอบถามมากกว่าครึ่ง (55 %) บอกเราว่าพวกเขาลงคะแนนให้พรรคที่สัญญาว่าจะลดราคาน้ำมัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง เมื่อเราได้พูดคุยกับทั้งสี่ฝ่ายหลัก (อนุรักษ์นิยมแรงงาน lib-dems และ Ukip) ในเดือนเมษายนดูเหมือนว่าจะไม่มีแผนการที่จะทำสิ่งนี้ในอนาคต Andy Silvester ผู้จัดการแคมเปญสำหรับพันธมิตรผู้เสียภาษีกล่าวว่า:“ ไม่น่าแปลกใจเลยที่เมื่อนักการเมืองบังคับใช้ค่าน้ำมันขึ้นผู้ขับขี่ต้องการให้ราคาปั๊มลดลง ในประเทศส่วนใหญ่การขับขี่เป็นสิ่งจำเป็นและไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับกระทรวงการคลังที่จะใช้คนรับลูกหรือมุ่งหน้าไปทำงานเป็นวัวเงินสด” •อธิบายการเปลี่ยนแปลงดิสก์ภาษีปี 2014 ในขณะที่ความต้องการราคาเชื้อเพลิงที่ลดลงอาจไม่น่าแปลกใจ แต่นโยบายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอันดับสองคือการ

Jaguar I-Pace Etrophy Race Automobile Previews New EV Race SeriesJaguar I-Pace Etrophy Race Automobile Previews New EV Race Series

Jaguar ได้เปิดตัวรถอิเล็กทรอนิกส์ i-Pace รุ่นแข่ง โมเดลจะเป็นพื้นฐานของซีรี่ส์สนับสนุนการผลิตรถยนต์ใหม่สำหรับ Formula E และเริ่มต้นด้วยฤดูกาลที่ห้าของ Formula E ในปี 2018-19 E-Pace Etrophy จะเข้าร่วมการแข่งขันมากถึง 20 คันโดยมีรายการทั้งหมดที่ดำเนินการจากส่วนกลางและมีที่นั่งที่นำเสนอบนพื้นฐาน ‘มาถึงและขับรถ’ ให้กับคู่แข่ง โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง •แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2017: ข่าวล่าสุด ซีรีส์จะสนับสนุนทุกรอบของ Formula E แข่งบนถนนในเมืองใหญ่ ๆ