มิตซูบิชิโชกุนต่อไปเป็นส่วนหนึ่งของปลั๊กอินไฮบริดเติบโต

คนวงในได้ยืนยันว่ามิตซูบิชิโชกุนใหม่ทั้งหมดจะเปิดตัวในปี 2558 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด GC PHEV ที่มีสไตล์ พฤศจิกายนจะมีการจัดเตรียมช่วงใหม่ใน PHEV Guise
•มิตซูบิชิเปิดเผยรถยนต์แนวคิดใหม่ที่โตเกียวมอเตอร์โชว์
อย่างไรก็ตามมีสัญญาว่าเทคโนโลยีจะเพิ่มขึ้นจากระบบไฮบริดสามโหมดที่มีให้ใน Outlander ปัจจุบัน แนวคิด GC มีเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตรมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและ ‘S-AWC’ (การควบคุมล้อสุดยอดทั้งหมด)
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

มิตซูบิชิยืนยันว่าร้อยละ 20 ของทุกรุ่นจะมีเทคโนโลยีไฮบริดปลั๊กอินภายในปี 2563 ขั้นตอนแรกคือ Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) เนื่องจากมาถึงสหราชอาณาจักรในไม่ช้า
• Mitsubishi Outlander PHEV Review
เป็นไปได้ว่าโชกุนรุ่น PHEV จะทำไปด้วยเพลาเสาไปยังล้อหลังและใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้ขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาแทน วิศวกรยังยืนยันด้วยว่ากระจกหน้ารถที่มีความเป็นจริงยิ่งขึ้นของแนวคิด GC อยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ปัญหาด้านกฎหมายหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการผลิตซีรีส์ในขณะนี้
•รีวิว Mitsubishi Shogun
ในปี 2559 มิตซูบิชิจะเปิดตัวแนวคิด XR เวอร์ชันการผลิตที่แสดงในโตเกียวซึ่งแทนที่ ASX Crossover ปัจจุบัน มันก็จะถูกจัดเตรียมไว้ในหน้ากากไฮบริดปลั๊กอินแม้ว่าจะมีเฉพาะไดรฟ์ล้อหน้า ระบบ PHEV นั้นมีความซับซ้อนน้อยกว่าในรุ่น New Outlander ในการเสนอราคาเพื่อลดต้นทุน ไดรฟ์สี่ล้อจะพร้อมใช้งานกับเครื่องยนต์ทั่วไป
มิตซูบิชิจะแสดงแนวคิด XR และ GC PHEV อีกครั้งที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคม

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

วอลโว่ใช้พลาสติกรีไซเคิล 25 เปอร์เซ็นต์ในยานพาหนะใหม่ตั้งแต่ปี 2568วอลโว่ใช้พลาสติกรีไซเคิล 25 เปอร์เซ็นต์ในยานพาหนะใหม่ตั้งแต่ปี 2568

วอลโว่เปิดเผยว่าจะใช้พลาสติกรีไซเคิลอย่างน้อย 25 เปอร์เซ็นต์ในยานพาหนะใหม่ตั้งแต่ปี 2568 แบรนด์สวีเดนมุ่งเน้นไปที่ศูนย์ความยั่งยืน แคมเปญ Clean Sears ของสหประชาชาติที่เรียกว่า ‘Turn the Tide on Plastic’ เพื่อแสดงให้เห็นถึงความมีชีวิตของความทะเยอทะยานนี้ บริษัท ได้เปิดเผย SUV แบบไฮบริด XC60 T8 Hybrid SUV รุ่นที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษซึ่งมีลักษณะคล้ายกับรุ่นที่มีอยู่ แต่มีส่วนประกอบพลาสติกหลายชิ้นที่ถูกแทนที่ด้วยวัสดุรีไซเคิล โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ห้องโดยสารของ XC60

ผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้าผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการถูกปฏิเสธการเรียกร้องการประกันภัยล่าช้า

ผู้ขับขี่หลายพันคนกำลังเรียกร้องความเสี่ยงโดยไม่แจ้งให้ บริษัท ประกันของพวกเขาทราบทันทีหากมีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของพวกเขาตามประกันภัยรถยนต์ของแอกซ่า Auto Express สามารถเปิดเผยความล่าช้าโดยเฉลี่ยระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการเรียกร้องที่ส่งมาคือ 11 วันแม้ว่าอุบัติเหตุบางอย่างจะไม่ได้รับการรายงานจนกว่าจะเกือบหนึ่งปีต่อมา โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่ดีที่สุด 2014 การวิเคราะห์การเรียกร้อง 100,000 ครั้งพบว่า 51 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รอมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ซึ่งแอกซ่ากล่าวว่าการเรียกร้องความเสี่ยงของพวกเขา Christine Matthews จาก Axa Car Insurance กล่าวว่าหากปลอดภัยดีที่สุดที่จะโทรจากที่เกิดเหตุ เธออธิบายว่า:“ การโทรสองหรือสามสัปดาห์ต่อมาหมายความว่าคุณหรือผู้ประกันตนของคุณอาจพลาดข้อมูลสำคัญซึ่งอาจทำให้ยากที่จะพิสูจน์ว่าคุณหรือไม่ผิดหรือไม่เป็นความผิด” การเรียกร้องที่ล่าช้าที่สุดคือความเสียหายของกระจกหน้ารถโดยผู้ขับขี่ใช้เวลาเฉลี่ย

Volkswagen ID ใหม่ Buzz Cargo: Retro Electric Van เปิดเผยVolkswagen ID ใหม่ Buzz Cargo: Retro Electric Van เปิดเผย

ประวัติล่าสุดของ Volkswagen ของรถตู้ไฟฟ้านั้นดีที่สุด แต่ VW ID Buzz Cargo มีจุดมุ่งหมายที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น มันเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์แห่งแรกที่ใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ MEB Electric ของแบรนด์และอุปกรณ์การทำงานตามความต้องการของแบรนด์จะต้องช่วยให้ได้ระดับชั้นนำและตัวเลขเศรษฐกิจ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง รูปช่วงนั้นยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ด้วยแบตเตอรี่ 77kWh และแพลตฟอร์มไฟฟ้าเฉพาะจะต้องสามารถทำได้ดีกว่าช่วงของรถตู้ไฟฟ้าของกลุ่ม Stellantis (Citroen E-Dispatch, Vauxhall Vivaro-E ฯลฯ ) รถตู้เหล่านั้นจัดการประมาณ 205 ไมล์ในการชาร์จและด้วย