KTM วางแผนที่จะพัฒนา X-Bow ใหม่สำหรับมอเตอร์สปอร์ต

KTM มีชื่อเสียงทั่วโลกในฐานะผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ซึ่งทำให้การจู่โจมที่ไม่อาจลืมได้ในโลกรถยนต์และโลก วางแผนที่จะเข้าร่วมกองกำลังกับวิศวกรรมเครื่องแต่งกายของเยอรมัน Racing Reiter เพื่อพัฒนารถแข่งใหม่ดังที่แสดงในภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการนี้
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

Hardcore X-Bow เป็นรถคันแรกของ KTM อย่างไรก็ตามโดยการร่วมมือกับ Reiter Engineering (ธุรกิจที่รับผิดชอบต่อ GT1 ที่แตกต่างกันและนักแข่ง GT3) ตอนนี้จะพยายามทำเครื่องหมายอีกครั้ง รถแทร็กและรถบรรทุกใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้ในซีรีส์การแข่งขันทั่วโลก
ภาพอย่างเป็นทางการนี้ไม่ได้ให้อะไรมากนัก แต่แสดงให้เห็นถึงรถยนต์และรถบรรทุกที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงกับ X-Bow ที่ไม่มีหลังคาในปัจจุบัน-ถึงแม้ว่าลักษณะการออกแบบที่เป็นสิ่งที่น่ากลัวบางอย่างที่ด้านหน้ายังคงอยู่ นักแข่งรถที่ปิดล้อมมีแนวโน้มที่จะได้รับเครื่องยนต์ใหม่ที่ทรงพลังกว่าถ้าแผงระบายอากาศด้านหลังเป็นอะไรที่ต้องผ่าน
รายละเอียดยังหายากอย่างไรก็ตาม Reiter Engineeering จะจัดการ “การก่อสร้างยานพาหนะรวมถึงโลจิสติกส์ทั้งหมดรวมถึงการขายรวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่” KTM มีซีรี่ส์ X-Bow Race ของตัวเองซึ่งอาจยืดเยื้อกับรถคันนี้แม้ว่าทีมแข่งส่วนตัวจะเป็นลูกค้าหลัก
เจ้าของทีม Hans Reiter ซึ่ง บริษัท ได้จัดทำแนวคิดให้กับ KTM ในตอนแรกกล่าวว่า“ ตอนนี้เป็นเวลาที่เหมาะสมในการแนะนำแนวคิดยานพาหนะใหม่ที่ปฏิวัติ สหรัฐอเมริกาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ตอนนี้ตรวจสอบรถยนต์และรถบรรทุกวันที่ดีที่สุดของเราในปี 2014

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Hyundai ยืนยันการพัฒนารถสปอร์ต ‘Halo’ ใหม่Hyundai ยืนยันการพัฒนารถสปอร์ต ‘Halo’ ใหม่

แบรนด์ N Performance ใหม่ของ Hyundai จะพัฒนายานพาหนะแบบสแตนด์อโลนของตัวเองรองประธาน บริษัท ของ บริษัท ที่มีประสิทธิภาพสูงและมอเตอร์สปอร์ต Thomas Schemera ได้รับการยืนยันแล้ว การแนะนำของ I30 N Hatch และ Fastback พร้อมกับ Velsoter N ซึ่งจะไม่วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรคือ“ ความสำเร็จของเฟสแรกของยานพาหนะ N” ตาม Schemera โฆษณา – บทความสั้น

ใหม่ 2018 Aston Martin DB11 Volante เปิดตัวใหม่ 2018 Aston Martin DB11 Volante เปิดตัว

แอสตันมาร์ตินได้เปิดตัว DB11 Volante ใหม่รุ่นรถเข็นกีฬาที่เปิดประทุนซึ่งจะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2561 ราคา£ 159,900 รถเปิดประทุนแบ่งปันโครงสร้างอลูมิเนียมที่ถูกผูกมัดเหมือนกันซึ่งเป็นรากฐานของ DB11 Coupe; มันมาเพียงอย่างเดียวกับ Twin-Turbo V8 503bhp 4.0 ลิตร-ไม่มี V12 Volante พลังงานถูกป้อนเข้ากับเพลาล้อหลังซึ่งมีความแตกต่างของสลิปที่ จำกัด พร้อมเกียร์อัตโนมัติพายความเร็วแปดสปีด โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง •ยานพาหนะแปลงสภาพที่ดีที่สุดลดราคา แอสตันมาร์ตินได้ไปกับหลังคาวัสดุแบบดั้งเดิมซึ่งประกอบไปด้วยแปดชั้นแทนที่จะเป็นการจัดเรียงโลหะพับที่ชาญฉลาด ฮูดใช้เวลา 14 วินาทีในการพับด้านหลังเบาะหลังแบบดิจิทัลและ 16

ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040ยอดขายของรถบรรทุกดีเซลใหม่ที่ถูกแบนจากปี 2040

ยอดขายของดีเซล HGVs ใหม่จะหยุดจากปี 2040 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแรงผลักดันของรัฐบาลสำหรับสหราชอาณาจักรที่จะจบลงด้วยการเป็นกลางคาร์บอนภายในปี 2593 ยอดขายรถบรรทุกใหม่ที่มีน้ำหนักระหว่าง 3.5 เช่นกัน เป็น 26 ตันพร้อมเครื่องยนต์จะถูกแบนในปี 2035 หนึ่งในทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล HGV คือชุดของสายไฟเหนือศีรษะที่จะเลี้ยงพลังงานไฟฟ้าให้กับรถบรรทุกด้วยการพิมพ์ซ้ำบนมอเตอร์เวย์โดยมีแบตเตอรี่เข้ามาบนถนนสายเล็ก ๆ ‘การห้ามเครื่องยนต์เผาไหม้ในปี 2030 อยู่ใกล้แค่เอื้อม – รวมถึงเราหมดเวลา’ การปรึกษาหารือจะเข้าร่วมสถานที่ก่อนที่การห้ามจะเริ่มขึ้นอย่างไรก็ตามสมาคมการขนส่งทางถนนได้ตีแล้วในการประกาศแล้วเรียกแผน “ไม่สมจริง” รวมทั้งระบุว่าในขณะที่สนับสนุนการริเริ่มเว็บศูนย์:“ HGV ทางเลือกเหล่านี้ไม่ได้ ยังมีอยู่ – เราไม่เข้าใจว่าเมื่อใดที่พวกเขาจะมีค่าใช้จ่าย”