“การเดินทางด้วยรถยนต์เป็นการต่อรองราคาที่อยู่ติดกับรถไฟที่มีราคาแพงและราคาสูงเกินไป”

รายการมูลค่าที่เลวร้ายที่สุดที่ซื้อโดยผู้บริโภคในสหราชอาณาจักรในวันนี้? กระดาษแข็งชิ้นหนึ่งที่รู้จักกันในชื่อตั๋วรถไฟ ‘Peak’ – การซื้อพื้นบ้านธรรมดาผลิตภัณฑ์เมื่อต้องการไปทำงานมหาวิทยาลัยโรงพยาบาลโบสถ์ศาลศาลและสถานที่อื่น ๆ อีกนับไม่ถ้วน
นอกเหนือจากการประกันภัยรถยนต์แล้วค่าจอดรถในเมืองหรือสนามบินค่าใช้จ่ายค่าพลังงานและกลไกคิดค่าใช้จ่ายที่ 200 ปอนด์ต่อชั่วโมงตั๋วเดินทางโดยรถไฟนั่งใกล้ ๆ-หากไม่ได้อยู่ในอันดับต้น ๆ และเมื่อคุณคิดว่าค่าโดยสารไม่สามารถสูงขึ้นไปได้ แต่การเพิ่มขึ้นของราคาตั๋วอัตราเงินเฟ้อที่แตกสลายเป็นอีกรอบกำลังถูกทิ้งให้กับพลเมืองที่ค่าจ้างจะย้อนกลับไปในแง่จริง
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•รถยนต์ที่ถูกที่สุดในการวิ่ง
สั้น ๆ เช้าวันที่สอง (และจากนั้นบางส่วน!) การเดินทางรถไฟฉันมักจะใช้ค่าใช้จ่าย 1.20 ปอนด์ต่อนาทีหรือ 72 ปอนด์ต่อชั่วโมง ผู้ที่ทำยอดสูงสุดการเดินทาง 121 นาทีระหว่างแมนเชสเตอร์และลอนดอน (หรือในทางกลับกัน) ใช้จ่าย 1.33 ปอนด์ต่อนาที/80 ปอนด์ต่อชั่วโมง “ ไม่แพงพอ” แมวไขมันในอุตสาหกรรมรถไฟพูดด้วยจมูกในรางและโบนัสที่มีกำไรในกระเป๋าด้านหลัง
การเพิ่มขึ้นของการเพิ่มอัตราเงินเฟ้อที่สูงกว่าควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการขี่รถไฟมีราคา 100 ปอนด์ต่อชั่วโมง (ชั้นสอง) หรือใกล้กับ£ 150 (ครั้งแรก) มาถึงเร็ว ๆ นี้ ค่าใช้จ่าย 14,000 ปอนด์และเพิ่มขึ้นของตั๋วฤดูกาลประจำปีของแมนเชสเตอร์-ลอนดอนนั้นมากเกินพอที่จะซื้อมินิใหม่ได้ทันที
ลืมไปว่าค่าใช้จ่ายที่น่ารังเกียจ 1.33 ต่อนาทีในการเดินทางโดยรถไฟ สมมติว่าความเร็วเฉลี่ย 60 ไมล์ต่อชั่วโมง MINI พื้นฐานจะมีค่าใช้จ่าย 33p ต่อนาที/£ 19.80 ต่อชั่วโมงทั้งหมด-นั่นคือราคาซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงนโยบายการประกันภัยขนาดเล็ก VED การบริการและค่าเสื่อมราคารวมอยู่ด้วย Skoda Citigo ใหม่สามารถขูดต่ำกว่า 30p ต่อนาที/18 ปอนด์ต่อชั่วโมง
ค่าใช้จ่ายในการเข้าสู่ fiefdom ที่เป็น ‘โซนความแออัด’ (มีเพียงปรากฏการณ์ลอนดอนตอนกลาง) อาจเป็นปัญหาได้ ดังนั้นคำสาบานที่จะไม่เข้าสู่สิ่งที่ถูกสาปดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายดังกล่าว ที่จอดรถ? ค้นหาอย่างหนักพอและคุณจะค้นพบว่าฟรีทั้งวันทั้งคืนใน Greater London ส่วนใหญ่และบนขอบของเมืองและเมืองอื่น ๆ
•รถยนต์ที่ประหยัดที่สุด
หากคุณต้องจอดและเดินวิ่งเหยาะๆปั่นจักรยานสเก็ตบอร์ดหรือเรือคายัคในระยะสุดท้ายหรือสามครั้งในการเดินทางประจำวันของคุณ คุณจะประหยัดโชคลาภ-แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือคุณจะเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมตลอด 24/7 ต่อวัน … ไม่ใช่ ตั๋วที่น่าสังเวชและราคาแพงเกินไปเพื่อเดินทางบนรถไฟหืน

คุณมีความคิดเห็นอย่างไรกับราคาของการเดินทางทางรถไฟและเปรียบเทียบกับการใช้รถอย่างไร? เข้าร่วมการอภิปรายบน Twitter บน Facebook หรือในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ผู้ขับขี่บอกเราว่าการลดต้นทุนเชื้อเพลิงจะเป็นผู้ชนะการเลือกตั้งทั่วไปผู้ขับขี่บอกเราว่าการลดต้นทุนเชื้อเพลิงจะเป็นผู้ชนะการเลือกตั้งทั่วไป

