Vauxhall เพิ่มความหลากหลายให้กับ Corsa-E เช่นเดียวกับ Mokka-E ด้วยการอัปเดต 2022

Vauxhall ได้เข้าร่วมแบรนด์ Stellantis Sibling Peugeot ในการจัดหาเครื่องจักรไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดและการแก้ไขข้อมูลจำเพาะเพื่อปรับปรุงความหลากหลายของพวกเขา
Corsa-E และ Mokka-E ตอนนี้มีความหลากหลายที่ได้รับการรับรองจาก WLTP อย่างเป็นทางการปรับปรุงสี่และหกเปอร์เซ็นต์ตามลำดับ นั่นบ่งบอกถึงความหลากหลายของ Supermini อยู่ห่างจาก 222 ไมล์จาก 209 ไมล์ในขณะที่ครอสโอเวอร์อยู่ห่างจากระยะทาง 209 ไมล์จาก 201 ไมล์ก่อนหน้านี้

รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดและซัพพลายเออร์พกพารถบรรทุก 2022

การอัปเดตที่ทำให้สำเร็จซึ่งรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของปั๊มอุ่นของรถยนต์ทั้งสองเครื่อง (ระบบที่อุ่นขึ้นและทำให้ห้องโดยสารเย็นลง) เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น Vauxhall ประกาศว่าการปรับปรุงจะชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในช่วงฤดูหนาว
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

นอกจากนี้ Vauxhall ยังได้แนะนำตัวลดการส่งสัญญาณใหม่ซึ่งแก้ไขไดรฟ์สุดท้ายของมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความหลากหลายด้วยความเร็วที่สูงขึ้น ในที่สุด Corsa-E ออกแบบด้วยล้อ 16 นิ้วเช่นเดียวกับการออกแบบ Mokka-E ด้วยล้อ 17 นิ้วตอนนี้ใช้ยางที่มีความต้านทานต่อการหมุนต่ำ+ ที่ได้รับการจัดอันดับเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มเติม
ไม่มีการกล่าวถึงการอัปเดตของเซ็นเซอร์ความชื้นของ Vauxhall ซึ่ง Peugeot ได้ทำในการแชร์แพลตฟอร์ม E-208 รวมถึง E-2008 สิ่งนี้อาจแนะนำว่าทำไมไม่
Vauxhall ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากเท่ากับชาวฝรั่งเศสในการอัปเดต ทั้งรถยนต์และรถบรรทุกยังคงใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 134bhp ที่แน่นอนเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ 50kWh เหมือนเดิม พวกเขาสามารถเติมค่าธรรมเนียมได้มากถึง 80% ใน 30 นาทีโดยใช้เครื่องชาร์จเร็ว 100kW DC
Vauxhall ได้เปิดตัวข้อเสนอปลั๊กแอนด์โกใหม่ซึ่งช่วยให้ลูกค้าของการออกแบบไฟฟ้าทั้งหมด (รวมถึงรถตู้) เพื่อรับหน่วยชาร์จบ้านฟรีการรับประกันแบตเตอรี่แปดปีรวมถึงความช่วยเหลือริมถนน บริการชาร์จชีพจรรวมถึงการให้บริการฟรีสามปี
กำลังมองหาไฟฟ้า? นี่คือรถยนต์และรถบรรทุกไฟฟ้าที่ดีที่สุดที่จะได้รับตอนนี้ …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

สถานที่ที่ดีที่สุดของสหราชอาณาจักรในการรับรถยนต์ที่เปิดเผยโดย New Surveyสถานที่ที่ดีที่สุดของสหราชอาณาจักรในการรับรถยนต์ที่เปิดเผยโดย New Survey

เคยสงสัยหรือไม่ว่าตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณทำเกรดในแง่ของการบริการค่าใช้จ่ายและความน่าเชื่อถือหรือไม่? เป็นครั้งแรกที่ Automobile Express พลังผู้ขับขี่รถยนต์และนักวิเคราะห์ข้อมูลชั้นนำ Statista ได้อันดับ 1,000 ชั้นนำใหม่และตัวแทนจำหน่ายที่ใช้แล้วในสหราชอาณาจักรและสาธารณรัฐไอร์แลนด์ การสำรวจแบบสำรวจลูกค้าและคำแนะนำแบบเพียร์ทูเพียร์จากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 20,000 รายและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระหว่างเดือนกันยายน 2559 ถึงมกราคมปีนี้เพื่อค้นหา 1,000 อันดับแรก ตัวแทนจำหน่ายได้รับคะแนนจากคุณภาพของคำแนะนำและข้อมูลราคาข้อเสนอและการปฏิบัติตามโดยรวมเพื่อสร้างคะแนนการให้คะแนนลูกค้า โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง Brian Walters ผู้อำนวยการด้านการวิจัยและ Insight ของ Motorist Power กล่าวว่า“ ผู้บริโภคต้องการทราบมากกว่าแค่รถยนต์ใหม่และใช้งานที่ดีที่สุดเพื่อเป็นเจ้าของพวกเขาต้องการรู้จักตัวแทนจำหน่ายที่ดีที่สุดในพื้นที่ของพวกเขาเพื่อรับและให้บริการพวกเขา •ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ดีที่สุด

