BritishVolt ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับ Blyth Gigafactory

แผนการของ BritishVolt ที่จะพัฒนา Gigafactory ครั้งแรกของสหราชอาณาจักรใน Blyth ใน Northumberland ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลใหม่รวมถึงการระดมทุนพิเศษ 100 ล้านปอนด์ด้วยกองทุนการเปลี่ยนแปลงยานยนต์
นักบวชนายกรัฐมนตรีบอริสจอห์นสันกล่าวว่าแผนการสำหรับโรงงานคือ“ เป็นข้อพิสูจน์ถึงแรงงานที่มีทักษะทางตะวันออกเฉียงเหนือรวมถึงที่ตั้งของสหราชอาณาจักรที่หางเสือของการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั่วโลก”

เพิ่มขึ้น 37 % ในรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องชาร์จรถบรรทุก

งานดังกล่าวได้รับเงินทุนส่วนบุคคลเพิ่มอีก 1.7 พันล้านปอนด์ซึ่งด้านบนของเงินจำนวน 2.6 พันล้านปอนด์ของ BritishVolt ได้มุ่งมั่นไปแล้ว
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Gigafactory จะดำเนินการในตอนท้ายของปี 2023 โดยขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างเป้าหมายจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2027 เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นโรงงานจะสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 300,000 ชุดทุกปี
แผนดังกล่าวเป็นการลงทุนทางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือเนื่องจากการมาถึงของนิสสันในปี 1984 Gigafactory ใหม่จะมีงาน 3,000 ตำแหน่งนอกเหนือจาก 5,000 มากขึ้นในห่วงโซ่อุปทานของโรงงาน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจ Kwai Kwarteng กล่าวเสริมว่า:“ Gigafactory ที่เป็นระเบียบของ BritishVolt จะไม่เพียง แต่อนุญาตให้สหราชอาณาจักรได้รับประโยชน์อย่างสมบูรณ์จากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เฟื่องฟู แต่จะนำงานที่มีทักษะและมีทักษะมากมายมาสู่ตะวันออกเฉียงเหนือ
“ ในการแข่งขันทั่วโลกระหว่างประเทศเพื่อป้องกันการผลิตแบตเตอรี่ที่สำคัญรัฐบาลนี้ยินดีที่จะทำการลงทุนเพื่อรับประกันว่าสหราชอาณาจักรจะรักษาตำแหน่งของตนให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับการผลิตรถยนต์”
คุณกระตือรือร้นที่จะเห็น Gigafactory แรกของสหราชอาณาจักรเสร็จสมบูรณ์หรือไม่? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

รายงานของ FBI เผยให้เห็นถึงอันตรายจากการก่อการร้ายรถยนต์รายงานของ FBI เผยให้เห็นถึงอันตรายจากการก่อการร้ายรถยนต์

รายงาน FBI ที่ จำกัด ได้เปิดเผยความกลัวเกี่ยวกับการใช้รถยนต์อิสระในฐานะ “อาวุธร้ายแรง” ในอนาคต กระดาษที่ไม่ได้รับความลับหมายถึงลักษณะ“ การเปลี่ยนแปลงเกม” ของรถยนต์ไร้คนขับและศักยภาพในการปฏิวัติการไล่ล่าความเร็วสูง FBI ทำนายรถยนต์อิสระ – เช่นโครงการของ Google ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการป้อนข้อมูลของมนุษย์ – จะมีผลกระทบต่อสิ่งที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายและผู้ต้องสงสัยสามารถทำด้วยรถยนต์ได้ ตัวอย่างเช่นรถยนต์สามารถตั้งโปรแกรมให้ใช้เป็นวันหยุดพักผ่อนในขณะที่ผู้โดยสารสามารถจัดการกับผู้ติดตามมากกว่าที่จะต้องมีสมาธิบนท้องถนน อย่างไรก็ตามรายงานของ FBI ซึ่งถูกเปิดเผยโดย Guardian ก็จะได้รับประโยชน์บางอย่างที่รถยนต์ที่ไม่มีคนขับอาจมีสำหรับการรักษา มันกล่าวว่า:“ การเฝ้าระวังจะทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและง่ายขึ้นโดยมีโอกาสน้อยที่รถยนต์ลาดตระเวนจะสูญเสียการมองเห็นยานพาหนะเป้าหมาย” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ยานยนต์อิสระสามารถตั้งค่าให้อยู่ในระยะทางที่แน่นอนหลังเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ

Lexus GS F Spied: 500BHP M5 Beater ระหว่างทาง!Lexus GS F Spied: 500BHP M5 Beater ระหว่างทาง!

Lexus สุดท้ายมีการตอบสนองต่อ BMW M5 เป็นครั้งแรกที่ GS F จะจบลงด้วยการเป็นยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพจำนวนมากของผู้ผลิตญี่ปุ่นเมื่อปรากฏตัวในปี 2559 โดยใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่งใน RC F. Aero ที่เห็นได้ชัด การปรับแต่งเช่นเดียวกับการอัพเกรดเชิงกลเหนือ GS พื้นฐานได้ถูกนำไปใช้เพื่อจัดการกับการปีนเขา โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง แม้ว่าจะมีการปลอมตัวเป็นอย่างมาก แต่ก็มีตัวชี้นำสไตล์การบอกเล่าจากแบรนด์ย่อยประสิทธิภาพของ Lexus ที่มองเห็นได้บนต้นแบบ อากาศที่กว้างขึ้นที่ด้านหน้าโลหะผสมที่เติมโค้งรวมถึงไอเสียสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ซ้อนกันที่ด้านหลังให้คำแนะนำทันทีเกี่ยวกับสิ่งที่ซุ่มซ่อนอยู่ใต้ตัวถัง V8

จำนวนผู้เสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012จำนวนผู้เสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012

จำนวนการเสียชีวิตจากการขับขี่เครื่องดื่มในสหราชอาณาจักรได้ถึงระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบสามปีตามตัวเลขใหม่ ประมาณการที่เผยแพร่โดยกรมส่ง (DFT) แสดงให้เห็นว่าในปี 2558 มีผู้เสียชีวิต 1,370 คนหรือบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุรวมถึงผู้ขับขี่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ สิ่งนี้เพิ่มขึ้นจากเหตุการณ์ 1,310 เหตุการณ์ในปี 2014 และเป็นคำพูดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012 โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่ามีผู้เสียชีวิต 200 คนในอุบัติเหตุซึ่งรวมถึงผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนในขีด จำกัด ทางกฎหมายในปี 2558 ลดลงจากผู้เสียชีวิตประมาณ 240 รายจากปีก่อน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ยังคงแสดงถึงประมาณร้อยละ 12 ของการเสียชีวิตบนท้องถนนทั้งหมดในสหราชอาณาจักร จำนวนอุบัติเหตุโดยรวมโดยประมาณที่ผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนเกินขีด