แผนงบประมาณของ DFSK VAN VARIETS กลับไปที่สหราชอาณาจักร

แผนงบประมาณของจีนผู้ผลิต VAN VAN DFSK กลับมาที่ตลาดยานพาหนะอุตสาหกรรมในสหราชอาณาจักรหลังจากมีการจัดตั้งธุรกิจใหม่เพื่อนำเข้ารวมถึงแจกจ่ายรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่หลากหลาย ยานพาหนะนำเข้าและจำหน่าย Ltd จะมีชีวิตอยู่มากเท่ากับชื่อของมันโดยการจัดหา C31 (ห้องโดยสารแบบแบนเตียงแบน), C32 (ห้องโดยสารแบบแบนเตียงแบน), C35 (รถตู้ไมโครแผง) รวมถึง C37 (มินิบัสขนาดเล็กขนาดเล็ก) ให้กับลูกค้าในสหราชอาณาจักร
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ผู้นำเข้า DFSK เป็นกิจการใหม่จาก บริษัท ที่นำยานพาหนะนักท่องเที่ยว 4×4 รวมถึงการออกแบบรถกระบะที่หลากหลายของผู้ผลิตชาวเกาหลี Ssangyong ไปยังชายฝั่งเหล่านี้และคาดว่าจะมีการเสนอ DFSK Van Variety กับ Ssangyong ที่มีอยู่เดิม เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย
•รถตู้เล็ก ๆ ที่ดีที่สุดวางจำหน่ายตอนนี้
9
เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้

DFSK Designs ได้รับการเสนอในตลาดสหราชอาณาจักรในอดีต แต่ความหลากหลายใหม่ได้รับการระบุว่าเป็นตัวแทนของการปรับปรุงอย่างมากเหนือ Microvan Loadhopper ที่แบรนด์นำเสนอครั้งสุดท้าย ซีรี่ส์ C ของการออกแบบเป็นชั้นเรียนที่มีขนาดจาก LoadHopper DFSK เก่าพร้อมกับรถตู้แผง C35 ที่มีความยาว 4,500 มม. รวมถึงความกว้าง 1,680 มม. ในขณะที่ให้น้ำหนักสูงสุด 710 กิโลกรัม ในขณะที่การออกแบบทั้งหมดแบ่งปันแพลตฟอร์มเดียวกันที่แน่นอน แต่ Van Panel Van และผู้ให้บริการ C37 People มีการตกแต่งภายในที่แตกต่างกันเช่นเดียวกับรูปแบบภายนอกสำหรับรถบรรทุกเตียงแบนสองคัน – ด้านหน้าของ C35 มีความคล้ายคลึงกับการขนส่งของฟอร์ด

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Exclusive: การคิดค้นความหรูหราของจากัวร์เริ่มต้นที่£ 100kExclusive: การคิดค้นความหรูหราของจากัวร์เริ่มต้นที่£ 100k

Jaguar Land Rover CEO Thierry Bolloréได้ส่องแสงใหม่เกี่ยวกับแผนการของเขาที่จะคิดค้นจากัวร์เป็นแบรนด์รถยนต์หรูหรา เทคนิค ‘reimagine’ ของBolloréได้เปิดเผยแผนการที่จะเปลี่ยนตำแหน่งจากัวร์และใช้ไฟฟ้าทั้งหมดด้วยช่วงผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดมาถึงตั้งแต่ปี 2568 แต่ในการสัมภาษณ์ครั้งแรกของเขา งานสำหรับครอบครัวใหม่ของจากัวร์เสร็จสมบูรณ์แล้วและแบรนด์จะแข่งขันกับเบนท์ลีย์ด้วยราคาในภูมิภาค 100,000 ปอนด์ จากัวร์ไปสู่ไฟฟ้าทั้งหมดจากปี 2025 ด้วย Tesla Model 3 คู่แข่งที่เป็นไปได้ Auto Express เข้าใจดีว่าตระกูล Jaguar ใหม่มีแนวโน้มที่จะประกอบด้วยสามรุ่นใหม่ทั้งหมดคาดว่าจะเป็นครอสโอเวอร์สองตัวและรถสองประตูกีฬา และBolloréยืนยันว่าด้วยการออกแบบของครอบครัวที่ลงชื่อออกงานของการค้นหาแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมกำลังดำเนินการอยู่ โฆษณา – บทความสั้น

