ฉันใกล้จะใช้เวลามากเกินไปในการใช้รถยนต์ที่ไม่ได้สัมผัส พวกเขาอาจเป็นรูปปั้นยานยนต์ที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตามโดยปกติแล้วสถานการณ์ที่พวกเขาต้องห้ามผล นักวิ่งจำนวนมากไม่ได้ถูกกำหนดให้มีการผลิตที่มีความหมายและในทางกลับกันก็ไม่ได้เสนอให้กับผู้บริโภค
ความคิดเหล่านี้หลายอย่างเป็นมากกว่าการพูดคุยเกี่ยวกับการประชาสัมพันธ์ที่หมายถึงการรักษาชื่อของ บริษัท ยานพาหนะไว้ในไฟเมื่อพวกเขามีการออกแบบใหม่ ๆ ที่น่าอายหากมีการออกแบบใหม่ ๆ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
การถูกล้อเลียนโดยรถยนต์ที่ไม่ได้ขายสามารถจบลงด้วยธุรกิจที่น่าหงุดหงิดและต่อต้าน ฉันคิดมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรและทั่วโลกที่เหลือสามารถเป็นเจ้าของได้ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้และครึ่งแรกของปีถัดไป เช่นเดียวกับที่เป็นเหตุผลว่าทำไมรายชื่อร่าง World Vehicle Awards Awards 2015 จึงเป็นการอ่านที่น่าสนใจ
ตลาดยานพาหนะของเยอรมันเช็ดพื้นกับคู่แข่งในแง่ของจำนวนการออกแบบใหม่ทั้งหมดหรือที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งวางอยู่ในโชว์รูมทั่วโลก
ตั้งแต่กลางปี 2557 ถึงกลางปี 2558 (ในวงกว้างระยะเวลาการรับรองสำหรับ World Vehicle Awards ซึ่งเป็นการแข่งขันยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ชาวเยอรมันมีรถยนต์คู่แข่งเกือบ 20 คัน แต่คู่แข่งที่ใหญ่ที่สุด – สหรัฐฯและญี่ปุ่น – มีเพียงประมาณ 12 คนเท่านั้น
สหราชอาณาจักรกำลังชกต่อยน้ำหนักรวมทั้งด้วยข้อเสนอใหม่จาก JLR, Bentley และ Mini ที่น่าประทับใจก็มีระดับต่อไปอย่างน่าประทับใจ ในพื้นที่ที่คล้ายกันคือการถ่วงเวลาของเกาหลีเช่นเดียวกับการฟื้นฟูฝรั่งเศส ทั้งสามคนนี้มีผู้เข้าแข่งขันหกหรือเจ็ดคน อิตาลีและสวีเดนมีหนึ่งหรือสองคน
ทั้งหมดนี้ทำให้ยุโรป (ซึ่งยังรวมถึงสหราชอาณาจักร) ภูมิภาคชั้นนำบนโลกสำหรับการออกแบบที่ล้ำสมัยจำนวนมากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ทั่วโลกที่จะซื้อ
จริงน้อยกว่าหนึ่งในสี่ของยานพาหนะของโลกได้รับการพัฒนาอย่างแท้จริงในสหภาพยุโรป แต่ บริษัท ที่อยู่ในสหภาพยุโรป (แต่มีโรงงานพิเศษด้านนอก) สามารถขอบคุณสำหรับการวางมากกว่าครึ่งหนึ่งของการออกแบบระดับโลกใหม่ ๆ ในโชว์รูมเหล่านั้นทั่วโลก น่าประทับใจ
กินหัวใจของคุณออกไปอเมริกาเหนือเช่นเดียวกับเอเชีย Prolific Europe – ได้รับความช่วยเหลือจาก Bit Britain – กำลังทำให้คุณทั้งคู่ต่อสู้อย่างละเอียด
ทำไมคุณถึงเชื่อว่าสหราชอาณาจักรทำได้ดีในตลาดยานพาหนะใหม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็นด้านล่างบน Twitter หรือบน Facebook