Renault Twizy Cargo

Renault ได้เปลี่ยนการวิ่งวนรอบเล็ก ๆ ของ Twizy Metropolitan เป็นยานพาหนะอุตสาหกรรมขนาดเล็กขนาดเล็ก แทนที่จะใช้เลย์เอาต์สองที่นั่งแบบตีคู่พื้นที่เบาะหลังได้รับการสลับสำหรับรองเท้าบู๊ต 180 ลิตรเข้าถึงได้ด้วยประตูด้านหลังที่ล็อคได้
Twizy Cargo สามารถยอมรับได้มากถึง 75 กิโลกรัมรวมถึงเรโนลต์คาดว่ามันเป็น“ บริการที่เหมาะสำหรับธุรกิจที่ให้บริการอ้างอิงหรือบริการสนับสนุนเช่นการสนับสนุนด้านไอทีด้วยการบูตอย่างรวดเร็ว หรือแม้กระทั่งกองพิซซ่าขนาดใหญ่ของ Takeaway”
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ยิ่งไปกว่านั้น Twizy สามารถจอดรถไปยังพื้นที่ได้เช่นเดียวกับคนขับรถสามารถออกไปได้อย่างรวดเร็วทั้งสองข้าง
บริษัท ก็อธิบายว่าสินค้า Twizy นั้นมีราคาถูกกว่า Twizy สองที่นั่ง 650 ปอนด์ เนื่องจากเป็นรถตู้ที่ได้มาจากรถยนต์ VAT สามารถเรียกคืนได้โดยใช้ค่าใช้จ่ายถึง 6,241 ปอนด์ (หรือ 7,795 ปอนด์พร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม) เมื่อมีการขายในเดือนกรกฎาคม
ผู้ซื้อสามารถเรียกคืนภาษีมูลค่าเพิ่มได้ด้วยค่าใช้จ่ายของการเช่าแบตเตอรี่ซึ่งเริ่มต้นที่£ 36 ต่อเดือนบวกกับภาษีมูลค่าเพิ่มรวมถึงสินค้า Twizy ได้รับการยกเว้นจากค่าความแออัดของลอนดอน
เช่นเดียวกับ Twizy สองที่นั่ง Cargo มีมอเตอร์ 17bhp ที่ช่วยให้รถ 474 กิโลกรัมอยู่ในความเร็วสูงสุด 56 ไมล์ต่อชั่วโมง มันมีความหลากหลายในโลกแห่งความจริงประมาณ 50 ไมล์และใช้เวลาสามชั่วโมงและครึ่งชั่วโมงในการคิดค่าธรรมเนียมจากซ็อกเก็ตปลั๊กบ้านทั่วไปโดยเรโนลต์ประกาศว่าค่าธรรมเนียมเต็มค่าใช้จ่ายประมาณ 1 ปอนด์ในการไฟฟ้า
Twizy Cargo ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีเสน่ห์ต่อธุรกิจที่ต้องการแสดงข้อมูลประจำตัวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดังนั้นเรโนลต์ก็แนะนำรูปแบบ ‘ออกแบบของคุณเอง’
สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ซื้อมีตัวเลือกมากกว่า 40 สีรวมถึงการห่อหุ้มล่วงหน้า 30 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่า Twizy ของพวกเขาโดดเด่นเช่นเดียวกับ Renault ได้สร้างตัวกำหนดค่าที่ www.renault.co.uk/dyot ซึ่งคุณสามารถลองได้ การออกแบบที่แตกต่างกัน ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่£ 250 สำหรับเพียงแค่ประตู, £ 395 สำหรับประตูและเฟรมรวมถึง£ 795 สำหรับยานพาหนะทั้งหมด

