นิสสันเพื่อจัดการกับ Le Mans ในปี 2558

นิสสันได้ประกาศว่าจะใช้เวลากับ Audi, Porsche และ Toyota ในประเภทต้นแบบ LMP1 ของ FIA World Endurance Championship 2015 และการแข่งขันในปี 2015 Le Mans 24 ชั่วโมง
นิสสันประกาศแผน WEC ในลอนดอนเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2014 ในขณะที่มันหยุดสั้น ๆ ของการประกาศไดรเวอร์ข้อกำหนดทางเทคนิคและวันที่รถจะนำไปสู่การติดตามครั้งแรก แต่ก็เปิดเผยว่าจะเรียกว่า Nissan GT-R LM Nismo และจะ ประกวด 2015 Le Mans 24 ชั่วโมง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Shoichi Mitayani ประธานสาขาการแสดงของนิสสัน Nismo อธิบายว่าการตัดสินใจของนิสสันที่จะให้ชื่อ LMP1 ผู้ท้าชิง LMP1 ชื่อ GT-R เป็นพยักหน้าให้กับแบรนด์ NISMO รวมถึงความสำเร็จของรถ GT-R Road ในการแข่ง GT นานาชาติ
“ เราเลือกที่จะใช้ชื่อ GT-R ไปยัง Le Mans เนื่องจาก GT-R เป็นสัญลักษณ์ของประสิทธิภาพสูงสุดในการแสดงของนิสสัน” Mitayani กล่าวในการประกาศ “มันเป็นแบรนด์แรงบันดาลใจที่แท้จริง – รถยนต์ที่แฟน ๆ และลูกค้าของเราชอบที่จะขับรถและเป็นเจ้าของ
“เราใช้ GT-R ในมอเตอร์สปอร์ตมาหลายปีแล้วใน [ญี่ปุ่น] GT และ GT3 อย่างไม่น่าเชื่อสำหรับเรา LMP1 เป็นการทดสอบสูงสุด”
นิสสันเข้าร่วมการแข่งขันเป็นทีมงานที่ Le Mans ในปี 2000 แต่กลับมาเต็มเวลาในฐานะผู้จำหน่ายเครื่องยนต์ในหมวดต้นแบบ LMP2 ในปี 2554
แอนดี้พาลเมอร์หัวหน้าสำนักงานวางแผนและรองประธานบริหารของนิสสันกล่าวเสริมว่าความยืดหยุ่นในหมวด LMP1 ที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงนโยบาย WEC ในปี 2014 เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ดึงดูดผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นกลับไปที่ Le Mans
“ คู่แข่งทั้งหมดของเราในชั้นเรียน [LMP1] มีเทคนิคทางเทคนิคที่แตกต่างกันและเราจะทำเช่นเดียวกัน” พาลเมอร์กล่าว “ เราต้องการที่จะชนะในวิธีที่แตกต่างกันมากกับคู่แข่งของเรา
“เราจะไม่เปลี่ยนเป็นรถยนต์ซึ่งเป็นลูกผสมอีกตัวหนึ่งที่ดูเหมือนว่าปอร์เช่ออดี้หรือโตโยต้าอื่นพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนฉันเหมือนกันความตั้งใจของเราคือการทำสิ่งที่แตกต่างกันเล็กน้อย”
2014 Le Mans 24 ชั่วโมงจะเกิดขึ้นในวันที่ 14-15 มิถุนายน
คุณคิดว่าใครจะชนะที่ Le Mans ในปีนี้? ทำการคาดการณ์ของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Alfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวานAlfa Romeo Mito Hatch หันหน้าไปทางขวาน

อนาคตของ Alfa Romeo Mito แขวนอยู่ในความสมดุลกับ Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne เปิดเผยในงาน Geneva Motor Show ว่าการเปลี่ยนทิศทางเป็นไปได้สำหรับรถ จะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ในงานนำเสนอในวันที่ 1 มิถุนายน แต่ก็เห็นได้ชัดว่ารถจะไม่ดำเนินต่อไปในรูปแบบปัจจุบัน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • hatchbacks ที่ดีที่สุดในการขาย 2018 “ หากมี mito [ในอนาคต]

เจ้าของใหม่ Fiat 500 ได้รับรางวัล Cryptocurrency สำหรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพเจ้าของใหม่ Fiat 500 ได้รับรางวัล Cryptocurrency สำหรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ

Fiat ได้เปิดตัวโครงการ E-mobility ใหม่ที่จะเห็นไดรเวอร์ของ 500 ใหม่ที่ได้รับรางวัลด้วย cryptocurrency ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ที่รู้จักกันในนาม Kiricoins รางวัลเหล่านี้สามารถใช้จ่ายได้โดยเจ้าของในการแลกเปลี่ยนเว็บที่ยอมรับโทเค็นในขณะที่ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดจะได้รับบัตรกำนัลที่สามารถใช้กับชอบของ Amazon, Netflix และ Spotify Fiat 500, 500X และ 500L อัปเดตการจัดอันดับสำหรับ 2021 Fiat 500 ใหม่มาพร้อมกับระบบ Infotainment ใหม่ที่มีฟังก์ชั่น Eco: คะแนน สิ่งนี้จะให้คะแนนประสิทธิภาพสำหรับประสิทธิภาพของผู้ขับขี่ดังนั้นยิ่งคุณเป็น

Volvo ถึง Ditch Diesel เริ่มต้นด้วย S60Volvo ถึง Ditch Diesel เริ่มต้นด้วย S60

Volvo ใหม่ถูกตั้งค่าเป็น Ditch Diesel โดยไม่เคยแนะนำรถยนต์และรถบรรทุกใหม่อีกหนึ่งคันด้วยเครื่องยนต์ดีเซล การย้ายออกจากการเคลื่อนไหว Volvo S60 Saloon ใหม่ของ บริษัท จะได้รับการเสนอด้วยน้ำมันรวมถึงพลังงานไฮบริดเบนซินเท่านั้น โมเดลใหม่ซึ่งเป็นเพราะการเปิดตัวในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าโดยมียอดขายเริ่มต้นก่อนสิ้นปีจะจบลงด้วยการเป็นวอลโว่ร่วมสมัยครั้งแรกที่จะถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องเลือกพลังงานดีเซลอย่างน้อย แม้แต่ XC40 และ V60 Estate เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้มี D3 และ D4 ที่หลากหลายในสายการบินของตน โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง “ อนาคตของเราคือไฟฟ้า”