ห้าม 22-reg จำนวนแผ่นที่เปิดเผย

ผู้ขับรถและหน่วยงานลิขสิทธิ์ยานพาหนะ (DVLA) ได้เปิดตัวรายการล่าสุดของการลงทะเบียนที่หยาบคายเกินไปสำหรับถนนคราวนี้สำหรับ 22 แผ่น
เหยี่ยวสงครามอังกฤษใด ๆ อาจผิดหวังที่พบว่าสงคราม GO22 ไม่ได้รับอนุญาตในขณะที่ทุกคนที่มีปากเหม็นจะไม่ได้รับอนุญาตการสบถที่เกี่ยวข้องเช่น F22 CKK และ BA22 ARD

Scandal ป้ายทะเบียนรถยนต์: ง่ายแค่ไหนที่จะซื้อแผ่นที่ผิดกฎหมาย?

อีกครั้งการลงทะเบียนที่อ้างถึง Covid-19 – รวมถึง CO22 RNA, CO22 VD และ CO22 ONA – เป็นสิ่งต้องห้ามเช่นเดียวกับที่อ้างถึงยาเสพติดเช่น HA22 SH และ G22 NJA
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ยังคงอยู่ด้านล่าง

รายการซึ่งถูกส่งไปยังรถยนต์ด่วนตามเสรีภาพในการร้องขอข้อมูลรวมถึงชุดค่าผสมเช่น BL22 งาน PU22 พูดและ To22 Ser
ความคิดที่จริงจังบางอย่างเข้าสู่การตัดสินใจว่าแผ่นจำนวนใดที่ต้องไปที่รายการของการลงทะเบียนที่ถูกระงับ DVLA ปีละสองครั้งงานสาธารณะที่ดีที่สุดและสว่างที่สุดในการค้นหาทุกรูปแบบที่เปิดตัวใหม่ที่ไม่ควรมองเห็นแสงของวัน
เกณฑ์สำหรับแผ่นที่ต้องห้ามคือถ้าพวกเขา “อาจทำให้เกิดความผิดความอับอายหรือมีรสชาติไม่ดี” DVLA ชี้ให้เห็นว่าเป็นเพียงส่วนน้อยของการผสมผสานที่ลงนามในรายการที่ปราบปรามโดยมีการลงทะเบียนส่วนใหญ่ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

9 สิ่งที่เราค้นพบในงาน 2018 Geneva Motor Show9 สิ่งที่เราค้นพบในงาน 2018 Geneva Motor Show

ในบางแง่มุมการแสดงมอเตอร์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การดูและการพูดเกี่ยวกับสไตล์ของรถยนต์ก็ทนได้ อย่างไรก็ตามในทางอื่น ๆ การแสดงมอเตอร์รวมถึงมอเตอร์ที่พวกเขาแสดงได้พัฒนาขึ้นจากการรับรู้ทั้งหมดจนถึงจุดที่ลูกค้าของเจนีวา 2448 เคลื่อนย้ายไปยังพื้นของปี 2018 เจนีวามอเตอร์โชว์จะค้นพบว่ามันผิดปกติและสับสน สถานที่. โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง แม้แต่นักข่าวศตวรรษที่ 21 ที่มีประสบการณ์ในรถก็ยังไม่รอดพ้นจากการแข่งขันมอเตอร์โชว์แปลก ๆ – แม้ว่ามันจะไม่ค่อยได้รับประเด็นเมื่อพวกเขาต้องการคลาย Cravats ของพวกเขา ปีต่อปีความเร็วในการปรับเปลี่ยนในตลาดยานยนต์นั้นรวดเร็ว •ไม่ว่าอะไรก็ตามจาก 2018 Geneva Motor Show หากมีสิ่งใดมันจะเร่งความเร็วในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมากับการรวมการสื่อสารเช่นเดียวกับเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระการผลักดันการปล่อยมลพิษที่ลดลงด้วยไฟฟ้าและระบบส่งกำลังไฮบริดรวมถึงความก้าวหน้าในการผลิตวิธีการทั้งหมดที่เปลี่ยนยานพาหนะที่เราเห็น

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เปิดตัวการโจมตีที่น่ารังเกียจในการตัดสินใจของฟอร์ดที่จะปิดโรงงานขนส่งในเซาแธมป์ตันในระหว่างการโต้แย้งคอมมอนส์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การผลิตของรถตู้จะย้ายไปที่โรงงานโอโตซานใน Kocaeli ประเทศตุรกีในปีหน้าโดยสูญเสียงานฟอร์ด 500 แห่งในสหราชอาณาจักรรวมถึงอีกมากมายในห่วงโซ่อุปทาน – แม้จะมีการรับรองจากฟอร์ดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าอนาคตของเซาแธมป์ตันปลอดภัย โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง นักการเมืองโกรธฟอร์ดยอมรับการระดมทุนของธนาคารเพื่อการลงทุนในยุโรป (EIB) 80 ล้านปอนด์ – รับประกันบางส่วนโดยผู้เสียภาษีชาวอังกฤษ – ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนเพื่อปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยซึ่งเข้ายึดครองการผลิต Southampton MP MP Caroline Noakes กล่าวว่า:“ ด้วยการรับประกันเงินกู้ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรได้ช่วยให้ตุรกีนำเข้างานอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักร ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับฟอร์ดที่จะแสดงความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อผู้ที่เพิ่งได้รับเงินอุดหนุนความซ้ำซ้อนของตัวเอง” Noakes

จำนวนผู้เสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012จำนวนผู้เสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012

จำนวนการเสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มในสหราชอาณาจักรได้ถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบสามปีตามตัวเลขใหม่ ประมาณการที่เผยแพร่โดยกรมส่ง (DFT) แสดงให้เห็นว่าในปี 2558 มีผู้เสียชีวิต 1,370 คนหรือบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุรวมถึงผู้ขับขี่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ สิ่งนี้เพิ่มขึ้นจากเหตุการณ์ 1,310 เหตุการณ์ในปี 2014 และเป็นคำพูดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012 โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่ามีผู้เสียชีวิต 200 คนในอุบัติเหตุซึ่งรวมถึงผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนในขีด จำกัด ทางกฎหมายในปี 2558 ลดลงจากผู้เสียชีวิตประมาณ 240 รายจากปีก่อน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ยังคงแสดงถึงประมาณร้อยละ 12 ของการเสียชีวิตบนท้องถนนทั้งหมดในสหราชอาณาจักร จำนวนอุบัติเหตุโดยรวมโดยประมาณที่ผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนเกินขีด