การลดหย่อนภาษีของรถตู้ดีเซลอาจสร้างความเสียหายต่อสภาพภูมิอากาศทางเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักร

ดีเซลอาจต้องอยู่ภายใต้การกดที่ไม่ดีอย่างมาก แต่การศึกษาวิจัยใหม่ได้ทำให้การพึ่งพารถยนต์อุตสาหกรรมดีเซล (CVS)
การวิจัยจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์รวมถึงผู้ค้า (SMMT) ค้นพบ 88 % ของผู้คนเชื่อว่าการให้บริการลดลงจาก CVS จะส่งผลเสียต่อคุณภาพชีวิตที่สูง CVs มากกว่าร้อยละ 96 ทำงานบนดีเซล
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•การห้ามดีเซล? เราดูอนาคตของเชื้อเพลิง
Bin Lorries, บริการรถบัสและรถบรรทุกขนส่งทางอินเทอร์เน็ตเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่กล่าวถึงว่าเป็นแกนหลักของชีวิตร่วมสมัยที่มีคุณภาพสูงในขณะที่ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงโรงพยาบาล 17,000 คันของสหราชอาณาจักรซึ่งส่วนใหญ่เป็นดีเซล – โอนประมาณห้าล้านคน ไปยัง A&E แต่ละครั้งรวมถึงทุกปี
ตัวเลขที่ปล่อยออกมาจาก SMMT แสดงให้เห็นถึงผู้ค้าเพียงรายเดียว 1.8 ล้านคนขึ้นอยู่กับรถตู้ของพวกเขาสำหรับวิถีชีวิตของพวกเขา ยิ่งไปกว่านั้นรถยนต์อุตสาหกรรมถ่ายโอนผลิตภัณฑ์มากกว่าน้ำสามเท่าและทางรถไฟรวมกันมีส่วนร่วม 27.5 พันล้านปอนด์ให้กับบรรยากาศทางเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักรในกระบวนการ
จาก 2,007 คนที่ตอบสนองต่อการสำรวจนำโดย SMMT และ YouGov 46 % ระบุว่าพวกเขาได้รับประโยชน์โดยตรงจากรถยนต์อุตสาหกรรมในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา
นอกจากนี้ร้อยละ 67 ระบุว่าการลดลงของคอลเลกชันถังขยะจะทำให้ชีวิตของพวกเขาแย่ลงในขณะที่ร้อยละ 38 ระบุว่ารถโดยสารน้อยลงจะส่งผลเสียต่อพวกเขา ร้อยละ 32 ระบุว่าชีวิตของพวกเขาจะแย่ลงด้วยเวลาที่รอคอยการส่งมอบอินเทอร์เน็ตอีกต่อไป
ยอดขายของรถยนต์ดีเซลใหม่ลดลง 37.2 % ในเดือนมีนาคมโดยมีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในเชื้อเพลิงที่ลดลงจากนโยบายภาษีดีเซลใหม่ที่ท้าทาย Jaguar Land Rover เพิ่งเลิกจ้างคนงาน 1,000 คนเนื่องจากการลดลงของยอดขายดีเซลในขณะที่นิสสันเปิดเผยว่าเป็นการลดแรงงานในสหราชอาณาจักรอย่างมากเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงลมในรูปแบบการจัดหาเครื่องยนต์
Mike Hawes หัวหน้าผู้บริหารของ SMMT กล่าวว่า“ มีรถยนต์อุตสาหกรรม 5 ล้านคันบนถนนของสหราชอาณาจักรรวมถึงพวกเขามีหน้าที่สำคัญในการให้บริการบริการที่สำคัญของเรา”
Hawes ระบุว่ารถยนต์อุตสาหกรรมเป็น“ กระดูกสันหลังของเศรษฐกิจของเรา” รวมถึงรถตู้ร่วมสมัยรถบรรทุกรถบัสและรถบรรทุกเป็นรถบรรทุกที่สะอาดที่สุดเท่าที่เคยมีมา เขาต้องการการสนับสนุนจากศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีนโยบายที่ได้รับการพิจารณาอย่างดีโดยกล่าวว่า:“ รัฐบาลจำเป็นต้องรักษาสภาพเศรษฐกิจในอุดมคติรวมถึงช่วยส่งเสริมการต่ออายุกองทัพเรือด้วยนโยบายในอุดมคติและแรงจูงใจ”

คุณควรได้รับรถดีเซลใหม่หรือไม่? เราได้ชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียในการทำดีเซลยานพาหนะคันต่อไปของคุณ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ใหม่ Countryman เล็ก ๆ ที่หัวหน้าแผนครอบครัวเล็ก ๆ ที่มีความทะเยอทะยานใหม่ Countryman เล็ก ๆ ที่หัวหน้าแผนครอบครัวเล็ก ๆ ที่มีความทะเยอทะยาน

Tiny เพิ่งเพิ่งเปิดตัว Countryman ที่ได้รับการปรับแต่ง แต่มันก็ก้าวไปข้างหน้าด้วยแผนการที่รุนแรงสำหรับรุ่นใหม่ทั้งหมดในปี 2560-และภาพพิเศษของเราแสดงให้เห็นว่ามันสามารถทำได้อย่างไร ดู. ด้วยการเปิดตัวฟักเล็ก ๆ ห้าประตูครั้งแรกที่ไม่เคยมีมาก่อนผู้ผลิตสามารถที่จะมีความกล้าหาญมากขึ้นกับ Countryman คนใหม่เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันดำรงตำแหน่งที่คล้ายกันในตลาด เพื่อช่วยแยกทั้งสองออกไป Countryman จะใช้เทคนิคที่มีความทนทานมากขึ้นในการจัดแต่งทรงผมเพื่อจัดการกับความท้าทายของการเปลี่ยน BMW X1 ที่กำลังจะมาถึงและ Audi Q1 ใหม่ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •ไขว้ที่ดีที่สุดในตลาด สัดส่วนที่ใหญ่กว่านั้นคาดว่าจะแสดงตัวอย่างในภาพหลักของเรา สิ่งนี้ถูกตั้งค่าให้เป็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ

Paddy Hopkirk Edition ขนาดเล็กที่ระลึกแนะนำPaddy Hopkirk Edition ขนาดเล็กที่ระลึกแนะนำ

นี่คือรุ่นเล็ก ๆ Hopkirk รุ่นใหม่ เป็นรุ่นที่ จำกัด รุ่นของ Cooper S สามประตูแฮทช์แบ็กให้เกียรติทั้ง Monte Carlo ที่ได้รับรางวัล Small Cooper S ในปี 1964 รวมถึงชาวไอริชทางตอนเหนือที่ขับมัน การออกแบบรุ่นพิเศษมีการปรับแต่งสไตล์การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากช่วงเวลารวมถึงส่วนประกอบคุณภาพสูงสุดของ Paddy Hopkirk การผลิตจะถูก จำกัด เพียงแค่ตัวอย่างเพียง 100 ตัวอย่างโดยแต่ละระบบมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 27,405 ปอนด์ การส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะปรากฏขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปีนี้

GTO Engineering Squalo: Retro Sports Automobile Interior เปิดเผยใน SketchesGTO Engineering Squalo: Retro Sports Automobile Interior เปิดเผยใน Sketches

GTO Engineering ได้เปิดตัวภาพการตกแต่งภายในครั้งแรกของรถสปอร์ต Ferrari 250 GTO ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก V12 เรียกว่า Squalo มันจะเปิดตัวในปี 2566 ภาพเป็นเพียงภาพร่างในขณะนี้ แต่เป็นที่ชัดเจนว่าห้องโดยสารของ Squalo จะมีภาษาการออกแบบปีกลายแบบเดียวกับภายนอก คุณสมบัติที่สำคัญรวมถึงที่นั่งถังแบ็กแบ็กแบบคลาสสิก, พวงมาลัยที่มีขอบไม้และเกียร์เกียร์เกียร์แบบแมนนวลซึ่งตั้งอยู่ในคอนโซลกลางที่ตัดผ่านหนัง โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง นอกจากนี้ยังไม่มีหน้าจอดิจิตอลที่มองเห็นได้ใน Squalo เนื่องจาก GTO Engineering ไม่ต้องการอะไรที่จะสร้างความเสียหายให้กับความงามของรถยนต์กีฬาคลาสสิก ดังนั้นจึงมีมาตรวัดแบบอะนาล็อกการควบคุมสภาพภูมิอากาศแบบอะนาล็อกและสวิตช์สลับแถวสำหรับรายการเช่นอันตรายและการทำลายล้าง