การลดต้นทุนเชื้อเพลิงและการ จำกัด ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็นนโยบายสำคัญสองประการที่พรรคการเมืองต้องดำเนินการเพื่อรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถยนต์ในการเลือกตั้งทั่วไปในเดือนพฤษภาคม สำรวจที่นี่บนเว็บไซต์ Auto Express ผู้ขับขี่กว่า 1,000 คนโหวตให้ฝ่ายต่างๆได้เห็นนโยบายที่ได้รับรางวัลโหวตโดยมีผู้ตอบแบบสอบถามมากกว่าครึ่ง (55 %) บอกเราว่าพวกเขาลงคะแนนให้พรรคที่สัญญาว่าจะลดราคาน้ำมัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง เมื่อเราได้พูดคุยกับทั้งสี่ฝ่ายหลัก (อนุรักษ์นิยมแรงงาน lib-dems และ Ukip) ในเดือนเมษายนดูเหมือนว่าจะไม่มีแผนการที่จะทำสิ่งนี้ในอนาคต Andy Silvester ผู้จัดการแคมเปญสำหรับพันธมิตรผู้เสียภาษีกล่าวว่า:“ ไม่น่าแปลกใจเลยที่เมื่อนักการเมืองบังคับใช้ค่าน้ำมันขึ้นผู้ขับขี่ต้องการให้ราคาปั๊มลดลง ในประเทศส่วนใหญ่การขับขี่เป็นสิ่งจำเป็นและไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับกระทรวงการคลังที่จะใช้คนรับลูกหรือมุ่งหน้าไปทำงานเป็นวัวเงินสด” •อธิบายการเปลี่ยนแปลงดิสก์ภาษีปี 2014 ในขณะที่ความต้องการราคาเชื้อเพลิงที่ลดลงอาจไม่น่าแปลกใจ แต่นโยบายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอันดับสองคือการ

สภาแห่งสหราชอาณาจักร ‘ล้นเหลือ’ โดยหลุมบ่อและบริการซ่อมถนนที่สำคัญสภาแห่งสหราชอาณาจักร ‘ล้นเหลือ’ โดยหลุมบ่อและบริการซ่อมถนนที่สำคัญ

งานในมือของบริการซ่อมแซมทางเดินถนนที่จำเป็นที่จำเป็นในการนำถนนในสหราชอาณาจักรให้มากที่สุดเท่าที่พบได้ทั่วไป . การสำรวจสัญญาณเตือนภัยประจำปีของ AIA ระบุว่าแม้จะมีงบประมาณการบำรุงรักษาบนทางหลวงโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นสี่เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว AIA ระบุว่านี่เป็นเพียง ‘แก้ไขอาการไม่ใช่การรักษา’ Pothole เรียกร้อง: วิธีเรียกร้องความเสียหายหลุมบ่อกับรถของคุณ “ ผู้ที่รับผิดชอบในการรักษาถนนในท้องถิ่นของเรากำลังเข้าใกล้จุดที่พวกเขาไม่ได้โบกมืออีกต่อไป แต่จมน้ำเก้าอี้ AIA Rick Green กล่าว “ พวกเขามีความรับผิดชอบทางกฎหมายในการรักษาถนนของเราให้ปลอดภัย แต่การจัดสรรเงินทุนคงที่ให้กับการบำรุงรักษาถนนในแง่จริง – และค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น – บ่งชี้ว่าพวกเขาต้องสร้างทางเลือกที่ยากลำบากเกี่ยวกับการเปิดเครือข่ายของพวกเขาในวันนี้ พรุ่งนี้.” โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง “

‘ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนรถโดยสารด้วยยานพาหนะที่เหมาะสมกว่า’‘ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนรถโดยสารด้วยยานพาหนะที่เหมาะสมกว่า’

เซอร์ไพรส์เซอร์ไพรส์รถบัสกำลังสูญเสียการอุทธรณ์ บริการมากถึงร้อยละ 30 มีความเสี่ยงที่จะดำเนินการ แล้วสหราชอาณาจักรจะทำอะไรเกี่ยวกับสัตว์ร้ายที่เป็นรถบัสอังกฤษแบบดั้งเดิม? ก่อนอื่นมารับทราบว่าในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมารถโดยสารส่วนใหญ่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยมีเสียงดังสกปรกมีราคาแพงและมีขนาดใหญ่อย่างน่ากลัว จริงๆแล้วเราต้องการความชราอย่างแท้จริงและข่มขู่ double-deckers ในเมืองเล็ก ๆ ถึงขนาดกลางและหมู่บ้านหรือไม่? ถึงเวลาที่จะแทนที่พวกเขาด้วยยานพาหนะที่มีขนาดเล็กกว่าเหมาะสมกว่าและประหยัดน้ำมัน-‘รถยนต์ชุมชน’ รถบัสสถาบัน Torsus Praetorian ใหม่คือ 330,000 ปอนด์ผู้เชี่ยวชาญด้านออฟโรด หากคุณได้ออกกำลังกายแล้วว่าการยืนอยู่บนแพลตฟอร์มทางรถไฟที่มีลมพัดแรงนั้นเป็นความทุกข์ยากให้ลองกระบวนการทรมานที่น่ารังเกียจยิ่งขึ้นที่ป้ายรถเมล์ในช่วงเช้าหรือกลางคืน มันเป็นหลุม วิญญาณทำลาย จะต้องมีวิธีที่ดีกว่ามาก เช่นเดียวกับที่มี โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ช่องว่างระหว่างคุณภาพความสะดวกสบายและความสะดวกสบายตลอด 24/7 ของรถยนต์เมื่อเทียบกับการบดขยี้ของมนุษย์ในชีวิตประจำวันบนรถบัส ตลาดยานพาหนะไม่สมบูรณ์แบบ