9 สิ่งที่เราค้นพบในงาน 2018 Geneva Motor Show

ในบางแง่มุมการแสดงมอเตอร์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การดูและการพูดเกี่ยวกับสไตล์ของรถยนต์ก็ทนได้ อย่างไรก็ตามในทางอื่น ๆ การแสดงมอเตอร์รวมถึงมอเตอร์ที่พวกเขาแสดงได้พัฒนาขึ้นจากการรับรู้ทั้งหมดจนถึงจุดที่ลูกค้าของเจนีวา 2448 เคลื่อนย้ายไปยังพื้นของปี 2018 เจนีวามอเตอร์โชว์จะค้นพบว่ามันผิดปกติและสับสน สถานที่.
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

แม้แต่นักข่าวศตวรรษที่ 21 ที่มีประสบการณ์ในรถก็ยังไม่รอดพ้นจากการแข่งขันมอเตอร์โชว์แปลก ๆ – แม้ว่ามันจะไม่ค่อยได้รับประเด็นเมื่อพวกเขาต้องการคลาย Cravats ของพวกเขา ปีต่อปีความเร็วในการปรับเปลี่ยนในตลาดยานยนต์นั้นรวดเร็ว
•ไม่ว่าอะไรก็ตามจาก 2018 Geneva Motor Show
หากมีสิ่งใดมันจะเร่งความเร็วในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมากับการรวมการสื่อสารเช่นเดียวกับเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระการผลักดันการปล่อยมลพิษที่ลดลงด้วยไฟฟ้าและระบบส่งกำลังไฮบริดรวมถึงความก้าวหน้าในการผลิตวิธีการทั้งหมดที่เปลี่ยนยานพาหนะที่เราเห็น .
ในปี 2018 Geneva Motor แสดงกระบวนการทั้งหมดเหล่านี้มีขนาดใหญ่มากในขณะที่ผู้ผลิตกระแทกเพื่อความสนใจกับการประกาศของพวกเขาและเปิดเผย ข้อมูลน้ำท่วมพ่นออกมารวมทั้งเราค้นพบจำนวนมากเกี่ยวกับภาพถ่ายขนาดใหญ่รวมถึงทิศทางที่ตลาดจะมุ่งหน้าไปในระยะสั้นปานกลางและระยะยาว แน่นอนในเวลาเดียวกันกับเทคนิคการครอบคลุมที่สำคัญถูกแมปที่มีอยู่นั้นมีความประหลาดใจจำนวนมากรวมถึงความสุขที่ได้รับจากรายละเอียด ด้านล่างคุณจะได้รับรสชาติสำหรับทั้ง 9 สิ่งที่มีขนาดใหญ่และเล็กเราค้นพบในงาน 2018 Geneva Motor Show
9 สิ่งที่เราค้นพบในงาน 2018 Geneva Motor Show
นักออกแบบรถยนต์ต้องการตรวจสอบสินค้าของคู่แข่ง
การแสดงมอเตอร์เป็นโอกาสที่แตกต่างกันในการดูดซับแผนการทั้งหมดของอุตสาหกรรมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าในวันเดียว พวกเขาก็เป็นไปได้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักออกแบบยานพาหนะคู่แข่งเพื่อจับตาดูสิ่งที่คู่แข่งกำลังทำอยู่ นี่คือ Marc Lichte หัวหน้าสไตล์ที่ Audi ตรวจสอบแนวคิดของเรโนลต์ EZ-GO ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย Laurens Van Den Acker อีกหนึ่งเฮฟวี่เวท ใครเข้าใจสิ่งที่เขาคิดอาจจะ; “ บางทีล้ออาจจะใหญ่กว่า”

ขาตั้งของรถจี๊ปแสดงแบรนด์เพื่อสุขภาพที่ไม่สุภาพ
หลังจากอธิบายประสิทธิภาพการขายของรถจี๊ปในปี 2560 ว่า “น่าอับอาย” ในเดือนมกราคมผู้จัดการ FCA Sergio Marchionne ตอนนี้ระบุว่าเขา “มีความสุข” ด้วยการเติบโตของยอดขาย 40 % ของแบรนด์ 4×4 ในปีนี้ ในการแสดงรถจี๊ปได้รับความสุขในความสำเร็จของความสำเร็จด้วยจุดยืนขนาดใหญ่ที่แคระของแบรนด์อื่น ๆ ของ FCA ในความเป็นจริงการติดตั้งรถจี๊ปแมมมอ ธ นั้นใหญ่มากคุณอาจมีรูปร่างที่ดีที่สุดอัลฟ่าโรมิโอและมาเซราติยืนอยู่บนมันด้วยพื้นที่ว่าง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทางปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทาง

