เชื้อเพลิงชีวภาพเอทานอลที่ใช้ข้าวโพดนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน

วิธีการที่คุ้นเคยในการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพเอทานอลที่ใช้ข้าวโพดเข้ากับน้ำมันอาจไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการใช้น้ำมันเบนซินโดยตรงการศึกษาวิจัยใหม่ในสหรัฐอเมริกาได้แนะนำ
งานวิจัยที่ตีพิมพ์ในการดำเนินการของ National Academy of Sciences ระบุว่าเอทานอลที่ใช้ข้าวโพด“ ไม่ใช่เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับสภาพอากาศ” ในความเป็นจริงการศึกษาวิจัยชี้ให้เห็นว่ามีค่าคาร์บอนสูงกว่าน้ำมันมากถึงร้อยละ 24 เนื่องจากการดัดแปลงในที่ดินที่จำเป็นในการปลูกข้าวโพดเพื่อสร้างเอทานอลนอกเหนือจากการประมวลผลและการเผาไหม้ที่เกี่ยวข้อง

ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการซื้อ 2022

การศึกษาวิจัยขัดแย้งกับการศึกษาวิจัยก่อนหน้านี้จากกระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกา เจฟฟ์คูเปอร์ประธานและซีอีโอของสมาคมเชื้อเพลิงทดแทนในสหรัฐอเมริกาคุณภาพการศึกษาวิจัย“ สวมบทบาทและผิดพลาดอย่างสมบูรณ์” ประกาศว่ามันกล่าวถึง“ สมมติฐานกรณีที่เลวร้ายที่สุด” และ“ ข้อมูลที่เลือกเชอร์รี่” รายงานอัตโนมัติ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ผู้กลั่นน้ำมันอเมริกันได้รับการรับรองจากกฎหมายตั้งแต่ปี 2548 เพื่อผสมเอทานอลข้าวโพด 15 พันล้านแกลลอน (68 พันล้านลิตร) เข้ากับน้ำมันสหรัฐฯในแต่ละปี
ในสหราชอาณาจักรน้ำมันเบนซิน E10 ซึ่งมีเอทานอลร้อยละ 10 แทนที่น้ำมัน E5 (เอทานอลร้อยละห้า) เป็นสารพิษพื้นฐานในเดือนกันยายน 2564 สิ่งนี้รัฐบาลอ้างว่าจะลดการปล่อย CO2 ลง 750,000 ตันต่อปี เพื่อนำยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน 350,000 คันออกจากถนน
ในขณะที่เอทานอลสหรัฐฯสำหรับน้ำมันมีต้นกำเนิดมาจากข้าวโพดในสหราชอาณาจักรมันมาจากวัสดุเช่นธัญพืชระดับต่ำน้ำตาลและไม้ถลุง
ตอนนี้ไปที่หน้าศูนย์กลางความยั่งยืนของเราเพื่อดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม …