Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ
จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

• hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018
“ หากมี mito [ในอนาคต] ฉันไม่คิดว่ามันจะอยู่ในรูปปัจจุบัน” Marchionne กล่าว “ ตลาดมีการหดตัว-สองประตู B Hatchbacks เป็นตลาดที่หดตัวมาก
“ มันมีการใช้งานจริงที่ จำกัด ดังนั้นเราจึงต้องระวัง”
Alfa Romeo Mito SUV?
ด้วยยอดขายของ SUV ระเบิดความเป็นไปได้อย่างหนึ่งคือแผ่นป้าย MITO สามารถถ่ายโอนไปยังครอสโอเวอร์ขนาดเล็กได้
Alfa Romeo มุ่งเน้นไปที่การส่ง SUV มากขึ้นแทนที่จะเปลี่ยนสำหรับ Giulietta และ Mito ในขณะที่เจ้านายของ บริษัท Reid Bigland แม้จะแนะนำเมื่อปีที่แล้วว่าโมเดลเหล่านั้นอาจถูกทิ้งไปโดยสิ้นเชิง
สิ่งนี้มีแนวโน้มในปัจจุบันในตลาดแม้ว่า Roberto Fedeli หัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของ Alfa ได้บอกใบ้ว่าการแทนที่ Giulietta Hatch ยังคงอยู่ในการ์ด
อย่างไรก็ตามความสำเร็จของ Giulia Saloon และ Stelvio SUV ได้แกะสลักเอกลักษณ์ใหม่สำหรับแบรนด์อิตาลีและนางแบบเช่น Giulietta และ Mito ไม่เหมาะกับแม่พิมพ์ใหม่ตาม Bigland “ พวกเขายังคงขายอยู่ แต่พวกเขาเป็นศูนย์กลางยูโรมาก เราจะไม่ขายพวกเขาในสหรัฐอเมริกาและเราจะไม่ม้วนพวกเขาไปยังประเทศจีน” บิ๊กแลนด์กล่าว

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Fiat 500s ReviewFiat 500s Review

หากคุณต้องการให้ Abarth ดูและตัวละครน่ารักของ Fiat 500 ทั่วไปแล้วสปอร์ต 500s ก็คุ้มค่าที่จะดู ด้วยรุ่นใหม่ของ 500 มาในปี 2559 จึงไม่น่าแปลกใจที่ Fiat ได้แนะนำรุ่น 500 ที่ดูเป็นสปอร์ตที่ได้รับการกล่าวขานถึง 500 สายเพื่อให้ผู้ซื้อสนใจรถเมืองเล็ก ๆ ที่น่ารัก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง มีให้เฉพาะในระยะสามประตู Fiat 500s เป็นสปอร์ต ‘ปกติ’ 500

รถยนต์ Zenos และรถบรรทุกของสหราชอาณาจักรเข้าสู่การบริหารหลังจาก “ยกเลิกการส่งออก”รถยนต์ Zenos และรถบรรทุกของสหราชอาณาจักรเข้าสู่การบริหารหลังจาก “ยกเลิกการส่งออก”

รถยนต์ Zenos ซึ่งเป็นธุรกิจที่อยู่เบื้องหลังรถสปอร์ตที่ไม่ยอมใครง่ายๆและรถบรรทุกเช่น E10s ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่าได้เข้าสู่การบริหาร ตามชุดที่ใช้ Norfolk กล่าวว่า “ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำล่าสุด” เป็นเหตุผลหลักสำหรับการตัดสินใจ แถลงการณ์ระบุว่าผู้ดูแลระบบได้รับการแต่งตั้ง “หลังจากยกเลิกคำสั่งส่งออกในช่วงปลายปี 2559 ส่งผลให้เงินทุนขาดแคลนบังคับให้ธุรกิจหยุดการซื้อขาย” โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • Zenos E10 R รีวิว กรรมการผู้จัดการมาร์คเอ็ดเวิร์ดส์เดิมของ Caterham และ Lotus กล่าวว่า “มันเป็นความหงุดหงิดที่ยอดเยี่ยมที่คณะกรรมการต้องทำตามขั้นตอนนี้เรายังเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ของเราให้ความสนุกทางเศรษฐกิจที่ไม่มีใครเทียบได้ ในการสร้างผลิตภัณฑ์ต่อไปในกลยุทธ์ของเรา ”

Lynk & Co เปิดตัวในยุโรปด้วยรูปแบบการเป็นเจ้าของการสมัครสมาชิกLynk & Co เปิดตัวในยุโรปด้วยรูปแบบการเป็นเจ้าของการสมัครสมาชิก

Lynk & Co แบรนด์น้องสาวของวอลโว่ยืนยันว่าจะเปิดตัวในสหราชอาณาจักรด้วยรถยนต์มือขวาจากปี 2565 ที่เร็วที่สุดหลังจากเปิดตัวทางซ้าย -ตลาดยุโรปขับเคลื่อน โมเดลของ บริษัท จะถูกขายตามการสมัครสมาชิกรายเดือนและอ้างว่าจะเรียกเก็บเงินให้เจ้าของสูงสุด€ 500 (£ 456) ต่อเดือนสำหรับบริการที่ครอบคลุมทั้งหมด ใหม่ Lynk & Co 01 รีวิว สมาชิกที่คาดหวังสามารถลดค่าธรรมเนียมรายเดือนโดยการแบ่งปันรถกับสมาชิก Lynk & Co คนอื่น ๆ การเป็นสมาชิกนั้นฟรี แต่เจ้าของรถยนต์สามารถกำหนดราคาของตัวเองได้ว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด โฆษณา –