Skoda กำลังพิจารณาเพิ่มตัวแปรไฮบริดปลั๊ก . โทมัสSchäferซีอีโอของ Skoda กล่าวว่า PHEVS เป็น“ วิธีที่มีราคาแพงมากในการลด CO2 และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง” ที่ Skoda มีเทคโนโลยีปลั๊กอิน เมื่อถูกขอให้ชี้แจงSchäferยอมรับว่า“ เราดูต่อไป Outlook ในสหภาพยุโรปไม่ได้ช่วยอะไรจริง ๆ เพราะปลั๊กอินลูกผสมจะไม่ได้รับการสนับสนุนในอนาคต นั่นทำให้มันท้าทายมากที่จะได้รับสิ่งจูงใจสำหรับรถคันนี้ มีค่าใช้จ่ายมหาศาลที่จะนำไปที่รถหากไม่มีตลาดสำหรับมัน” รีวิว Skoda Kodiaq ด้วย Lifecycles รุ่นปกติ Kodiaq รุ่นต่อไปจะครบกำหนดก่อนสิ้นปี

ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040ฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040

ฝรั่งเศสได้รับการตั้งค่าให้สิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลทั้งหมดภายในปี 2583 นิโคลัสฮูลอตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมคนใหม่ประกาศ แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอลแมครอนใหม่ที่จะทำให้ฝรั่งเศสเป็นกลางภายในปี 2593 ในการประชุมด้านสิ่งแวดล้อมในวันนี้ Hulot กล่าวว่า“ เรากำลังประกาศการสิ้นสุดการขายน้ำมันเบนซินและดีเซลภายในปี 2583” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •การขยายเขตอากาศที่สะอาดอาจเห็นรถยนต์ดีเซลที่เรียกเก็บเงินเพื่อเข้าเมืองในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม Hulot ล้มเหลวในการระบุว่าสิ่งนี้จะเป็นการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลหรือไม่และจะดำเนินการตามแผนอย่างไร รัฐมนตรียังล้มเหลวในการชี้แจงว่าแผนดังกล่าวรวมถึงยานพาหนะไฮบริดหรือไม่ ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่วอลโว่ผู้ผลิตรถยนต์สวีเดนประกาศว่าจะไม่เปิดตัวรถยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป แต่มีเทคโนโลยีไฮบริดและไฟฟ้าบนกระดาน การย้ายถิ่นฐานของฝรั่งเศสเพื่อยุติยอดขายรถยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินภายในปี 2040 จะให้ความสำคัญกับเรโนลต์, เปอโยต์และซิตโตร – ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเป็นเจ้าของบางส่วนเป็นเจ้าของโดยรัฐ – เพื่อติดตามโมเดลลูกผสมและไฟฟ้าในอนาคต

ใหม่ Hyundai I30 Fastback นำรถคูเป้ 5 ประตูไปยัง Hatch Varietyใหม่ Hyundai I30 Fastback นำรถคูเป้ 5 ประตูไปยัง Hatch Variety

Hyundai ได้เพิ่มการออกแบบที่สามให้กับความหลากหลาย i30 ใหม่ด้วยการแนะนำ Fastback Hyundai I30 มันได้เปิดตัวต่อสาธารณะในงาน 2017 Frankfurt Motor Show ก่อนที่จะปรากฏตัวในตัวแทนจำหน่ายในต้นปี 2561 Fastback โดดเด่นจากกิจวัตร I30 Hatchback รวมถึง Tourer Estate ใหม่โดยมีร่างกายคูเป้ห้าประตูที่เพรียวบาง มันเสียบพื้นที่ว่างที่ว่างด้วยตัวเลือกสามประตูในการฟัก i30 ล่าสุดเพื่อจบลงด้วยการเป็นตัวเลือกที่มีสไตล์ในความหลากหลายสำหรับผู้ที่ไม่สามารถยืดเวลาให้กับ Hyundai i30 N Hot Hatch