Volkswagen Group Brands แนะนำการออกแบบไฟฟ้า 80 แบบภายในปี 2568

โฟล์คสวาเก้นได้เปิดเผยว่าจะนำเสนออย่างน้อยหนึ่งตัวแปรไฟฟ้าของการออกแบบทุกครั้งในทุกยี่ห้อและตลาดภายในปี 2573 กลุ่มซึ่งรวมถึงแบรนด์ต่างๆเช่น Audi ที่นั่งที่นั่ง , ปอร์เช่และ Skoda ก็สัญญาว่าจะนำการออกแบบไฟฟ้าหรือไฮบริดใหม่ 80 รายการมาสู่ตลาดภายในปี 2568
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

การประกาศขนานนามว่า ‘Roadmap E’ ทำโดยประธานกลุ่มโฟล์คสวาเก้นแมทเธียสส์Müllerที่เปิดสื่อของห้องโถงที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2560 Müllerตรวจสอบว่าจะมีตัวแปรที่มีกระแสไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งตัวในการออกแบบ 300-Plus มันทำให้ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 50 คันรวมถึงไฮบริดปลั๊กอิน 30 ตัวที่เพิ่มเข้ามาในความหลากหลายภายในปี 2568
•ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตอนนี้
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนแผนงาน E ได้รับการเปิดเผยโดยMüllerในการสัมมนาสื่อประจำปีของ บริษัท ในเดือนมีนาคมปีนี้ Müllerเปิดเผยว่าโรงงานเก้าแห่งจะถูกดัดแปลงเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2563 โดยมีโรงงานเจ็ดแห่งที่เข้าร่วมในปี 2565 นอกจากนี้เขายังระบุแบรนด์โฟล์คสวาเก้นกลุ่มในปี 2565
Herbert Diess ของ VW กล่าวในการสัมมนาปี 2018 ธุรกิจจะนำเสนอ Wallboxes ชาร์จบ้านเพื่อช่วยสนับสนุนรุ่นไฟฟ้าในอนาคต ราคาอยู่ที่€ 300 (เทียบเท่ากับ£ 265) สิ่งเหล่านี้จะถูกเสนอภายในปี 2563 ในการซื้อเพื่อให้ตรงกับการแนะนำ EV ครั้งแรกของ บริษัท VW I.D.
จากข้อมูลของ Mueller กลุ่มจะต้องใช้ความสามารถในการใช้แบตเตอรี่ Gigawatt มากกว่า 150 ชั่วโมงทุกปีภายในปี 2568 สำหรับยานพาหนะรถยนต์ไฟฟ้า – เทียบเท่ากับสี่ ‘Gigafactories’ ธุรกิจได้เก็บไว้ 50 พันล้านยูโรเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ด้วยการเป็นหุ้นส่วนที่ยาวนานกับจีนยุโรปและอเมริกาเหนือ นอกจากนี้ธุรกิจกำลังพร้อมสำหรับแบตเตอรี่ ‘Solid State’ รุ่นต่อไปที่ให้คำมั่นสัญญาว่ามีระยะทางกว่า 600 ไมล์
“ เราได้รับข้อความเช่นเดียวกับที่เราจะส่งมอบ” มูลเลอร์กล่าวโดยอ้างถึงการเบี่ยงเบนการปล่อยก๊าซดีเซลรวมถึงเหตุการณ์ที่ตามมา “ เรากำลังตั้งฉากสำหรับการพัฒนาครั้งสุดท้ายใน e-mobility ความก้าวหน้าดังกล่าวจะไม่สามารถทำได้โดย ‘ผู้บุกเบิก’ ที่ประกาศตัวเองมันจะสามารถทำได้โดยธุรกิจที่ขายรถยนต์กว่า 10 ล้านเครื่องต่อปี ”

ความตั้งใจคือการทำให้กลุ่มโฟล์คสวาเกนเป็นผู้นำด้านการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าด้วยความคาดหวังในการขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์สามล้านคันทั่วโลกทุกปีภายในปี 2568
คุณเชื่ออะไรเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า? ให้เราเข้าใจด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทางปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทาง

Skoda กำลังพิจารณาเพิ่มตัวแปรไฮบริดปลั๊ก . โทมัสSchäferซีอีโอของ Skoda กล่าวว่า PHEVS เป็น“ วิธีที่มีราคาแพงมากในการลด CO2 และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง” ที่ Skoda มีเทคโนโลยีปลั๊กอิน เมื่อถูกขอให้ชี้แจงSchäferยอมรับว่า“ เราดูต่อไป Outlook ในสหภาพยุโรปไม่ได้ช่วยอะไรจริง ๆ เพราะปลั๊กอินลูกผสมจะไม่ได้รับการสนับสนุนในอนาคต นั่นทำให้มันท้าทายมากที่จะได้รับสิ่งจูงใจสำหรับรถคันนี้ มีค่าใช้จ่ายมหาศาลที่จะนำไปที่รถหากไม่มีตลาดสำหรับมัน” รีวิว Skoda Kodiaq ด้วย Lifecycles รุ่นปกติ Kodiaq รุ่นต่อไปจะครบกำหนดก่อนสิ้นปี

