ใหม่ 2022 Rolls-Royce Phantom Facelift ระบุ

Rolls-Royce กำลังเตรียมการอัปเดตสำหรับธงฟันตอมลีมูซีนเรือธงและสายลับของเราได้จับการทดสอบโมเดลใหม่ในประเทศเยอรมนีภายใต้ลายพรางเบา
เป็นที่ชัดเจนจากภาพถ่ายเหล่านี้ว่า Phantom ใหม่จะได้รับรายละเอียดการจัดแต่งทรงผมเล็กน้อย แต่เราคาดว่าการอัพเดทภายในจะนำเทคโนโลยีสาระบันเทิงใหม่มาสู่รุ่นรัศมี 364,300 ปอนด์ของ Rolls-Royce

ใหม่ 2021 Rolls-Royce Black Badge Ghost เปิดตัวด้วย 592bhp

ด้านนอกรถพัฒนานี้สวมลายพรางเหนือไฟหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำโครเมี่ยมยอดนิยมซึ่งบ่งชี้ว่าสิ่งเหล่านี้จะได้รับการปรับแต่ง เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบันไฟหน้ารูปลักษณ์ใหม่น่าจะมีเทคโนโลยีแสงเลเซอร์ LED ในขณะที่กระจังหน้าด้านหน้าดูเหมือนจะเหมือนกันส่วนใหญ่ประหยัดสำหรับรอยพับในแนวนอนเหนือแถบโลหะหลายตัว กระจังหน้าส่องสว่างอาจเป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดตดังที่เห็นใน Ghost Saloon ขนาดเล็ก
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ล้อของรถทดสอบนี้ใช้ร่วมกับรุ่นปัจจุบัน แต่เราคาดว่าการออกแบบใหม่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโฉม ปลายด้านหลังยังไม่เปลี่ยนแปลง แต่ชุดไฟท้ายที่ได้รับการออกแบบใหม่อาจรวมอยู่เมื่อรถคันสุดท้ายเปิดตัวในปลายปีนี้
ข้างใน Phantom ใหม่อาจจะรักษาห้องโดยสารที่มีความยาวเท่าเดิมของรุ่นปัจจุบันประหยัดสำหรับตัวเลือกการตัดแต่งใหม่และเบาะใหม่เพื่อเพิ่มขอบเขตขนาดใหญ่ที่มีอยู่แล้วสำหรับการปรับแต่ง มันจะมีให้อีกครั้งในรูปแบบตัวถังมาตรฐานหรือฐานล้อยาวซึ่งหลังมีพื้นที่วางขาด้านหลังจำนวนมาก แต่อยู่ด้านหน้าของรถที่เราคาดหวังการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
5

ทุก Rolls-Royce ที่สร้างขึ้นภายใต้ความเป็นเจ้าของ BMW ได้รับการติดตั้งระบบ Infotainment Idrive ของ บริษัท แต่รุ่นที่ใช้โดย Phantom ปัจจุบันนั้นล้าสมัยเมื่อเทียบกับข้อเสนอล่าสุดของ BMW เป็นผลให้จอแสดงผล Infotainment ขนาด 10.25 นิ้วของรถใหม่สามารถถูกแทนที่ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 14.9 นิ้วที่ใช้ซอฟต์แวร์ IDRIVE 8 ปัจจุบันดังที่เห็นใน BMW IX
IDRIVE 8 เป็นการทำซ้ำขั้นสูงที่สุดและนำคุณสมบัติใหม่จำนวนมากที่สามารถเดินทางไปยัง Phantom เช่นคำสั่งเสียงขั้นสูงมากขึ้นการนำทางที่เพิ่มขึ้นและการเชื่อมต่อ 5G เมื่อเทียบกับความสามารถ 4G ของ Phantom ในปัจจุบัน
ภายใต้ผิวหนัง phantom facelifted ถูกตั้งค่าให้ใช้เกียร์วิ่งเดียวกันกับก่อนหน้านี้ด้วยเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ขนาด 6.75 ลิตรที่ผลิต 563bhp นี่คือการผสมพันธุ์กับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดซึ่งอาจได้รับการปรับแต่งการปรับเทียบสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นขึ้นในขณะที่ระบบกันสะเทือนอากาศของรถยนต์สามารถปรับแต่งได้อีกครั้ง

