Ferrari FXX-K EVO-การพัฒนาของ FXX-K-K-K- K-Keved การพัฒนาของ Laferrari ที่ได้รับจากการติดตามเพิ่มเติม .
สร้างขึ้นเพื่อเป็น ‘รุ่นที่ จำกัด อย่างมาก’ FXX-K EVO แบ่งปัน V12 ที่ใช้ KERS 6.3 ลิตรที่แน่นอนเหมือน FXX-K พื้นฐานซึ่งสร้าง 1,036bhp รวมถึงแรงบิด 900nm อย่างไรก็ตามมันอยู่ในแผนกอากาศพลศาสตร์ซึ่ง EVO ได้รับประโยชน์จากโมเดลพื้นฐาน
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
•รถติดตามวันที่ดีที่สุด 2017
ค่าสัมประสิทธิ์การทำงานของ Downforce ได้รับการปรับปรุง 23 % จาก FXX-K ขั้นพื้นฐานรวมถึง 75 % เหนือ Laferrari ตามกฎหมายบนถนนโดยมีแรงตุ่ม 640 กิโลกรัมที่ 124 ไมล์ต่อชั่วโมง การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์จะลดลงไปที่ปีกด้านหลังแบบคู่ที่มีครีบสองด้านและครีบกลาง พวกเขาทำงานควบคู่ไปกับการลดลงด้านหลังอีก 10 เปอร์เซ็นต์
6
กันชนด้านหลังที่ออกแบบใหม่ได้ช่วยให้การไหลเวียนของอากาศอยู่ใต้ตัวกระจายด้านหลังเพิ่มอีกห้าเปอร์เซ็นต์ในการล้ำลึกในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสน้ำวนได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการดำเนินการโดยรวมอีกร้อยละ 30
นอกเหนือจากแพ็คเกจ Aero ใหม่แล้ว FXX-K EVO ยังได้รับประโยชน์จากการบริโภคอากาศเบรกหน้าใหม่เช่นเดียวกับช่วงล่างที่ปรับเทียบใหม่ทุกรอบเพื่อให้ตรงกับอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการแก้ไข
6
FXX-K EVO สามารถรับได้เฉพาะในกรณีที่ Ferrari มอบพรให้คุณหรือหากคุณเป็นลูกค้า FXX-K ที่มีอยู่ที่ต้องการอัพเกรดพิเศษในวันติดตามของคุณ อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายไม่เป็นที่รู้จักด้วยการดึง FXX-K พื้นฐานประมาณ 2 ล้านปอนด์ EVO ควรค่าใช้จ่ายในภูมิภาค 2.5-3 ล้านปอนด์
FXX-K เป็นรุ่นที่สามในโปรแกรม XX Track-Day ของ Ferrari มันเริ่มต้นในปี 2005 ด้วย FXX ที่ได้มาจาก Enzo ซึ่งปฏิบัติตาม 599xx ตาม 599 Super-Grand Tourer
คุณจะให้อะไรในการขับเคลื่อน Ferrari FXX-K EVO? บอกเราด้านล่าง!