เยอรมนีวางแผนโทรสำหรับยานพาหนะต่างประเทศเยอรมนีวางแผนโทรสำหรับยานพาหนะต่างประเทศ

บ้านต่ำของรัฐสภาเยอรมันได้อนุญาตแผนการที่จะแนะนำภาษีถนนสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนนอกประเทศรวมถึงยานพาหนะของอังกฤษ แผนก่อนหน้านี้สำหรับแผนถูกระงับไว้อย่างไรก็ตามได้รับการแนะนำใหม่ในขณะนี้ด้วยบทบัญญัติสำหรับผู้ที่ขับเคลื่อนยานพาหนะที่มีมลพิษน้อยลง – แม้ว่ารายละเอียดขั้นสุดท้ายของแผนยังไม่ได้กำหนดไว้ เป็นไปได้ว่ายานพาหนะขับรถที่มลพิษน้อยกว่าจะจ่ายค่าโดยสารที่ราคาไม่แพงในการขับรถในประเทศเยอรมนีอย่างไรก็ตามอัตราสูงสุดจะอยู่ที่ 130 ยูโร (£ 112) โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง แผนจะต้องพัฒนากับกระบวนการทางกฎหมายของเยอรมันก่อนที่ค่าผ่านทางจะมีผลบังคับใช้เช่นเดียวกับการคัดค้านจากภายในประเทศมันไม่เข้าใจว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรจะจ่ายเงินเพื่อใช้ถนนเยอรมันทั้งหมด สติกเกอร์โทรจะบอกเป็นนัยถึงไดรเวอร์ต่างประเทศ – รวมถึงที่มาจากสหราชอาณาจักร – จะจ่ายเงินเพื่อใช้ประโยชน์จากถนนทุกสายในประเทศเยอรมนีรวมถึงไม่ใช่แค่ทางหลวง เช่นเดียวกับถนนเยอรมันมีความโดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อกับผู้ขับขี่ทั่วทั้งทวีปตั้งแต่ Autobahns ที่คั่นด้วย เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าเยอรมนีมีระบบโทรสำหรับรถบรรทุกมานานหลายปีอย่างไรก็ตามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในยุโรปที่ยังไม่เสียค่าใช้จ่ายยานพาหนะ เพื่อนบ้านส่วนใหญ่รวมถึงฝรั่งเศสออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์มีระบบเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคล แต่ไม่เหมือนแผนเยอรมันไม่แยกความแตกต่างระหว่างชาวต่างชาติและคนชาติ คุณเชื่ออะไรเกี่ยวกับรถเยอรมันและข้อเสนอค่าผ่านทางรถบรรทุก? รัฐบาลอังกฤษควรแนะนำสิ่งที่คล้ายกันหรือไม่?

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเรียกเก็บค่าผ่านทางถนนสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเรียกเก็บค่าผ่านทางถนน

รัฐบาลกำลังมาภายใต้แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในการยกเครื่องภาษีสรรพสามิต เมื่อรถยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้นภาษีที่นำมาจากหน้าที่น้ำมันเชื้อเพลิงกำลังลดลง ตัวเลขล่าสุดจากกระทรวงพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแสดงให้เห็นว่ายอดขายน้ำมันและดีเซลระหว่างเดือนเมษายนและมิถุนายนลดลงเกือบครึ่งพันล้านลิตรเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง และยอดขายน้ำมันและดีเซลประจำปีลดลงประมาณสี่พันล้านลิตรจากปี 2550-2554 – สร้างหลุมดำประมาณ 2 พันล้านปอนด์ในรายได้คลัง ข้อเสนอได้รับการเผยแพร่เรียกร้องให้มีหน้าที่สรรพสามิตยานพาหนะที่จะถูกแทนที่ด้วยภาษีการขายรถยนต์ใหม่ แต่ ส.ส. ส. ส. และเสรีนิยมประชาธิปไตยเชื่อว่าการแก้ปัญหาคือการเก็บค่าผ่านทางถนน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมนอร์แมนเบเกอร์ได้ผลักดันให้มีการกำหนดราคาบนถนนที่จะรวมอยู่ใน Lib Dem Manifesto หลังจากเตือนรายได้จากคลังลดลง และ Andrea Leadsom, Tory MP สำหรับ South