ตรวจสอบปัจจุบันในซีรีย์ BMW 7 ใหม่ที่นี่ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

SUV ขนาดใหญ่สำหรับ Peugeot อย่างไรก็ตามไม่มีการแปลงสภาพอีกมากSUV ขนาดใหญ่สำหรับ Peugeot อย่างไรก็ตามไม่มีการแปลงสภาพอีกมาก

ผู้จัดการ Peugeot Maxim Picat ได้ตรวจสอบว่าธุรกิจกำลังตรวจสอบการออกแบบ SUV ขนาดใหญ่เพื่อเข้าร่วม 2008 และ 3008 รุ่นโดยมีสไตล์ที่ได้รับอิทธิพลจากรถควอตซ์ และรถบรรทุกเปิดเผยในงาน Paris Motor Show “ ปี 2008 เช่นเดียวกับ 3008 ทำได้ดีสำหรับเรา” เขากล่าว“ ใช่แล้วเรากำลังตรวจสอบ SUV ขนาดใหญ่ – ตลาดที่นั่งทั้งเจ็ดนั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040

ยอดขายของดีเซล HGVs ใหม่จะหยุดจากปี 2040 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแรงผลักดันของรัฐบาลสำหรับสหราชอาณาจักรที่จะจบลงด้วยการเป็นกลางคาร์บอนภายในปี 2593 ยอดขายรถบรรทุกใหม่ที่มีน้ำหนักระหว่าง 3.5 เช่นกัน เป็น 26 ตันพร้อมเครื่องยนต์จะถูกแบนในปี 2035 หนึ่งในทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล HGV คือชุดของสายไฟเหนือศีรษะที่จะเลี้ยงพลังงานไฟฟ้าให้กับรถบรรทุกด้วยการพิมพ์ซ้ำบนมอเตอร์เวย์โดยมีแบตเตอรี่เข้ามาบนถนนสายเล็ก ๆ ‘การห้ามเครื่องยนต์เผาไหม้ในปี 2030 อยู่ใกล้แค่เอื้อม – รวมถึงเราหมดเวลา’ การปรึกษาหารือจะเข้าร่วมสถานที่ก่อนที่การห้ามจะเริ่มขึ้นอย่างไรก็ตามสมาคมการขนส่งทางถนนได้ตีแล้วในการประกาศแล้วเรียกแผน “ไม่สมจริง” รวมทั้งระบุว่าในขณะที่สนับสนุนการริเริ่มเว็บศูนย์:“ HGV ทางเลือกเหล่านี้ไม่ได้ ยังมีอยู่ – เราไม่เข้าใจว่าเมื่อใดที่พวกเขาจะมีค่าใช้จ่าย”

ผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้าผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้า

ผู้ขับขี่หลายพันคนกำลังเรียกร้องความเสี่ยงโดยไม่แจ้งให้ บริษัท ประกันของพวกเขาทราบทันทีหากมีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของพวกเขาตามประกันภัยรถยนต์ของแอกซ่า Auto Express สามารถเปิดเผยความล่าช้าโดยเฉลี่ยระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการเรียกร้องที่ส่งมาคือ 11 วันแม้ว่าอุบัติเหตุบางอย่างจะไม่ได้รับการรายงานจนกว่าจะเกือบหนึ่งปีต่อมา โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่ดีที่สุด 2014 การวิเคราะห์การเรียกร้อง 100,000 ครั้งพบว่า 51 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รอมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ซึ่งแอกซ่ากล่าวว่าการเรียกร้องความเสี่ยงของพวกเขา Christine Matthews จาก Axa Car Insurance กล่าวว่าหากปลอดภัยดีที่สุดที่จะโทรจากที่เกิดเหตุ เธออธิบายว่า:“ การโทรสองหรือสามสัปดาห์ต่อมาหมายความว่าคุณหรือผู้ประกันตนของคุณอาจพลาดข้อมูลสำคัญซึ่งอาจทำให้ยากที่จะพิสูจน์ว่าคุณหรือไม่ผิดหรือไม่เป็นความผิด” การเรียกร้องที่ล่าช้าที่สุดคือความเสียหายของกระจกหน้ารถโดยผู้ขับขี่ใช้เวลาเฉลี่ย