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

2018 Audi S6 ได้รับการสอดแนมที่ ‘Ring2018 Audi S6 ได้รับการสอดแนมที่ ‘Ring

Audi Audi ใหม่ทั้งหมดของ Audi ไม่ปรากฏขึ้นจนถึงปีหน้ารวมถึงก่อนหน้านั้นเราจะได้เห็น A7 ใหม่ Swoopy แต่วิศวกรก็มีอยู่แล้ว ใส่ความสำเร็จให้กับ Racy S6 Saloon •รถยนต์และรถบรรทุกที่ดีที่สุดในตลาด สอดแนมระหว่างการทดสอบความก้าวหน้าที่ Nurburgring S6 มีการปรับปรุงภายนอกระดับปานกลางในรุ่นทั่วไปของ Saloon ที่ถูกสอดแนมก่อนหน้านี้ หากไม่ใช่สำหรับท่อสี่หางโผล่ออกมาด้านหลังคุณอาจผิดพลาดสำหรับรูทีน A6 9 ดูดีขึ้นเล็กน้อยเช่นเดียวกับที่คุณสามารถมองเห็นเบรกที่ซ่อนตัวอยู่ด้านหลังล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ที่ห่อด้วยยางที่มีรายละเอียดต่ำ ภาพไม่ได้ให้อะไรมากมายในแง่ของการจัดแต่งทรงผม แต่ Audi ได้ประกาศว่ามันจะก้าวออกจากกลยุทธ์การจัดแต่งทรงผม ‘ตุ๊กตารัสเซีย’ เพื่อให้การออกแบบตัวละครส่วนตัวมากขึ้น

Skoda Electric Car Range ที่จะเติบโตด้วย ‘Felicia E’ Hatch และ Coupe-SUV ภายในปี 2020Skoda Electric Car Range ที่จะเติบโตด้วย ‘Felicia E’ Hatch และ Coupe-SUV ภายในปี 2020

Skoda กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการโจมตีด้วยไฟฟ้าสองครั้งในช่วงเริ่มต้นทศวรรษหน้า SUV ที่น่าจะเป็นรถยนต์ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์ 122 ปีของแบรนด์ ผู้ผลิตเช็กจะเปิดตัวเทคนิครถยนต์ไฟฟ้าด้วยปลั๊กอินไฮบริดที่ยอดเยี่ยมและรุ่นไฟฟ้าของ Citigo ในปี 2019 แต่มันจะผลักดันไปข้างหน้าด้วยแผน EV โดยเฉพาะในปีต่อมาด้วยเวอร์ชันการผลิตของ Vision E Concept E ซึ่งถูกเปิดเผยในงาน Shanghai Motor Show ในปีนี้ มันจะเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกที่ปรากฏในสถาปัตยกรรมแชสซี MEB ใหม่ของ VW Group ซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมด โฆษณา –

แอพสมาร์ทโฟนใหม่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้า Rescues Rescues ปลอดภัยยิ่งขึ้นแอพสมาร์ทโฟนใหม่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้า Rescues Rescues ปลอดภัยยิ่งขึ้น

แอพสมาร์ทโฟนใหม่โดยการทดสอบความผิดพลาดในการทดสอบความผิดพลาด Euro NCAP มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้อุบัติเหตุรถยนต์ปลอดภัยสำหรับบริการฉุกเฉินและผู้เผชิญเหตุคนแรก – ส่วนประกอบที่จำเป็นในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความเสี่ยงที่สำคัญหากตัดอย่างไม่เหมาะสมหรือเสียหาย ผู้ผลิตรถยนต์มีหน้าที่ต้องทำ ‘แผ่นกู้ภัย’ สำหรับยานพาหนะของพวกเขาซึ่งระบุว่านักดับเพลิงควรตัดพวกเขาหากพวกเขาต้องการถอดหลังคารถยนต์เป็นต้น 10 อันดับความยาวที่สุดในระยะยาวที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า 2022 จากปีนี้ Euro NCAP กำลังให้คะแนนในการทดสอบความผิดพลาดโดยพิจารณาจากว่าข้อมูลนี้เป็น“ พร้อมใช้งานได้อย่างง่ายดาย” ซึ่งเป็นปฏิกิริยาต่อความจริงที่ว่าในขณะที่รถยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น จำเป็นต้องมีการหลุดออกเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น” แอพสมาร์ทโฟนใหม่ – ขนานนาม Euro Rescue – ไปบางวิธีในการทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับบริการฉุกเฉินโดยการรวบรวมแผ่นกู้ภัยเหล่านี้เข้าด้วยกันในทรัพยากรเดียวซึ่งสามารถเข้าถึงได้ทั้งในและออฟไลน์ เช่นเดียวกับการบอกทีมดับเพลิงที่ส่วนประกอบ EV แรงดันสูงแอพจะแจ้งให้พวกเขาทราบว่าถุงลมนิรภัยและสายรัดเข็มขัดนิรภัยตั้งอยู่บนรถยนต์ทุกคันข้อมูลสำคัญที่ได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้รวมถึงวัสดุระเบิด โฆษณา