Skoda Electric Car Range ที่จะเติบโตด้วย ‘Felicia E’ Hatch และ Coupe-SUV ภายในปี 2020

ดีเซลอาจต้องอยู่ภายใต้การกดที่ไม่ดีอย่างมาก แต่การศึกษาวิจัยใหม่ได้ทำให้การพึ่งพารถยนต์อุตสาหกรรมดีเซล (CVS) การวิจัยจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์รวมถึงผู้ค้า (SMMT) ค้นพบ 88 % ของผู้คนเชื่อว่าการให้บริการลดลงจาก CVS จะส่งผลเสียต่อคุณภาพชีวิตที่สูง CVs มากกว่าร้อยละ 96 ทำงานบนดีเซล โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •การห้ามดีเซล? เราดูอนาคตของเชื้อเพลิง Bin Lorries, บริการรถบัสและรถบรรทุกขนส่งทางอินเทอร์เน็ตเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่กล่าวถึงว่าเป็นแกนหลักของชีวิตร่วมสมัยที่มีคุณภาพสูงในขณะที่ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงโรงพยาบาล 17,000 คันของสหราชอาณาจักรซึ่งส่วนใหญ่เป็นดีเซล – โอนประมาณห้าล้านคน ไปยัง A&E แต่ละครั้งรวมถึงทุกปี

แอพสมาร์ทโฟนใหม่โดยการทดสอบความผิดพลาดในการทดสอบความผิดพลาด Euro NCAP มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้อุบัติเหตุรถยนต์ปลอดภัยสำหรับบริการฉุกเฉินและผู้เผชิญเหตุคนแรก – ส่วนประกอบที่จำเป็นในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความเสี่ยงที่สำคัญหากตัดอย่างไม่เหมาะสมหรือเสียหาย ผู้ผลิตรถยนต์มีหน้าที่ต้องทำ ‘แผ่นกู้ภัย’ สำหรับยานพาหนะของพวกเขาซึ่งระบุว่านักดับเพลิงควรตัดพวกเขาหากพวกเขาต้องการถอดหลังคารถยนต์เป็นต้น 10 อันดับความยาวที่สุดในระยะยาวที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า 2022 จากปีนี้ Euro NCAP กำลังให้คะแนนในการทดสอบความผิดพลาดโดยพิจารณาจากว่าข้อมูลนี้เป็น“ พร้อมใช้งานได้อย่างง่ายดาย” ซึ่งเป็นปฏิกิริยาต่อความจริงที่ว่าในขณะที่รถยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น จำเป็นต้องมีการหลุดออกเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น” แอพสมาร์ทโฟนใหม่ – ขนานนาม Euro Rescue – ไปบางวิธีในการทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับบริการฉุกเฉินโดยการรวบรวมแผ่นกู้ภัยเหล่านี้เข้าด้วยกันในทรัพยากรเดียวซึ่งสามารถเข้าถึงได้ทั้งในและออฟไลน์ เช่นเดียวกับการบอกทีมดับเพลิงที่ส่วนประกอบ EV แรงดันสูงแอพจะแจ้งให้พวกเขาทราบว่าถุงลมนิรภัยและสายรัดเข็มขัดนิรภัยตั้งอยู่บนรถยนต์ทุกคันข้อมูลสำคัญที่ได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้รวมถึงวัสดุระเบิด โฆษณา