‘ยอดขายของ MG จะต้องจัดอันดับเป็นเรื่องราวความสำเร็จของปีอาจเป็นทศวรรษที่ผ่านมา’‘ยอดขายของ MG จะต้องจัดอันดับเป็นเรื่องราวความสำเร็จของปีอาจเป็นทศวรรษที่ผ่านมา’

ฉันไม่ได้ปฏิเสธ ฉันรู้สึกสบายใจที่ยอมรับว่าปีที่แล้วค่อนข้างน่าเบื่อสำหรับการขายรถยนต์ใหม่ในสหราชอาณาจักร ไม่มีการหลีกหนีจากความจริงที่ว่าในปี 2020 ที่แพร่ระบาดอย่างรุนแรงเมื่อโชว์รูมมักถูกป้องกันโดยกฎหมายจากการเปิดผู้บริโภคก็ซื้อยานพาหนะน้อยกว่าในปี 2562 อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง แม้ว่ายอดขายในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมาไม่ได้เลวร้ายเท่าที่ฉันกลัว เราต้องขอบคุณผู้ซื้อส่วนตัวและธุรกิจที่ขุดลึกลงไปก่อนลงนามในสายประสำหรับรถยนต์ใหม่ 1,631,064 คัน – เกือบ 136,000 คันต่อเดือน ทุกสิ่งที่พิจารณาแล้วน่าประทับใจ ‘ฉันไม่สามารถรอการปลูกพืชร้อนใหม่ได้’ แต่ในตอนท้ายของระดับบวกเราต้องถามถึงวาระการประชุมของผู้ที่แนะนำว่าธุรกิจรถยนต์ใหม่มีรูปร่างที่แย่กว่าปีที่แล้วเมื่อปีที่แล้วตัวเลขทางการบอกว่าเป็น ตัวอย่างเช่นหนังสือพิมพ์ Broadsheet ระบุเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาว่าลูกค้า“ เพียง 1.56 ล้านคน” ซื้อรถยนต์ใหม่ในสหราชอาณาจักรในปี

รัฐบาลปราบปรามกิจวัตรอาหารของคนขับรถตู้รัฐบาลปราบปรามกิจวัตรอาหารของคนขับรถตู้

คนขับรถตู้ได้รับการแจ้งเตือนถึงอันตรายของการกินหลังพวงมาลัยหลังจากที่รัฐบาลเปิดเผยเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าการลงโทษใหม่สามคะแนนรวมถึงค่าปรับ 90 ปอนด์ ได้รับการพิจารณาสำหรับผู้ขับขี่ที่กินขณะขับรถ มันเกิดขึ้นหลังจากกองกำลังตำรวจระบุว่าการกินเป็นพฤติกรรมที่เป็นอันตรายในขณะที่เจ้าหน้าที่ในลิเวอร์พูลอ้างว่าจับผู้ขับขี่รถยนต์บางคนที่กินแซนด์วิชจากกล่องอาหารกลางวันที่แขวนอยู่เหนือพวงมาลัย โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ในการสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้เกือบ 59 เปอร์เซ็นต์ของคนขับรถแวนที่เข้ารับการรักษาที่จะรับประทานอาหารหลังพวงมาลัยของยานพาหนะของพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าการรับประทานอาหารขณะขับรถเป็นอันตรายมากกว่าการใช้โทรศัพท์หรือมึนเมาโดยเวลาตอบสนองที่ทุกข์ทรมานมากถึง 44 เปอร์เซ็นต์แทนที่จะลดลง 37.4 เปอร์เซ็นต์ในเวลาตอบสนองในขณะที่ส่งข้อความ Andrew Jackson ผู้อำนวยการฝ่ายค้าปลีกที่ Commercial Automobile Direct ได้กล่าวว่า: “ในขณะที่ยังไม่ผิดกฎหมายที่จะกินและขับรถ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นกฎหมายในไม่ช้า และการเพิ่มขึ้นอย่างมากในเบี้ยประกันตามความเชื่อมั่นพวกเขาต้องกินก่อนที่พวกเขาจะกระโดดลงไปในที่นั่งขับรถ ” ขั้นตอนการจองล่วงหน้าที่มีอยู่แล้วรวมถึง