NIO และสัญญาการบ่งชี้ของเชลล์สำหรับสถานีสวิตช์แบตเตอรี่

ผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าจีน NIO ได้ทำสัญญาการทำงานร่วมกันทางยุทธวิธีกับเชลล์ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดจะเห็นสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ EV ที่ติดตั้งในยุโรป
สัญญาระบุว่า NIO รวมถึงพลังงานขนาดใหญ่จะ “สร้างร่วมกันรวมทั้งใช้งานการชาร์จแบตเตอรี่รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยน” แผนคือการตั้งค่าสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ 100 แห่งในประเทศจีนภายในปี 2568 เช่นเดียวกับ “เริ่มสร้างสถานีนักบิน” ดำเนินการ “ในยุโรป

ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์เช่นเดียวกับ NIO ET7 Saloon ที่เปิดตัว

NIO ได้ติดตั้งสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 300 แห่งทั่วประเทศจีน ปัจจุบันมีเพียงการเสนอให้กับเจ้าของรถยนต์ของแบรนด์เท่านั้นสิ่งอำนวยความสะดวกสามารถกำจัดแบตเตอรี่แบนรวมทั้งแลกเปลี่ยนเพื่อชาร์จหนึ่งในสามนาที – เร็วกว่าเครื่องชาร์จที่เร็วที่สุดและในสวนทรงกลมที่คล้ายกัน เชื้อเพลิง.
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

เชลล์จะสร้างเครือข่ายการชาร์จในยุโรปที่เสนอให้กับบุคคล NIO รวมถึงเปิดใช้งาน NIO เพื่อตั้งค่าสถานีแลกเปลี่ยนในสถานที่ NIO จะตั้งค่าการชาร์จอย่างรวดเร็วของเชลล์ในสถานที่ในทางกลับกัน
ทั้งสองแบรนด์จะ “ยังคงตรวจสอบโอกาสในการเป็นหุ้นส่วนมากขึ้นในการจัดการการครอบครองแบตเตอรี่, การจัดการกองทัพเรือ, ระบบสมาชิก, บริการชาร์จบ้าน, การชาร์จแบตเตอรี่ขั้นสูงรวมถึงการแลกเปลี่ยนการพัฒนานวัตกรรม”
เชลล์ผู้ค้าปลีกเบนซินรายใหญ่ที่สุดของโลกประกาศว่า “มุ่งมั่นที่จะจบลงด้วยการเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการบริการชาร์จชั้นนำทั่วโลก”
NIO ได้ดำเนินการขั้นตอนแรกในตลาดยุโรปโดยขาย ES8 SUV และ ET7 Saloon ในนอร์เวย์ การเติบโตของยุโรปจะมีกำหนดมากขึ้นในขณะที่ บริษัท ระบุไว้ในเดือนพฤษภาคมอาจขยายออกไปในสหราชอาณาจักรหากมีดอกเบี้ยเพียงพอ
ตรวจสอบรายชื่อยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดของเราที่นี่ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Mercedes C-Class 2014 AMG Sport: ภาพใหม่ทั้งหมดMercedes C-Class 2014 AMG Sport: ภาพใหม่ทั้งหมด

ภาพถ่ายแรกของ Mercedes C-Class AMG Sport ใหม่ได้โผล่ขึ้นมาบนอินเทอร์เน็ต ภาพถ่ายรั่วไหลออกมาจากเว็บไซต์บล็อกของ Mercedes เผยให้เห็นรถยนต์สไตล์ที่ก้าวร้าวมากขึ้นซึ่งคาดว่าจะได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการที่ Detroit Motor Show ในเดือนมกราคม •รีวิว Mercedes C-Class เช่นเดียวกับสาย S ของ Audi เช่นเดียวกับรุ่น M Sport ของ BMW รถสปอร์ตและรถบรรทุกของ AMG ได้รับการออกแบบมาเพื่อนำเสนอสไตล์ทั้งหมดรวมถึงการรุกรานของการออกแบบ AMG เรือธง

ฮอนด้าเปิดตัวเทคโนโลยีอิสระระดับ 3 ในญี่ปุ่นฮอนด้าเปิดตัวเทคโนโลยีอิสระระดับ 3 ในญี่ปุ่น

ฮอนด้าได้เปิดตัวแพ็คเกจใหม่ของฟังก์ชั่นความช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์กึ่งอิสระซึ่งกล่าวว่าเป็นระบบขับขี่อิสระระดับ 3 ‘ระดับ 3’ เจ้าหน้าที่. เรียกว่า Sensing Elite เทคโนโลยีความช่วยเหลือของผู้ขับขี่ก้าวไปไกลเกินกว่าระบบระดับสองที่ลดลงอย่างกว้างขวางในวันนี้โดยการสนับสนุนการขับขี่แบบอิสระจากการขับขี่แบบอิสระภายใต้เงื่อนไขบางประการเช่นการจราจรหนาแน่นหรือเมื่อเดินทางบนมอเตอร์เวย์ – ระบบอื่น ๆ ต้องใช้มือบนพวงมาลัย . ฮอนด้าทำงานร่วมกับยามาฮ่า, KTM และ Piaggio บนแบตเตอรี่ EV แบบสลับได้ ด้วยเหตุนี้แบรนด์จึงพ่ายแพ้เทสลาด้วยการชกด้วยการขายระบบระดับ 3 ที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลก่อน โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ระบบการรับรู้ของฮอนด้าสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยในการตรวจจับที่มีอยู่ของแบรนด์ แต่ใช้ระบบการวางตำแหน่งระดับโลกที่แม่นยำยิ่งขึ้นแผนที่สามมิติเชิงลึกมากขึ้นและเซ็นเซอร์หลายตัวที่ทำให้ ECU

Bemoans หัวหน้า Kia UK ขาดการลงทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเตือน ‘Blackspots’Bemoans หัวหน้า Kia UK ขาดการลงทุนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเตือน ‘Blackspots’

รัฐบาลสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของประเทศหากเป็นการหลีกเลี่ยง ‘การชาร์จ Blackspots’ ในเครือข่าย Kia UK ได้แนะนำ แบรนด์เกาหลีซึ่งเป็นแบรนด์ Pure -EV ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองของสหราชอาณาจักรในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 หลังจากเทสลาเพียงอย่างเดียวกำลังจะเปิดตัวรุ่น EV6 เรือธงใหม่ซึ่งเป็น EV ใหม่เจ็ดครั้งแรกที่จะมาถึงระหว่างนี้และ 2026 Paul Philpott กล่าวกับ Automobile Express ประธานและซีอีโอของ KIA UK กล่าวว่าการสนับสนุนการลงทุนภาคเอกชนในโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินนั้น“ สำคัญ” ในขณะที่ตลาดรถยนต์ของสหราชอาณาจักรก้าวไปสู่การห้ามขายเครื่องยนต์เผาไหม้บริสุทธิ์เมื่อสิ้นสุดทศวรรษนี้ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน: