Luca de Meo CEO ของกลุ่ม Renault Renault ใหม่ได้แจ้งเตือนว่าการออกแบบบางอย่างใน Renault Variety อาจหายไปในความปรารถนาที่จะทำรายได้ให้กับ บริษัท ย่อยในสหราชอาณาจักร
ด้วยความคาดหวังสำหรับข้อเสนอ Brexit ที่จะนำอัตราภาษีเพิ่มเติมมาสู่อุตสาหกรรมยานพาหนะของสหราชอาณาจักรรวมถึงการชิงช้าสกุลเงินทุกประเภทที่ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในการให้บริการในสหราชอาณาจักรเรโนลต์ เพื่อลดความหลากหลายให้กับการออกแบบที่ทำเงินได้มากที่สุด
ยานพาหนะใหม่ที่ดีที่สุดของปี 2021: การประเมินการทดสอบทางถนนของปี
เมื่อพูดถึง Automobile Express, De Meo กล่าวว่า“ เรากำลังตรวจสอบตลาดทุกประเภทรวมถึงผลิตภัณฑ์ทุกประเภทที่ไม่ได้ทำเงินเพียงพอและเราสงสัยอยู่
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
“ ฉันจะไม่บอกคุณว่าเราต้องดึงออกจากสหราชอาณาจักร – มันเป็นประเทศที่สำคัญเช่นนี้ – อย่างไรก็ตามเราจำเป็นต้องทำการตัดสินใจขนาดเล็กมากมายที่จะช่วยให้เราสามารถกลับไปสู่การทำกำไรได้ในระดับที่เฉพาะเจาะจง หากไม่มีเงินสดเราไม่มีอนาคต เรามีเวลา 24 เดือนในการข้ามทะเลทรายทางเศรษฐกิจดังนั้นฉันต้องตัดสินใจบางอย่าง
“ ในบางสถานการณ์สำหรับสหราชอาณาจักรโดยเฉพาะฉันอาจต้องตัดสินใจบางอย่างเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์บางอย่างและบางรุ่น – เป็นเรื่องปกติ”
ในขณะที่การออกแบบเรโนลต์เช่น Espace และเครื่องรางไม่ได้เสนอในสหราชอาณาจักรพวกเขาอาจเข้าร่วมกับโมเดลอื่น ๆ หรือระดับการตัดแต่งบางระดับที่เรโนลต์สหราชอาณาจักรต่อสู้เพื่อสร้างรายได้
อย่างไรก็ตามนั่นไม่น่าจะรวมถึง Clio เช่นเดียวกับ Captur ผู้ขายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสองรายของแบรนด์รวมถึงผู้ชนะรางวัลล่าสุดในรถยนต์เปิดเผยรางวัลยานพาหนะใหม่ในปี 2020“ ในสถานการณ์ของ Captur และ Clio – ยานพาหนะ เรามีปริมาณอย่างแท้จริงและมีการแข่งขัน – คุณจะตกใจกับอัตรากำไรขั้นต้นที่เราทำกับรถยนต์เหล่านั้น” De Meo กล่าว
Dacia ตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักรแม้ว่า Dacia Spring ใหม่ทั้งหมดยังไม่ได้รับการยืนยันสำหรับสหราชอาณาจักร “ Dacia เป็นแบรนด์ที่ทำได้ดีอย่างแท้จริงไม่เพียง แต่ในเชิงพาณิชย์ แต่ในแง่ของการทำกำไรเช่นกัน De Meo กล่าว
อย่างไรก็ตามเขาได้รับการแจ้งเตือนเช่นกันว่าค่าใช้จ่าย DACIA จะต้องเพิ่มขึ้นบ้างเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน “ ในดาเซียเรามักจะต้องใช้เงินยูโรเพื่อรับมือกับยูโรเจ็ด [มาตรฐานการปล่อยมลพิษ] ที่กำลังจะมาถึง” เขากล่าว
อ่านเกี่ยวกับแผนการในอนาคตของเรโนลต์สำหรับแบรนด์ย่อยอัลไพน์ที่นี่ …