บันทึก Buick Grand National! เรื่องราวของ V6 Buick ที่สามารถสูบบุหรี่เฟอร์รารีได้

ในบางกรณีรถยนต์และรถบรรทุกของตำนานมาถึงสนามปลาปาร์ตี้ นี่คือเรื่องราวของหนึ่งในนั้น

นี่คือปี 1987 Buick Regal Grand National โดยทั่วไปเรียกว่ารถของ Darth Vader มันเป็นตำนานสำหรับการจัดแต่งทรงผมสีดำทั้งหมดและเทอร์โบที่เรียกเก็บ 231 Ci V6 CRANKING 235 แรงม้าและแรงบิด 330 ปอนด์ โดยการเปรียบเทียบ V8 Camaro ในปีนั้นดับ 190 แรงม้า Zero-to-60 ของ Grand National สัมผัสถึงหกวินาทีและสามารถทำไตรมาสไมล์ได้ในประมาณ 13 เพื่อนำสิ่งนี้มาในมุมมองรถยนต์คันนี้สามารถสูบบุหรี่มัสแตง Camaros และแม้แต่ Ferraris และ Lamborginis บางคน

ปี 1987 เป็นปีที่แล้วการออกแบบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจาก Buick กำลังเปลี่ยนไปเป็นแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าสี่ประตู ในปีที่ผ่านมาพวกเขาเพิ่มอินเตอร์คูลเลอร์และการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ที่ทำให้ไชโยรายสุดท้ายของคนชาติที่ยิ่งใหญ่แห่งชาติยังคงพูดถึง พวกเขายังมีการตัดแต่งอย่างมากที่เรียกว่า GNX หรือการทดลองระดับสูงของ Grand National ที่จบลงด้วยการเป็นคลาสสิกที่รวบรวมได้เมื่อมันใหม่ มีเพียง 547 คนเท่านั้นที่ได้ทำและไปที่ตัวแทนจำหน่าย Buick ชั้นนำในประเทศ การปรับแต่งรวมถึงการเพิ่มแรงม้าแรงบิดแรงบิดและการระงับมากขึ้นเพื่อให้รถกล้ามเนื้อมากขึ้น

Buick Grand National Coupe ที่น่าทึ่งเพียงใด มันถูกโฆษณากับ George Thorogood และ Destroyers ‘Classic “ไม่ดีต่อกระดูก”

Grand National ได้รับชื่อจากชื่อของแชมป์นาสคาร์ก่อนที่จะขายสิทธิ์การตั้งชื่อ มันทำหน้าที่เป็นรถก้าวและรุ่นก่อนหน้าแม้จะได้รับรางวัลเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน

อันนี้ต้องการงานปลายด้านหลัง แต่นี่เป็นคลาสสิกในตำนานที่สมควรได้รับการจดจำและฟื้นฟู เราต้องการทราบเรื่องราวที่เหลือของมัน หากคุณซื้อรถยนต์นี้และเรียกคืนเพื่อความเย็นที่เหมาะสมแจ้งให้เราทราบ

นี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเข้าสู่การแข่งขัน Copart Rebart Rebart Reborild ที่ 8 อย่างต่อเนื่อง

แบ่งปันสิ่งนี้:
เกี่ยวกับ facebook
ทวิตเตอร์
เกี่ยวกับ LinkedIn

แบบนี้:
ชอบกำลังโหลด …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Part Nissan X-Trail, Part Tank: มันคือ Rogue Path WarriorPart Nissan X-Trail, Part Tank: มันคือ Rogue Path Warrior

Nissan ได้พัฒนา Off-Roader ครั้งเดียวที่เรียกว่า Rogue Path Warrior ก่อนการแสดงมอเตอร์นิวยอร์ก ในเวอร์ชันอเมริกันของ X-Trail เพื่อสนับสนุนแทร็ก Dominator ที่ไม่ยอมใครง่ายๆ ผู้ผลิตซึ่งระบุว่า Rogue Path Warrior เป็นเพียงหนึ่งใน“ หลาย” ที่แตกต่างกันบน SUV บนหน้าจอในงานประจำปีที่ศูนย์การประชุม Jacob Javits ต้องปรับแต่งระบบกันสะเทือนเช่นเดียวกับ Wheel Wells ในการซื้อเพื่อรวมที่ไม่ซ้ำกัน ระบบติดตาม โฆษณา

ฟอร์ดเช่นเดียวกับ Mahindra เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนใหม่ฟอร์ดเช่นเดียวกับ Mahindra เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนใหม่

มีช่วงเวลาที่ยากลำบากของฟอร์ดแห่งอเมริการวมถึงดาวเด่น Mahindra แห่งอินเดียได้รับการตั้งค่าให้เข้าร่วมกองกำลังโดยมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด การเป็นหุ้นส่วน“ พันธมิตรเชิงกลยุทธ์” ที่แนะนำจะช่วยให้การเข้าถึงตลาดยานพาหนะของอินเดียดีขึ้นในการเข้าถึงตลาดยานพาหนะของอินเดียซึ่งอยู่ในโปรแกรมที่จะแซงหน้าสหรัฐอเมริการวมถึงจบลงด้วยการเป็นตลาดยานพาหนะที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดลดราคาดีที่สุดในขณะนี้ ในทางกลับกัน บริษัท อินเดีย – ร่วมกับ บริษัท เด็ก Ssangyong แห่งเกาหลีใต้ – หวังว่าจะแตกหักของตลาดอเมริกัน แต่ยังคงทำกำไรได้ เช่นเดียวกับรถจี๊ป อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายแรงงานในสหรัฐฯที่สูงบ่งบอกว่ารถยนต์ดังกล่าวได้ลงเอยด้วยการมีราคาแพงอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้ประตูเปิดสำหรับฟอร์ดเพื่อช่วย Ssangyong Wade-in ด้วยข้อเสนอที่คุ้มค่ากว่าซึ่งยังคงใช้งานเครื่องยนต์ขนาดใหญ่รวมถึงความยืดหยุ่นที่ผู้บริโภคชาวอเมริกันที่ใส่ใจอย่างต่อเนื่อง

เครื่องชงญี่ปุ่นจะทำให้การกลับมาเครื่องชงญี่ปุ่นจะทำให้การกลับมา

JDM การหดตัวนี้ (หมายถึงตลาดในประเทศญี่ปุ่น) นำมาสู่ใจไม่กี่ของยานพาหนะประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดราคาไม่แพงที่เคยทำ ยุค 70, 80 เช่นเดียวกับ 90s เห็นพราวรถยนต์สมรรถนะสูงราคาไม่แพงจากผู้ผลิตญี่ปุ่น เริ่มต้นด้วยยานพาหนะเช่นนิสสันสกายไลน์โตโยต้า AE 86, Datsun 510 เช่นเดียวกับ Fairlady จะไป R32 นิสสัน GT-R, เช่นเดียวกับรุ่นแรกของโตโยต้า Supra เช่นเดียวกับการสิ้นสุดยุคทองของ JDM กับความงาม เช่น Honda NSX เช่นเดียวกับ