ใหม่ 2023 KIA EV9 ได้รับการยืนยันสำหรับสหราชอาณาจักร

ต่อไปนี้จากการเปิดตัว La Motor Show ของปีที่แล้ว KIA ได้ยืนยันรุ่นการผลิตในที่สุดของแนวคิด EV9 จะมาถึงสหราชอาณาจักร
ยังคงอยู่ในรูปแบบแนวคิดเท่านั้นรุ่นที่กำลังเดินทางจะวางแท็ก ‘แนวคิด’ และเรียกว่า ‘EV9’ แบรนด์ได้ลงทะเบียนเครื่องหมายการค้านี้แล้วและ EV9 จะนั่งเหนือครอสโอเวอร์ EV6 ในรายการของ Kia

KIA EV6 VS Volkswagen ID.4 GTX: 2022 การทดสอบการทดสอบกลุ่ม

KIA อธิบายแนวคิด EV9 เป็น “รูปแบบที่มีชื่อเสียงและเป็นตัวหนา, คุณสมบัติทางตรรกะและอารมณ์ที่มีคุณสมบัติที่สนุกสนานและมีคุณสมบัติที่ขรุขระและการจัดแต่งทรงชี้นำการจัดแต่งทรงผม” แน่นอนว่ามันเป็นการออกเดินทางจาก EV6 ของ บริษัท แต่เราสามารถเห็นวิธีการตั้งตรงและเชิงมุมมากขึ้นคล้ายกับ Soul EV และ SUV ที่ใช้ในการเผาไหม้ภายในของ KIA รวมถึง Sorento
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ยังคงอยู่ด้านล่าง

ที่ความยาว 4,930 มม. กว้าง 2,055 มม. และสูง 1,790 มม. แนวคิด EV9 มีขนาดใหญ่กว่าช่วงของ บริษัท Sorento SUV ในสหราชอาณาจักรและมีขนาดใกล้เคียงกับตลาดอเมริกาเหนือในอเมริกาเหนือ น่าแปลกใจที่มันจะนั่งเหนือ EV6 ในช่วง SUV ไฟฟ้าของ KIA ให้ที่นั่งสามแถวเพื่อเป็นคู่แข่งที่ชอบของ Mercedes EQB และ Hyundai Ioniq 7 ที่กำลังจะมาถึง
เช่นเดียวกับ Ioniq 7 ที่ครบกำหนดในปี 2023 EV9 จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม E-GMP แบบแยกส่วน สิ่งนี้หมายความว่าเราสามารถเห็นแบตเตอรี่ 77.4kwh ของ EV6 ที่มีให้สำหรับ EV9
25

EV6 มีช่วงสูงสุด 328 ไมล์ดังนั้นคาดว่าจะน้อยกว่าใน EV9 เนื่องจากขนาดพิเศษและน้ำหนักหากแพ็คนี้ถูกดำเนินการมากกว่า แน่นอนว่า Kia สามารถขยายแบตเตอรี่สำหรับรุ่นที่ใหญ่กว่าหนักและน้อยกว่าด้วยฐานล้อที่มีขนาดใหญ่กว่านี้ในอนาคตเช่นกัน

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040

ยอดขายของดีเซล HGVs ใหม่จะหยุดจากปี 2040 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแรงผลักดันของรัฐบาลสำหรับสหราชอาณาจักรที่จะจบลงด้วยการเป็นกลางคาร์บอนภายในปี 2593 ยอดขายรถบรรทุกใหม่ที่มีน้ำหนักระหว่าง 3.5 เช่นกัน เป็น 26 ตันพร้อมเครื่องยนต์จะถูกแบนในปี 2035 หนึ่งในทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล HGV คือชุดของสายไฟเหนือศีรษะที่จะเลี้ยงพลังงานไฟฟ้าให้กับรถบรรทุกด้วยการพิมพ์ซ้ำบนมอเตอร์เวย์โดยมีแบตเตอรี่เข้ามาบนถนนสายเล็ก ๆ ‘การห้ามเครื่องยนต์เผาไหม้ในปี 2030 อยู่ใกล้แค่เอื้อม – รวมถึงเราหมดเวลา’ การปรึกษาหารือจะเข้าร่วมสถานที่ก่อนที่การห้ามจะเริ่มขึ้นอย่างไรก็ตามสมาคมการขนส่งทางถนนได้ตีแล้วในการประกาศแล้วเรียกแผน “ไม่สมจริง” รวมทั้งระบุว่าในขณะที่สนับสนุนการริเริ่มเว็บศูนย์:“ HGV ทางเลือกเหล่านี้ไม่ได้ ยังมีอยู่ – เราไม่เข้าใจว่าเมื่อใดที่พวกเขาจะมีค่าใช้จ่าย”

BritishVolt ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับ Blyth GigafactoryBritishVolt ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับ Blyth Gigafactory

แผนการของ BritishVolt ที่จะพัฒนา Gigafactory ครั้งแรกของสหราชอาณาจักรใน Blyth ใน Northumberland ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลใหม่รวมถึงการระดมทุนพิเศษ 100 ล้านปอนด์ด้วยกองทุนการเปลี่ยนแปลงยานยนต์ นักบวชนายกรัฐมนตรีบอริสจอห์นสันกล่าวว่าแผนการสำหรับโรงงานคือ“ เป็นข้อพิสูจน์ถึงแรงงานที่มีทักษะทางตะวันออกเฉียงเหนือรวมถึงที่ตั้งของสหราชอาณาจักรที่หางเสือของการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั่วโลก” เพิ่มขึ้น 37 % ในรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องชาร์จรถบรรทุก งานดังกล่าวได้รับเงินทุนส่วนบุคคลเพิ่มอีก 1.7 พันล้านปอนด์ซึ่งด้านบนของเงินจำนวน 2.6 พันล้านปอนด์ของ BritishVolt ได้มุ่งมั่นไปแล้ว โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง Gigafactory

Bemoans หัวหน้า Kia UK ขาดการลงทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเตือน ‘Blackspots’Bemoans หัวหน้า Kia UK ขาดการลงทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเตือน ‘Blackspots’

รัฐบาลสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของประเทศหากเป็นการหลีกเลี่ยง ‘การชาร์จ Blackspots’ ในเครือข่าย Kia UK ได้แนะนำ แบรนด์เกาหลีซึ่งเป็นแบรนด์ Pure -EV ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองของสหราชอาณาจักรในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 หลังจากเทสลาเพียงอย่างเดียวกำลังจะเปิดตัวรุ่น EV6 เรือธงใหม่ซึ่งเป็น EV ใหม่เจ็ดครั้งแรกที่จะมาถึงระหว่างนี้และ 2026 Paul Philpott กล่าวกับ Automobile Express ประธานและซีอีโอของ KIA UK กล่าวว่าการสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินนั้น“ สำคัญ” ในขณะที่ตลาดรถยนต์ของสหราชอาณาจักรก้าวไปสู่การห้ามขายเครื่องยนต์เผาไหม้บริสุทธิ์เมื่อสิ้นสุดทศวรรษนี้ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน: