ผู้ขับขี่บอกเราว่าการลดต้นทุนเชื้อเพลิงจะเป็นผู้ชนะการเลือกตั้งทั่วไป

ดีเซลอาจต้องอยู่ภายใต้การกดที่ไม่ดีอย่างมาก แต่การศึกษาวิจัยใหม่ได้ทำให้การพึ่งพารถยนต์อุตสาหกรรมดีเซล (CVS) การวิจัยจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์รวมถึงผู้ค้า (SMMT) ค้นพบ 88 % ของผู้คนเชื่อว่าการให้บริการลดลงจาก CVS จะส่งผลเสียต่อคุณภาพชีวิตที่สูง CVs มากกว่าร้อยละ 96 ทำงานบนดีเซล โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •การห้ามดีเซล? เราดูอนาคตของเชื้อเพลิง Bin Lorries, บริการรถบัสและรถบรรทุกขนส่งทางอินเทอร์เน็ตเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่กล่าวถึงว่าเป็นแกนหลักของชีวิตร่วมสมัยที่มีคุณภาพสูงในขณะที่ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงโรงพยาบาล 17,000 คันของสหราชอาณาจักรซึ่งส่วนใหญ่เป็นดีเซล – โอนประมาณห้าล้านคน ไปยัง A&E แต่ละครั้งรวมถึงทุกปี

คนขับรถตู้ได้รับการแจ้งเตือนถึงอันตรายของการกินหลังพวงมาลัยหลังจากที่รัฐบาลเปิดเผยเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าการลงโทษใหม่สามคะแนนรวมถึงค่าปรับ 90 ปอนด์ ได้รับการพิจารณาสำหรับผู้ขับขี่ที่กินขณะขับรถ มันเกิดขึ้นหลังจากกองกำลังตำรวจระบุว่าการกินเป็นพฤติกรรมที่เป็นอันตรายในขณะที่เจ้าหน้าที่ในลิเวอร์พูลอ้างว่าจับผู้ขับขี่รถยนต์บางคนที่กินแซนด์วิชจากกล่องอาหารกลางวันที่แขวนอยู่เหนือพวงมาลัย โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ในการสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้เกือบ 59 เปอร์เซ็นต์ของคนขับรถแวนที่เข้ารับการรักษาที่จะรับประทานอาหารหลังพวงมาลัยของยานพาหนะของพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าการรับประทานอาหารขณะขับรถเป็นอันตรายมากกว่าการใช้โทรศัพท์หรือมึนเมาโดยเวลาตอบสนองที่ทุกข์ทรมานมากถึง 44 เปอร์เซ็นต์แทนที่จะลดลง 37.4 เปอร์เซ็นต์ในเวลาตอบสนองในขณะที่ส่งข้อความ Andrew Jackson ผู้อำนวยการฝ่ายค้าปลีกที่ Commercial Automobile Direct ได้กล่าวว่า: “ในขณะที่ยังไม่ผิดกฎหมายที่จะกินและขับรถ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นกฎหมายในไม่ช้า และการเพิ่มขึ้นอย่างมากในเบี้ยประกันตามความเชื่อมั่นพวกเขาต้องกินก่อนที่พวกเขาจะกระโดดลงไปในที่นั่งขับรถ ” ขั้นตอนการจองล่วงหน้าที่มีอยู่แล้วรวมถึง