เทคโนโลยีอิสระต้องการการอัพเกรดเมืองใหญ่รัฐ Ford Manager

เมืองใหญ่ ๆ ทั่วโลกที่ต้องการได้รับการปรับปรุงรวมถึงการซ่อมแซมดังนั้นพวกเขาจึงเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวยานยนต์และยานพาหนะที่เชื่อมโยง Hackett
ผู้จัดการที่เพิ่งได้รับการแต่งตั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ของ Detroit Marque ระบุว่ารูปแบบของเมืองทั่วโลกได้ลงวันที่และมีความสามารถในการแออัด การพูดที่ The Consumer Electronics Show (CES) Hackett พูดคุยเกี่ยวกับเมืองแห่งวันพรุ่งนี้ของฟอร์ดซึ่งเขากล่าวว่าจะนึกภาพว่าถนนของเราและเมืองทำงานได้อย่างไร
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•สิ่งที่คุณต้องการที่จะเข้าใจเกี่ยวกับรถยนต์ที่ไม่มีคนขับ
ฟอร์ดต้องการให้เมืองใหญ่ทั่วโลกรวมยานพาหนะที่เชื่อมโยงแบบอิสระเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานของพวกเขาโดยการสร้างนวัตกรรมที่เชื่อมโยงยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองกับระบบขนส่งสาธารณะคนเดินเท้าและถนนที่พวกเขากำลังขับรถอยู่ ด้วยเหตุผลดังกล่าวฟอร์ดได้ร่วมมือกับระบบอัตโนมัติทางธุรกิจเทคโนโลยีและ Qualcomm ซึ่งจะช่วยสร้างนวัตกรรมที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่มีการขับขี่ด้วยตนเองที่เชื่อมโยงกับการทำงานในเมือง
“ ด้วยพลังของ AI เช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะอิสระและยานพาหนะที่เชื่อมโยงเราจึงมีนวัตกรรมที่มีความสามารถในการหยุดชะงักทั้งหมดรวมถึงการออกแบบระบบการขนส่งพื้นผิวเป็นครั้งแรกในรอบศตวรรษ” Hackett กล่าว “ ทุกอย่างตั้งแต่ที่จอดรถการไหลของการจราจรบนเว็บรวมถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์สามารถปรับปรุงได้อย่างรุนแรง – ลดความแออัดรวมทั้งทำให้เมืองสามารถเปลี่ยนถนนให้กลายเป็นพื้นที่สาธารณะได้มากขึ้น”
Autonomic จะจัดหาความเชี่ยวชาญด้านการคำนวณแบบคลาวด์ในประเภทของคลาวด์การเคลื่อนย้ายการขนส่ง สิ่งนี้จะเชื่อมโยงรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองกับสัญญาณไฟจราจรบนเว็บแกดเจ็ตที่ฉลาดของคนเดินเท้าอย่างใกล้ชิดรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานของเมืองรวมถึงข้อมูลการถ่ายทอดจากรถยนต์ไปยังเซิร์ฟเวอร์คลาวด์ในภูมิภาค หากความแออัดเกิดขึ้นแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์สามารถเปลี่ยนเส้นทางรถยนต์อื่น ๆ เพื่อป้องกันการหยุดชะงักอันเป็นผลมาจากความคิดเห็นของข้อมูลจากรถยนต์ที่มีอยู่ในปริมาณการใช้งาน
เทคโนโลยี Qualcomm จะจัดหาเซ็นเซอร์รถยนต์ C-V2X ที่สามารถโต้ตอบกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ รวมถึงอุปกรณ์ที่ชาญฉลาดเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินเท้า ฟอร์ดเชื่อว่ามันจะเพิ่มการไหลเวียนของการจราจรบนเว็บเช่นเดียวกับการช่วยเหลือพื้นที่พิเศษในเมือง
Hackett ไม่มีภาพลวงตาเกี่ยวกับขนาดของงานเพิ่ม:“ ความยากลำบากมาก เรากำลังพูดถึงการเตรียมเครือข่ายการขนส่งทั้งหมดที่ถักทอเป็นวัสดุของสภาพแวดล้อมในเมืองของเรารวมถึงชีวิตของพลเมือง”
คุณเชื่อว่าวิสัยทัศน์ของฟอร์ดสำหรับอนาคตของเมืองเป็นจริงหรือไม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็น

