ฟอร์ดพัฒนา ‘โมเดล E’ แยกต่างหากเช่นเดียวกับหน่วย ‘สีน้ำเงิน’ เพื่อแยก EV รวมถึง Ice Company

ประธานฟอร์ดรวมถึงหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร Jim Farley ได้เปิดเผยว่า Blue Oval กำลังแยก บริษัท ออกเป็นสองคนใหม่ หน่วยงานที่ไม่ซ้ำกันเน้นการมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ต่าง ๆ ของการเคลื่อนย้ายเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่ามากสำหรับลูกค้า
แผนกใหม่ครั้งแรกที่เรียกว่า Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้านำเสนอ“ การออกแบบแผ่นทำความสะอาดแนะนำและการจัดส่งยานพาหนะไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีที่เชื่อมโยง-ในระดับ”

รีวิว Ford Mustang Mach-e GT 2022 ใหม่

Ford Design E จะมุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม EV แบตเตอรี่และ Motor Tech นอกเหนือจากการชาร์จและความสามารถในการรีไซเคิลซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Farley กล่าวว่า“ องค์กรประเพณีของเรากำลังรั้งเราไว้ – เราต้องเปลี่ยน” เช่นเดียวกับการแบ่งการมุ่งเน้นไปที่ บริษัท ของ บริษัท ก็จะลดต้นทุนเช่นกันทำให้ EV ประหยัดมากขึ้นสำหรับผู้ใช้ปลายทางด้วย เป็นความเร็วของการเริ่มต้นที่ขอบเทคโนโลยีชั้นนำ”
ฟอร์ดบลูจะมุ่งเน้นไปที่การลงทุนรวมถึงความก้าวหน้าในพื้นที่เฉพาะของตลาดน้ำแข็งที่แบรนด์ยังคงคาดการณ์ว่าจะทำกำไรได้ในระยะกลางถึงระยะยาวตัวอย่างเช่นรถกระบะในอเมริกาเหนือ
Farley ระบุว่า“ ฟอร์ดบลูจะเป็นรายได้และเครื่องยนต์ที่อุดมไปด้วยเงินสด” ซึ่งจะช่วยสนับสนุนพื้นที่ที่มีความก้าวหน้าในพอร์ตโฟลิโอของฟอร์ดรวมถึง บริษัท Ford Design E บริษัท ขอบคุณ“ ทศวรรษแห่งวิศวกรรมและการผลิตในปริมาณมากของแบรนด์ ความเชี่ยวชาญ.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Apple CarPlay เพื่อเปลี่ยน iPhone ให้กลายเป็นยานพาหนะระยะไกลจัดการApple CarPlay เพื่อเปลี่ยน iPhone ให้กลายเป็นยานพาหนะระยะไกลจัดการ

นวัตกรรมของสหรัฐอเมริกาขนาดใหญ่ Apple ได้ยื่นสิทธิบัตรที่อาจทำให้ iPhone สามารถใช้งานคุณสมบัติของยานพาหนะนอกยานพาหนะได้โดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจากคุณ มันอาจล็อคเช่นเดียวกับการปลดล็อคยานพาหนะขึ้นอยู่กับว่าคุณยืนอยู่ตรงไหนและแม้กระทั่งยุติเครื่องยนต์สำหรับคุณ การใช้ระบบในรถยนต์ใหม่ของ Apple แอปพลิเคชันซอฟต์แวร์จะใช้บลูทู ธ เช่นเดียวกับ ‘ความสามารถในสถานที่ทางภูมิศาสตร์’ เพื่อหางานที่คุณอยู่ในความสัมพันธ์กับรถยนต์ ในทางทฤษฎีมันอาจเปิดประตูหรือบูตหากคุณเข้าหา iPhone ในกระเป๋าของคุณหรือรู้สึกว่าคุณกำลังออกจากยานพาหนะและล็อคทันที ระบบอาจเริ่มเครื่องยนต์สำหรับคุณหรือใช้งานความบันเทิงในบ้านที่แตกต่างกันของฟังก์ชั่นการระบายอากาศภายในตามคำสั่งที่ตั้งไว้ล่วงหน้า มันอาจจะเข้ากันได้กับฟังก์ชั่น ‘อุ่นก่อน’ ที่นำเสนอแล้วในรุ่นพรีเมี่ยมบางรุ่น โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง เนื่องจากสิทธิบัตรเพิ่งถูกยื่นออกมาจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เราจะเห็นเทคโนโลยีนี้ปรากฏขึ้นอย่างมากในไม่ช้า อย่างไรก็ตามเนื่องจากระบบ CarPlay มีอยู่แล้วมันจะไม่ต้องใช้การพัฒนามากนัก Carplay

Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022Lexus เพื่อเปิดตัว PHEV เป็นครั้งแรกในปี 2021 และ EV ใหม่ในปี 2022

Lexus ได้ประกาศแผนการที่จะขยายช่วงยานพาหนะไฟฟ้าอย่างรวดเร็วระหว่างนี้และ 2025 ผู้ผลิตญี่ปุ่นกล่าวว่าจะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 10 คันในอีกสี่ปีข้างหน้าทั้งหมด ซึ่งจะมีทั้งไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริดหรือระบบส่งกำลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ใหม่ที่สำคัญที่สุดสองคันจะเป็นรุ่นไฮบริดปลั๊ก . ใหม่ Lexus LF-Z แนวคิด Electrified Concept ของแบรนด์อนาคตของแบรนด์ในอนาคต Lexus ได้ยืนยันรายละเอียดทางเทคนิคที่มีค่าน้อยเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่มีกระแสไฟฟ้า แต่เราสามารถคาดเดาได้ว่าจะมีการศึกษาเกี่ยวกับสิ่งที่จะเพิ่มพลังให้กับพวกเขาตามเทคโนโลยีที่ บริษัท สามารถเข้าถึงได้จากภายในกลุ่มโตโยต้า โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Toyota เสนอ RAV4 SUV รุ่นไฮบริดแบบปลั๊กอิน

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]