Lexus Small SUV ที่ GenevaLexus Small SUV ที่ Geneva

Lexus จะเปิดเผยคู่แข่ง Range Rover Evoque ใหม่ที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคมปีหน้า Car Express ได้เรียนรู้ และคุณจะสามารถซื้อได้ภายในฤดูร้อนหน้า •ข่าวเล็กซัสและบทวิจารณ์ แสดงตัวอย่างโดยแนวคิด LF-NX ที่โดดเด่นซึ่งแสดงครั้งแรกในการแสดงแฟรงค์เฟิร์ตในเดือนกันยายน SUV ขนาดกะทัดรัดจะยังคงรักษาสไตล์ที่โดดเด่นของแนวคิด “สิ่งที่เรากำลังค้นหาคือวันนี้ลูกค้าต้องการที่จะแสดงออกมากขึ้นดังนั้นการออกแบบโดยธรรมชาติของแนวคิดจำนวนมากจะออกมาในรถที่เสร็จแล้ว โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง “เราได้เห็นการออกแบบที่เสร็จแล้วเรารู้ว่ามันจะเป็นอย่างไรและมันจะโดดเด่นอย่างแน่นอนทำไมคุณถึงต้องการสิ่งที่ดูเหมือนทุกอย่างอื่นในเซ็กเมนต์ลูกค้าของเราต้องการการออกแบบและเทคโนโลยีผสมผสานเสมอ แต่ การออกแบบมีความสำคัญมากขึ้นอย่างแน่นอน “Van

KTM วางแผนที่จะพัฒนา X-Bow ใหม่สำหรับมอเตอร์สปอร์ตKTM วางแผนที่จะพัฒนา X-Bow ใหม่สำหรับมอเตอร์สปอร์ต

KTM มีชื่อเสียงทั่วโลกในฐานะผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ซึ่งทำให้การจู่โจมที่ไม่อาจลืมได้ในโลกรถยนต์และโลก วางแผนที่จะเข้าร่วมกองกำลังกับวิศวกรรมเครื่องแต่งกายของเยอรมัน Racing Reiter เพื่อพัฒนารถแข่งใหม่ดังที่แสดงในภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการนี้ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Hardcore X-Bow เป็นรถคันแรกของ KTM อย่างไรก็ตามโดยการร่วมมือกับ Reiter Engineering (ธุรกิจที่รับผิดชอบต่อ GT1 ที่แตกต่างกันและนักแข่ง GT3) ตอนนี้จะพยายามทำเครื่องหมายอีกครั้ง รถแทร็กและรถบรรทุกใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้ในซีรีส์การแข่งขันทั่วโลก ภาพอย่างเป็นทางการนี้ไม่ได้ให้อะไรมากนัก แต่แสดงให้เห็นถึงรถยนต์และรถบรรทุกที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงกับ X-Bow ที่ไม่มีหลังคาในปัจจุบัน-ถึงแม้ว่าลักษณะการออกแบบที่เป็นสิ่งที่น่ากลัวบางอย่างที่ด้านหน้ายังคงอยู่ นักแข่งรถที่ปิดล้อมมีแนวโน้มที่จะได้รับเครื่องยนต์ใหม่ที่ทรงพลังกว่าถ้าแผงระบายอากาศด้านหลังเป็นอะไรที่ต้องผ่าน รายละเอียดยังหายากอย่างไรก็ตาม Reiter Engineeering