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ค่าใช้จ่ายในการขับขี่จะลดลง 32% ในปีนี้ค่าใช้จ่ายในการขับขี่จะลดลง 32% ในปีนี้

ค่าใช้จ่ายในการสมัครใบขับขี่ครั้งแรกของสหราชอาณาจักรรวมถึงการต่ออายุในช่วงเวลา 10 ปีที่ต้องการจะถูกกำหนดให้เป็นฤดูใบไม้ร่วงมากถึง 32 ภายใต้แผนการของรัฐบาลใหม่ การให้คำปรึกษาสาธารณะเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการขับขี่ได้รับการเปิดเผยในวันนี้โดยหัวหน้าเลขานุการของกระทรวงการคลังแดนนี่อเล็กซานเดอร์รวมถึงส่งนักบวชแคลร์เพอร์รี่ หากมีการผลักดันแผนผ่านโครงสร้างค่าใช้จ่ายในการขับขี่ใหม่ของสหราชอาณาจักรจะได้รับผลกระทบภายในวันที่ 31 ตุลาคมปีนี้ โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •ขับรถไปต่างประเทศ: เราทำการทดสอบไดรฟ์ซ้ายมือของเรา แผนการกำหนดการลดค่าใช้จ่ายในการขับขี่ที่แนะนำ 32% สำหรับผู้ที่ใช้บนอินเทอร์เน็ตรวมถึง 15% สำหรับผู้ขับขี่ที่ทำกระดาษ นั่นหมายถึงผู้สมัครอินเทอร์เน็ตสำหรับใบอนุญาตแรกของพวกเขาจะได้รับประโยชน์จากการลดลงของ£ 16 จากปัจจุบัน 50 ปอนด์เป็นค่าใช้จ่ายใหม่ที่ 34 ปอนด์ ใครก็ตามที่ต่ออายุใบอนุญาตของพวกเขาบนอินเทอร์เน็ตจะจ่าย 14

2018 Audi S6 ได้รับการสอดแนมที่ ‘Ring2018 Audi S6 ได้รับการสอดแนมที่ ‘Ring

Audi Audi ใหม่ทั้งหมดของ Audi ไม่ปรากฏขึ้นจนถึงปีหน้ารวมถึงก่อนหน้านั้นเราจะได้เห็น A7 ใหม่ Swoopy แต่วิศวกรก็มีอยู่แล้ว ใส่ความสำเร็จให้กับ Racy S6 Saloon •รถยนต์และรถบรรทุกที่ดีที่สุดในตลาด สอดแนมระหว่างการทดสอบความก้าวหน้าที่ Nurburgring S6 มีการปรับปรุงภายนอกระดับปานกลางในรุ่นทั่วไปของ Saloon ที่ถูกสอดแนมก่อนหน้านี้ หากไม่ใช่สำหรับท่อสี่หางโผล่ออกมาด้านหลังคุณอาจผิดพลาดสำหรับรูทีน A6 9 ดูดีขึ้นเล็กน้อยเช่นเดียวกับที่คุณสามารถมองเห็นเบรกที่ซ่อนตัวอยู่ด้านหลังล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ที่ห่อด้วยยางที่มีรายละเอียดต่ำ ภาพไม่ได้ให้อะไรมากมายในแง่ของการจัดแต่งทรงผม แต่ Audi ได้ประกาศว่ามันจะก้าวออกจากกลยุทธ์การจัดแต่งทรงผม ‘ตุ๊กตารัสเซีย’ เพื่อให้การออกแบบตัวละครส่วนตัวมากขึ้น

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]