การปรับโครงสร้างดอกบัวอาจทำให้การตัดงานจำนวนมาก

ดอกบัวสามารถตัดได้มากถึง 325 ตำแหน่งที่ไซต์ Hethel ในนอร์โฟล์ค มันเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างและการออกกำลังกายลดต้นทุนที่ บริษัท ที่สร้างขึ้นเพื่อสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเติบโตในอนาคต
เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นซีอีโอของ Lotus Jean-Marc Gales กล่าวว่า“ เราได้ทำงานอย่างหนักเพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นที่จะต้องทำข้อเสนอ แต่เชื่อว่าตอนนี้จำเป็น มันไม่ได้เป็นการสะท้อนให้เห็นถึงพนักงานของเราที่ไม่ได้แสดงอะไรนอกจากการอุทิศตนให้กับเราและทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อสนับสนุน Lotus”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

การตัดงานมานานกว่าหนึ่งปีหลังจากที่โลตัสประกาศว่าจะสร้างงานใหม่มากกว่า 100 งานด้วยการลงทุน 100 ล้านปอนด์โดย DRB-HICOM เจ้าของ
อย่างไรก็ตาม Lotus เชื่อว่าการลดงานเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปรับปรุงรายได้ในอนาคตและ บริษัท มีความกระตือรือร้นที่จะสร้างยอดขายที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยทั่วไปแล้วต้องขอบคุณการขายในต่างประเทศซึ่งช่วยเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่เปลี่ยนจาก 963 ในปี 2012 เป็น 1,368 ในปี 2013 ตัวเลขดังกล่าวอาจถูกทุบอีกครั้งในปีนี้เช่นกัน
“ เมื่อมีการปรับเปลี่ยนการปรับเปลี่ยนและด้วยทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์ Lotus จะต้องเป็นองค์กรที่มีการแข่งขันสูงขึ้นโดยมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถสปอร์ตชั้นนำและวิศวกรรมนวัตกรรม” Gales กล่าว
แม้ว่าจะมีงานทำที่ Lotus แต่ บริษัท ก็มีผลขาดทุนสุทธิ 167 ล้านปอนด์ในปี 2013 หากเชื่อว่ามีข่าวลือเมื่อเร็ว ๆ นี้แผนใหญ่กำลังดำเนินไป .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Audi SQ2 ที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการออกแบบสดใหม่เช่นเดียวกับเทคโนโลยีใหม่Audi SQ2 ที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการออกแบบสดใหม่เช่นเดียวกับเทคโนโลยีใหม่

Audi ได้เปิดตัว SQ2 รุ่น Facelifted ซึ่งเป็นคู่แข่ง SUV ที่ร้อนแรงเล็กน้อยสำหรับชอบ BMW X2 M35i เช่นเดียวกับ Cupra Ateca การออกแบบที่ได้รับการแก้ไขมีให้ซื้อในสหราชอาณาจักรในขณะนี้ราคาเริ่มต้นที่ 38,700 ปอนด์บนถนนในต้นปีหน้า เช่นเดียวกับ Audi Q2 ขั้นพื้นฐาน SQ2 ที่ได้รับการปรับปรุงจะได้รับไฟหน้า LED คู่ใหม่กระจังหน้าหม้อน้ำใหม่รวมถึงกันชนหน้าใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่พร้อมปริมาณอากาศที่กว้างขึ้น การปรับแต่งเหล่านี้มีการทำมิเรอร์ที่ด้านหลังด้วยไฟท้าย LED คู่ใหม่รวมถึง diffuser ที่ออกแบบใหม่ซึ่งอยู่อาศัยระบบไอเสียแบบ

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เปิดตัวการโจมตีที่น่ารังเกียจในการตัดสินใจของฟอร์ดที่จะปิดโรงงานขนส่งในเซาแธมป์ตันในระหว่างการโต้แย้งคอมมอนส์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การผลิตของรถตู้จะย้ายไปที่โรงงานโอโตซานใน Kocaeli ประเทศตุรกีในปีหน้าโดยสูญเสียงานฟอร์ด 500 แห่งในสหราชอาณาจักรรวมถึงอีกมากมายในห่วงโซ่อุปทาน – แม้จะมีการรับรองจากฟอร์ดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าอนาคตของเซาแธมป์ตันปลอดภัย โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง นักการเมืองโกรธฟอร์ดยอมรับการระดมทุนของธนาคารเพื่อการลงทุนในยุโรป (EIB) 80 ล้านปอนด์ – รับประกันบางส่วนโดยผู้เสียภาษีชาวอังกฤษ – ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนเพื่อปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยซึ่งเข้ายึดครองการผลิต Southampton MP MP Caroline Noakes กล่าวว่า:“ ด้วยการรับประกันเงินกู้ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรได้ช่วยให้ตุรกีนำเข้างานอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักร ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับฟอร์ดที่จะแสดงความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อผู้ที่เพิ่งได้รับเงินอุดหนุนความซ้ำซ้อนของตัวเอง” Noakes

Ferrari Daytona SP3 ใหม่กลางเครื่องยนต์มาพร้อมกับ 829bhp V12Ferrari Daytona SP3 ใหม่กลางเครื่องยนต์มาพร้อมกับ 829bhp V12

Ferrari ไม่เคยเป็น บริษัท ที่จะต้องอายจากมรดกของมัน Monza SP1 และ SP2 นำหน้าเป็นผู้นำ แต่ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับ Icona กลางเครื่องยนต์แรก: Ferrari Daytona SP3 โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง การสร้างใหม่เป็นเครื่องบรรณาการให้หนึ่งในหนึ่งในวันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารีในสนามแข่งเมื่อ บริษัท ล็อคตำแหน่งทั้งสามตำแหน่งในปี 1967 24 ชั่วโมงของเดย์โทนาด้วย 330 p3/4, 330 p4 และ 412